文 | 来源·新浪汽车 本站编辑
2012款帝豪EC7系整体设计延续原款车型大气稳健，车身长仍然为4635mm，轴距2650mm，保留前卫的swordfish剑鱼设计，但对前大灯进行了熏黑处理，令整车更加精神抖擞，车窗增加外水切装饰镀铬亮条，让帝豪EC7更添几分时尚品位。再看看内饰方面，深色质感内饰、装饰条钢琴烤漆、发光迎宾踏板、开放式票据储物格，副驾驶台可变储物格，全新DVD +GPS导航系统等等，令整车更显时尚和科技。
2012款帝豪EC7系新配吉利自主研发的4G18N和4G15N两款DVVT发动机。4G18N发动机与原款相比，增大了中低转速情况下的扭力输出，而4G15N发动机则增加了5KW功率，动力更强劲，扭矩更高，加速性能与爬坡能力均得到增强。此外，2012款帝豪EC7还增加了DVVT智能可变气门正时系统，除了使动力更高效，还能让燃油更充分，更省油，让你钱包更厚实，生活更轻松!
帝豪EC7在主被动安全方面也可圈可点。在C-NCAP碰撞测试中，帝豪EC7以46.8的高分获得五星安全评价;在2011年年底参加的E-NCAP欧洲安全碰撞测试中，获得了四星评级。
质保方面，帝豪EC7整车享受厂家提供的三年或10万公里保修服务。该车的日常保养周期为7500公里，首次保养免费，商家建议在3000公里时进行。一般情况下，该车的小保养(更换机油及机滤)价格在240元左右;大保养(更换机油及三滤)价格一般在400元左右。
帝豪EC7在新浪汽车口碑榜得分达到了81分，大部分网友表示帝豪EC7的外观很时尚、非常好看，对于C-NCAP五星级评级和E-NCAP四星级评级广大网友还是比较认可的。也有一部分网友表示帝豪EC7在档位方面可以做的更好，现款的档位不是很清晰
奇瑞E5采用流线型设计理念，配合镀铬格栅和鹰眼晶钻大灯，勾勒出现代都市科技家轿。奇瑞E5采用的是麦弗逊式前悬挂，多连杆式独立后悬挂，独立式后悬挂在同级别车型中并不多见，配置上，奇瑞E5搭载的GPS全球导航系统、Can-bus智能行车管家系统;前雷达和可视倒车雷达;无钥匙进入和一键启动。安全配置上奇瑞E5继承了奇瑞A系列碰撞安全结构平台(CSS)，全金属封闭承载式笼形车身、四轮碟刹、ABS +EBD等配置均可为车内乘员提供全面的安全保障。
外观方面，奇瑞E5与老款车型完全不同，着重体现出车型对于时代的追随，更加大气的外观使其更加符合其现在的定位。镀铬的前进气格栅与犀利的前大灯造型更加符合中国人的审美观点。内饰方面，奇瑞E5内饰依然以实用简洁为主，采用上深下浅的配色方案，中控台的造型非常简单，在内饰的装配质量上，奇瑞E5表现的还是不错的，虽然整个仪表台均采用了硬质材料，但各个部件的接缝都很均匀，考虑到它的售价，在用料上的表现我们也就接受了。
动力方面：奇瑞E5将搭载1.8L、1.5L两种排量的汽油发动机。1.5L排量的汽油发动机，最大功率80kW，最大扭矩为140Nom，1.8L排量的汽油发动机，最大功率97kW，最大扭矩为170Nom。
奇瑞E5的质保周期为3年6万公里，店内建议保养周期为5000公里，更换机油机滤费用为180-210元(以4S店价格为准)，更换机油三滤费用为300元(以4S店价格为准)。
新浪网友口碑：奇瑞E5该款车型网友综合评分为75分，网友表示该车优点：价格不贵，外观大气，性能良好，性价比非常高;缺点：油漆太薄，高速档加速费力;综述：价格不贵，外观大气，性能良好，性价比非常高。油漆太薄，高速档加速费力。在同类车型中算是佼佼者，本人购车三个半月以来到目前还很自信，物有所值。
L3是比亚迪推出的第6款车型，相比以前的车型在外形上已经成熟时尚了很多，你已经找不到太多模仿的痕迹，线条的走向也井井有条，并刚刚获得中国第六届外观设计专利大赛“专利类优秀设计纪念奖”。L3的长宽高分别为4568/1716/1480mm，相比F3或G3宽度有所增加，但高度却降低了10mm。
