[0731汽车网 资讯]世界日新月异，给了85后太多美好的视觉享受，他们不再裸眼看世界，而是相信一切能看到更美好世界的方法。所以，他们追求时尚，并通过时尚表达个性，玩出境界；他们苛求品质生活，热衷于和家人朋友随心出行；他们相信未来，并愿意为了实现目标坚定奋斗。而全新上市的MG GT则是这样一款兼顾个性潮流与品质需求的时尚型车。这次我们选择在城市道路中试驾MG GT的1.4TGI旗舰版，看其是否能满足时下85后年轻族群对于汽车个性化、智能化的多样性需求。

经典GT美学  新生英伦风尚

 如果这真是看脸的时代，那车和人一样，也要有一张让人过目不忘的脸。对于以运动性能见长的MG来说，MG GT的确沿袭了犀利动感的家族脸，以及急速犀利的灵动造型，非常符合当代审美标准，大有再次引领时代潮流的可能。

MG GT采用了MG家族最新的设计理念，车头线条沿着八边形的MG品牌LOGO向外扩散，造型非常犀利；前保险杠设计非常运动，从头尾灯延伸出的双腰线与上扬的裙线，飘逸呼应，勾勒出干净利落的雕塑曲面，硬朗干练又富于变化；在1.4T旗舰版车型上，下进气格栅两侧还配备了LED日间行车灯；快背造型更是强烈地突显了MG GT的运动特质，同时也传承了MG品牌一直以来的运动基因。在满眼传统三厢造型的滚滚车流中，MG GT独特的快背造型当属拉风。

最让我印象深刻的，是格栅与头灯的一体式设计：线条干练舒展，平面布局竟与英国米字旗颇为神似，而雕刻般的线条又为它增添了追风的特质，毫不掩饰内心对速度的执着和追求。识别度超高的贯穿式熏黑红色尾灯组也让人眼前一亮，其设计灵感源于伦敦奥运会上的开幕式火焰和传递火炬，两端配合着灯型向外发散，犹如一条光带镶嵌在车的尾部，张力十足。

从车身尺寸来看，MG GT的长宽高尺寸分别为4612mm/1804mm/1488mm，空间略高于同级。后备箱开口宽大，形状规整且可利用率高，485L的容积对于大件行李、折叠单车、儿童推车都不在话下。值得一说的是，同级的科鲁兹只有430L，而以运动著称的福克斯两厢却仅为356L。

内饰也是“GT范”十足。Clever-Control 双C风尚中控界面，与整体的英伦感觉相映成趣，让整体布局更富有层次感。极简布置的物理按键实现半臂范围内的无视化操作，让激情驾驶更为纯粹。旗舰版车型的双色仪表盘也很有意思，当挡位换到“S”挡时，仪表盘灯光会由原先的极地白转为焰红色，为运动激情再添一把火！

竞速GT基因  起步便先人一步

马路才是最大的试验场。因此，我选择在车水马龙的城市街道上试驾MG GT 1.4T旗舰版，看其是否真的拥有一颗GT“心”，能否从容面对各种突发状况。

众所周知，小排量涡轮增压发动机与双离合变速箱的匹配已成潮流，大众、通用、菲亚特主流产品中都已经采用。而MG GT上的这台1.4TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机正是上汽与北美通用联合开发，与全新科鲁兹上所搭载的完全一样。其最大功率达到110千瓦，最大扭矩235牛?米，超过了市场上主流2.0L自然吸气发动机的动力水平，尤其1600转即可输出235N?m的最大扭矩，非常适合日常在城市中的行驶状态。据上汽工作人员介绍，不同于目前市场上侧置直喷增压发动机，SGE 1.4TGI发动机采用中置直喷技术，能更精准地控制喷油与进气混合，使得缸内油束分布更为优化，油气的混合更加均匀、充分，既解决了小排量发动机侧置喷油效率不高的问题，又带来更加高效的燃烧、更低的油耗及排放。

