[0731汽车网 资讯]清明节期间，我们在微博中发现一条新闻，正是由于儿童乘车时未使用儿童安全座椅，在紧急情况下造成了意外伤害。可见，有些家长仍然对儿童乘车存在各种各样的误区。近期，易车网推出了儿童安全座椅碰撞测试专题，以帮助各位父母挑选儿童安全座椅，而今天要为大家介绍的是儿童安全乘车注意事项。

事故片段：

5日晚上9点，在嘉兴做小生意的杨先生夫妇，在安庆老家过完清明，就带着宝宝驾驶中华轿车赶回嘉兴。开到湖州长兴服务区时，天已经蒙蒙亮了，杨先生有些累，换老婆来开，自己坐在一旁抱孩子。

过了一会，太阳出来了，杨女士被阳光晃了眼，下意识踩了一脚刹车。结果这一脚踩猛了，车子猛地一抖，往侧边偏了下。杨女士没把住方向，车子的侧前方就撞在高速的塑料隔离墩上，随后又和金属护栏发生刮擦。夫妻两人都系了安全带，并无大碍。但杨先生手里的孩子，却被甩出怀抱，脑袋重重磕到了车门上。

通过以上介绍，大家对事故的发生已有所了解，相信很多家长都会存在类似的误区——孩子抱在怀里最安全，孩子可自己单独乘坐，只要系上安全带就行。但事故发生时，往往儿童所受到的伤害要远大于成人。下面，我们就跟各位聊聊有关儿童乘车的误区。

儿童相比成人而言，在乘车的时候需要更多的安全防护，而很多家长恰恰忽视了这一点，比如说抱着孩子坐在前排或者后排、没有给孩子配备专门的儿童安全座椅等等，这些潜在虽然有时看着并不起眼，不过一旦发生意外，会给孩子带来严重的伤害甚至死亡，如果大家觉得对这方面只是还不很了解的话，不妨看看下面的一些错误做法吧：

错误做法一：抱着孩子坐在前排或者后排

家长抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排，这在街头是经常可以见到的一幕，父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的，不过据测算，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5.5公斤重的婴儿会变成110公斤，在此情况下，如果把婴儿放在普通的座位上或抱在怀中，家长根本无力保护孩子，相反孩子会成为你的撞向中控台的缓冲物，你的身体重量会全部作用在孩子身上。

错误做法二：孩子独自坐副驾驶位置

首先，小孩天生好动，对什么都好奇，汽车中控台的各种按钮还有挡把都有可能是小孩摆弄的对象，这就增加了行车的危险性。其次，如果孩子在副驾驶座一人独坐，当紧急刹车时，由于惯性，孩子会以很大的力量弹射出去，孩子本身婴儿的骨骼十分脆弱，很容易导致重伤或死亡。同时对于成人来说是安全保障的安全气囊，此时也会对儿童构成危险，气囊弹出时的冲击力足可导致儿童发生骨折等严重伤害。

安全气囊弹出时速度高达每小时300公里，其冲击力可达180公斤，即便是打在成年人身上，只要角度、力度稍有差错，也可能酿成悲剧。

错误做法三：让孩子独自坐在后排

孩子独自坐在前排不行，那么让孩子自己坐在后排就安全了吧，答案也是否定的，同样的道理，坐在后排急刹车的情况下，孩子还是会以很大的惯性冲出去，虽然前排座椅相比中控台要软，但是儿童肌肉骨骼都较成年人脆弱得多，再就是配备车辆座椅气囊和侧气囊的车辆气囊爆开同样也会对孩子产生严重的伤害。

这里需要提醒的是必要时用上儿童锁，比如让儿童坐在后排，天生好动是儿童的本性，锁好儿童锁很重要。

使用方法是，在上车之前扣下儿童锁，然后关闭车门。这样儿童在车内就无法打开车门，只有从车外才能打开。

全景观察镜

如今市场上有一种可以帮助前排家长看到后排儿童的装备，那就是车内儿童观察镜。不过为了避免驾驶者分心，不要在开车中长时间盯着镜子去看孩子。有的车型自带全景观察镜菲亚特菲跃和道奇酷威。

错误做法四：暂时把孩子独自留在车中

有的家长要临时停车去办事，于是把孩子独自留在车中，这种做法其实很危险，父母一般离开时都会把车窗关闭、车门紧锁，这样就会让孩子长时间处在空气不流通的狭小空间，车内的空气质量会比较差，很容易对他们的健康造成不良影响，时间过长甚至会让孩子因窒息而死亡。

错误做法五：成人安全带系法用于孩子。

汽车座椅和安全带一般都是专为身高高于1.5米的成人设计的，这样的设计根本就不适合婴幼儿的身高，如果孩子身上套着成人的安全带，在车祸时容易造成致命的腰部、脖子和脸颊的勒伤，严重的话会有生命危险，再有就是想想安全带如果竖起来，极速境况下和一把锋利的刀子也无差别了。