L3的内饰采用了上灰色下米色的设计，配合中控台部分的仿金属拉丝材料，兼顾了大部分人的审美要求。中控台上的大屏幕液晶屏相信最能吸引你的眼球，功能上集成了导航、DVD、可视倒车影像甚至移动数字电视(旗舰型车型)，可谓是非常丰富。
目前在售的L3车型共配备两款发动机，分别是1.5升(79kw，144Nm)和1.8升发动机(90kw，160Nm)。)前者是比亚迪自主研发的搭载自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的1.5L BYD473QE发动机， 具有高效环保、经济节油的特性;享3000元节能惠民补贴;此外1.5L发动机则是将L3拉入10万元以下区间，成为销售主力车型。与发动机相匹配的分别是5速手动和CVT变速箱。
比亚迪L3整车享受厂家提供的两年或6万公里保修服务。该车的日常保养周期为5000公里，新车的首次保养免费。一般的小保养主要是更换机油和机滤的价格在200元左右，大保养需要更换机油和三滤(空滤、机滤、油滤)，价格一般在350元左右。以上费用仅供参考，具体费用以4S店的报价为准。
在新浪网友口碑榜上，比亚迪L3的综合评分是81分，网友表示：今年是兔年，老婆本命年，思前想后送了一辆红色的L3给她，虽然以后可能是我开的时间长，哈哈!这车我们看第一眼就相中的，关键是价格合适啊，我们比较了一下，配置上绝对可与十多万的车相比拟，值呀。动力也不错。
腾翼C30在自主品牌中科技领先，率先实现了轻量化设计，有效降低了油耗。车身采用高强度加磷钢板，具备高强度、高可塑性，并可有效减轻车辆自重。搭载的发动机、变速箱全部使用全铝合金材料制造而成，不仅为汽车动力提供了保障，全铝合金材质更有利于减轻自重实现节油。腾翼C30整备质量只有1125kg，为广大消费者掀起了一场节油风暴。
除了在省油上精打细算，腾翼C30作为家庭轿车，在大空间上也下足功夫。它采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，在同类车型中偏大。后排采用全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，中间位置乘客会更舒适。此外，后备箱空间达到惊人的510L，完全可以满足日常需要。腾翼C30凭借宽敞的使用空间打破了A级家轿的纪录，注重满足客户生活实用细节。
长城腾翼C30是长城汽车在6-8万区间推出的首款三厢家用轿车，腾翼C30的舒适性、空间实用性、维护保养等方面也受到消费者的拥护。低噪音驾乘环境、510L大空间行李箱，以及2万公里4次免费保养和4年15万公里的超长保修政策，最大限度减少了购车者的后顾之忧。
长城腾翼C30的保养为四年或15万公里 (以先到者为准)的整车质保，这一点在同级别车型中较为突出。经销商介绍，其保养周期及费用基本与长城其他各款车型相同，新车行驶4500-5000公里或者6个月左右到店做免费首保，之后每5000公里做一次常规保养，小保养包括更换机油机滤，包含工时费的价格在250元左右。大保养视车况和使用情况而定，费用也由保养项目和所选材料而定。
腾翼C30在新浪口碑榜上综合评分是81分，网友crr8987表示：行程18000公里，没见出现什么网上提出的问题，其实车子是要靠爱护的，空调原是不够凉，厂家已解决，其他就没什么，并不像网上说的那样差的，我开过的车(说新车)不下15款，说真的这样价位C30已是很不错的，油耗市内8个，但打空调会明显增加，其他路况就6——7个，如果您不是一个新手(3年以下驾龄)，我想你会越来越喜欢你的小3的，我原是用福克斯的。
和悦的外观设计元素，采用了江淮的家族式DNA，车头与同悦的设计相当的接近，但前包围下方格栅开口来得更大，运动感更强。作为新一代的江淮B级车平台的成员，和悦RS的外观尺寸达到了4550×1775×1660mm，轴距2710mm。并且在车身上，加装了镀铬装饰件，效果更加精致。动力方面1.8L的发动机能够输出高达105Kw的功率，在同类产品中表现已属优异。
