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  如果你想卖车,你遇见真正买主的概率几乎为零,你能遇见的基本上都是"中间人",他们的名片上差不多都印着"某某旧机动车经纪公司旧车评估师"之类的头衔。说实在话,正规的旧车经纪人员与所谓街头"车贩子"之间的差别,以外行人的眼力实在是难以判断的。

  下面所说的"五步绝杀",据说是"车贩子"们经常使用的招数:

  第一步--钓鱼。你跟收车的第一次见面时,他会给你报一个高价,因为他知道你还会找别人比较价格,希望你被他的高价吸引,最后还回到他这里来。这就是虚开高价引你上钩。

  第二步--压价。等你询问了一圈价格再回来时,才是开始正经谈价格的时候。此时他开的价会低很多,让你的心理防线第一次遭受打击。在你已经严词拒绝了其他收车人之后,似乎你的选择余地越来越少。

  第三步--观色。报完超低价之后,收车人开始观察你对这个价格的反应,他们差不多都是心理大师,更是察言观色的一把好手,他会在看似漫不经心的闲谈中搜集他所需要的信息,准备开始他的下一步行动。

  第四步--攻心。非常重要的一个环节。交易中车辆评估没有标准可依,也没有质量检测手段,车况、价格基本上就靠评估师的一张嘴。据我观察,评估师们看起来都像是"大忽悠"出身,口才绝对好,不把你侃晕不算完。他们擅长用特别专业的口气剖析你的爱车的种种不是,直至体无完肤的程度,最后让你惭愧地非得把车踢进废铁堆,否则对不起社会。从心理上,卖车人现在已经处于劣势。

  第五步--落槌。经过以上步骤之后,你基本上已经在他的掌控之中了,在接下来的具体价格拉锯中,他还会不时弄出一些枝节问题困扰你,比如哪个资料不全,车的某个部位还有毛病(他会提出再仔细看看车,之后再指出新的缺陷)等等,目的只有一个,进一步压价。到这个时候,身心俱疲的你只想快点结束这件事。于是,他笑到了最后。就算你侥幸熬过这五关依然健在,还有好多需要操心的呢,比如签协议时要仔细阅读条款(大多是格式合同),对自己的权益要考虑周全,必要时要增加补充条款。等你要买二手车的时候,这"五大绝杀"依然好用,只是有些细节需要调整一下。

  编辑建议您尽量找正规的二手车经纪公司,卖多卖少、买多买少不是最重要的,重要的是给自己省点心。二手车行业目前这种情况还很难说买方精还是卖方精,都是相对不同主体而言的。遇上你我这样的实在人,无论是买还是卖,精的永远是对方,大概这就是初级阶段的特色吧。不过随着政策的完善,相信二手车行业会越来越朝规范化方向发展的。