错误做法六：让孩子自行上下车

其实这种看似平常的举动其实隐含着危险性，现在大多数车辆为使车门不至于一下子开启到最大，车门行程分两段设计，当门开到1/3左右时可固定，但若未开到固定位置，车门可能回弹，孩子力气小，有时车门太重孩子推开后车门会自动弹了，很容易把孩子的手给夹伤，此外，急着下车的孩子不会注意开门一侧的行人或自行车，下车后容易被碰撞。

错误做法七：让孩子把头探出天窗或车窗

在行车过程中，孩子好奇心强，往往会要求将头探出天窗或车窗，若车辆紧急刹车则有可能伤及孩子的脖子和肋骨，此外，现在很多车辆在引擎熄火后有自动关闭车窗和天窗功能，万一小孩未来得及将头收回，天窗关闭时可能夹到他们的头部。虽然有的天窗的防夹功能，但是孩子细嫩的皮肤还是很容易受伤的。

错误做法八：驾车途中逗小孩玩

很多人在行车途中会边开车，边与孩子聊天、讲故事，甚至说笑，这可能是不少爸爸妈妈常做的事情。不过，这样开车可是暗藏风险的。视线离开前方路面，转向后排小孩的刹那，最有可能就是追上别人车尾的时刻。这个时候或许对小孩造成的伤害更大，更有甚者，为满足孩子的要求，让孩子坐在驾驶者腿上一起驾车，可以说这样的父母就是拿孩子和自己的生命当儿戏。

正确做法：

身高135厘米或体重36公斤以下（大约12岁）的，乘车一定要选择乘坐儿童安全座椅或者座垫，同时幼儿要使用面向后坐的儿童汽车安全座椅，这样做安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力，使得宝宝幼小脆弱的颈部得到最好的保护，一般在三、四岁到10岁的时候，就是该换成前向式儿童座椅了，年龄大一些的儿童无法坐儿童座椅时，可以选择儿童安全座垫，这样，儿童被垫高后，可以使用正常的安全带，这个简单的措施能将危险系数大大降低，另外有孩子在车上时，一定要锁上儿童锁，防止行车途中发生意外事故。

另外还要说一句，很多孩子不愿意坐在安全座椅中，想想也是大人坐久了还想活动一下，何况孩子会被紧紧的固定在座椅上，这时家长可以恩威并用，比如开始你可以告诉这是为了安全，并不是惩罚，让孩子自己习惯乘车要坐在安全座椅上，只要习惯了，孩子以后会喜欢上安全座椅的。当然，孩子越小让他适应安全座椅越好，还有安全座椅是一分钱一分货，一定要购买正规品牌的优质产品，切记不要购买假冒伪劣产品。一是孩子坐着不舒服，二是安全也没有保障。

小结：上面我们介绍了多种婴幼儿乘车的错误做法，在我们日常用车带孩子时，这些错误或或多或少都会出现一些，这看似无所谓，实际上可能会引起一系列儿童乘车安全，一旦发生事故，后果不堪设想。

扩展阅读：

我们国家并没有法规强制规定多大的孩子必须用安全座椅，不过从国外严格规定来看，一般都是从婴儿到135厘米或体重36公斤以下（大约12岁）的儿童乘车都应该使用儿童安全座椅，这能最大程度的保障儿童的乘车安全，（这里要说一下安全座椅的选用首要标准是身高和体重，因为孩子的体质体型的差异，并不能纯以年龄为标准，一般的座椅也有适用范围，选购时您多注意），目前我们国家对于儿童安全座椅的使用尚无相关法律规定，而在欧美等国家均已经颁布了儿童乘车安全法规和儿童乘车安全标准，其中美国法律规定，儿童乘车时必须使用儿童安全座椅；而如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上，违例者会被罚款100美元～300美元。

 

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问9：汽车团购能比展厅买车便宜多少呢？
参加团购一般比自己去展厅买车要便宜，原理如下：

A价：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠；
B价：第二次到4S店一般客户能谈到的优惠；
C价：第三次或多次到4S店一般客户能谈到的优惠；
D价：很会谈价格、且对市场行情熟悉的车友在4S店能谈到的最大优惠；
E价：4S店展厅的最大优惠；
F价：参加团购不用劳神得到的团购优惠
说明：
（1）一般来说，不懂车的客户在A价或B价被销售员拿下；
（2）会谈价的客户一般在C和D价会签订协议；
（3）E价很少会被客户触及到；
（4）当然不排除个别网友通过其他渠道拿到个别特价车型的优惠价。
（5）特别提醒的是：目前汽车销售环节的利润已日趋微薄，通过0731汽车网团购买车的优惠也相对减小，但我们能保证让团友轻松拿到同期最多优惠，且享受我们提供的后续增服值务。