和悦车身线条出现了明显的腰线，不再是同悦圆滑的风格，并且在后视镜上还集成了转向灯功能。尾部的设计还是考虑到了家族元素，整体风格与RAV的车尾有些神似。车胎采用了205规格的款车胎，提升了操控性，以及行驶稳定性，并且在车尾上提供了4头倒车雷达，车尾曲线看上去更像是一款运动型法国车。悬挂部分依然维持了4轮独立悬挂，强调良好的操控体验。
和悦宜家系列搭载全球领先技术的1.5L全铝VVT发动机，具有高性能、低油耗、低污染、维修保养费用低等特点，最大功率可达83KW，最大扭矩为146Nom，在同排量VVT发动机中性能领先。该发动机还采用了Bosch最新电喷系统，精确控制喷油时间和喷油量，具备国Ⅳ排放标准，节能环保。
和悦整车享受五年或10万公里质保(以先到者为准)，首次保养免费，日常保养周期为5000公里。小保养(更换机油机滤)加工时、材料费价格在200元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在300左右。以上价格仅供参考，具体价格以当地经销商报价为准。
和悦在新浪网友口碑榜的综合评分是80分，网友表示：开了一年和悦三厢，感觉国产车里面真的不错了!油耗还可以，这个是看人怎么开。底盘不错，我最高跑过一百七，感觉不怎么飘。国产车里面我是绝对满足了。毕竟只有七万多。知足了。但是缺点就是内饰看起来没英伦好，噪音稍微有点大。望改进!
悦翔从外到内都代表着一种进步，尤其是车内中控等部分可以看出各种边角和细节的处理算是还不错。各种车内的储物功能也比较丰富，也挺实用。空间够大，也够舒适。无论从外形、内饰、油耗、动力等方面来说，长安悦翔都是一款适合家庭使用的自主品牌车型首选。
悦翔的外形绝对称不上倾国倾城，但对安逸于小日子的购车族来说，本就不需要重口味，反而这种小清新更显可亲可爱。自然流畅的整车线条，从车头到驾乘舱的自然弧线过渡，4360mm的车身长度和2515mm的轴距使悦翔看起来更加修长秀美。前脸熏黑凤眼大灯和尾灯设计相互呼应，而弓形格栅造型与整车流动型设计风格也相得益彰，犹如待发之箭。后视镜带晶钻设计的侧转向灯，与车身同色外拉式车门把手，宽大的行李仓开口都给人以整体的美感。唯一美中不足的是悦翔的五辐铝合金轮毂设计，与出色的车身设计相比就相形见绌。不过瑕不掩瑜，但就外形的“舒心”而言，悦翔已然Hold住了!
搭载1.5L16气门发动机的悦翔，在加速过程中稍显吃力，但如果不是斜坡，油门反应还是很及时的，几乎不用踩油门就可实现起步。相对于发动机，悦翔的五速手动变速箱则手感较好，排挡杆的档位清晰，换挡行程短，非常顺畅。刹车也很灵敏，轻踩踏板就有明显的制动感，四轮碟刹和195的宽胎给人安全感。同时悦翔的降噪处理表现的还算不错，据官方数据怠速噪声仅为41分贝。
长安悦翔两厢的维修保养费用和三厢车型一致，整车质保期为三年6万公里，首保免费。之后每5000公里做一次更换机油和机滤的小保养，收费在200元左右。每10000公里做一次更换机油和三滤的大保养，收费在400元上下。以上报价仅供参考，具体报价应以4S店报价为准。
在新浪口碑网上了解到，长安悦翔是长安汽车推出的一款紧凑尺寸经济型家用轿车，在外观设计上长安悦翔采用了饱满圆滑的线条。内饰上，长安悦翔的三幅式方向盘郊游动感，钛银色覆盖件将中控台从上至下一分为二，层次感较明显。悦翔做工也比较优秀，是一款受众很喜欢的经济车型。
总结： 编辑今天给大家带来的是几款自主品牌的车型，通过他们我们或多或少都可以看到自主品牌发展的现状，据大部分的自主品牌现在都在低价位市场中生存，他们只有通过价格才能与国外大品牌竞争，期待自主品牌在不久的将来能突破价格这道坎，让国产车实实在在的走进人们的生活。