发动机排量越来越小，而与之匹配的变速器挡位则是递增之势。与1.4TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机一同推出的还有全新的TST 7速双离合变速器，相比传统的自动变速器，双离合具有传动效率高的特点。轻踩油门踏板，就能感觉到明显的加速力道，起步表现非常令人放松，没有突然的前蹿，也不会过于留恋静止的状态。运动模式下，仪表盘会转变成全红的状态，刺激驾驶员的感官，开起来动力响应更直接，也更有激情。我们试驾的这款顶配车型还配备了Start-Stop智能启停系统，产生作用时仪表盘会有相应的提示，发动机再次启动时的响应是很快速的。可以说，在城市允许的限速范围内，MG GT 1.4TGI的动力表现是令人满意的。

不仅在动力传递上更快速平顺，在燃油经济性的提升上也更直接。此次试驾一直在市区走走停停，6.4L左右的油耗已算表现良好，如果路况良好，成绩应该更为抢眼。据厂家介绍，上汽技术中心在设计之初就充分考虑变速器的稳定性，通过将TCU控制单元独立设计在变速箱外，不受油液影响，液压系统不存在单一电磁阀失效引起动力丢失风险，确保了控制单元的稳定运行，使其能更好地应对中国城市行车频繁起步、停车拥堵、路况复杂的现状，对于85后的年轻消费者来说的确很有吸引力。

静音方面，当我在城市中以80km/h的速度进行巡航时，发动机声音几乎不会传到车内，有限的风噪也并不碍事。如果车主对于胎躁要求比较严苛，后期可以更换四条静音胎，相信会取得更加优秀的效果。

“智”行其道  科技源于人性

 现代科技日新月异，时下新生力军85后们的日常生活早已被互联网浸润。作为一个标准的“数字控”、“技术控”，我当然也不例外。据我了解，已推出的三代inkaNet算得上是“车载智能网络行车系统”的业内元老，已经拥有20万的装机用户。去年3.0版本就曾以绝对优势打败宝马iDrive、通用安吉星等劲敌，获得年度车联网大奖。今年在软件和硬件都进行了全面升级，因此，我跃跃欲试。

inkaNet4.0采用了iMX6双核处理器，启动非常迅速。屏幕亮起后，我明显感受到，7英寸LCD红外触控液晶屏不止图像表现更出色，以往困扰着我的硬屏反光问题亦不复存在，大大提升了使用时的眼睛舒适度。轻轻用手指滑动了几下，即使没有覆盖一层触摸屏，其灵敏度仍能保持在最高水平。

 在我看来，智能车载系统的一大突破即是语音功能，人与车藉此合二为一，更高效、更随心。inkaNet4.0升级了“语音自由说”功能，无论是导航、听歌，还是寻找电台、加油站，甚至是控制全自动恒温空调，几乎可以同步识别我发出的任何指令，真正体现了驾驶时双手不离方向盘、双眼不离路面的安全行车理念。

接下来，inkaNet4.0更是给了我一个大惊喜，地图3D显示这全新的身临其境的导航体验着实让我印象深刻。据上汽工作人员介绍，“全息3D导航”在原版本主动规避拥堵、实现分钟级路径即时优化以及精准行车时间预判的基础上，还增加了途经点导航功能，目的地设置升至四个，平均每天可帮助驾驶者节省约20%的驾车时间，对于多以城市用车为主的85后来说绝对有吸引力。此外，通过手机客户端或微信服务号，所有的导航信息就会自动显示在车载多媒体系统上。

 经过一天的城市试驾，我全方位的体验了MG GT的动力、驾控和科技。1.4TGI+7TST的黄金组合搭配inkaNet4.0智效科技，绝对能满足85后人群追崇效率至上，同时还要玩出境界的多样化需求。而一直以高性能风尚中级车定位的MG GT，的确强化了上汽在A级车细分市场与合资品牌正面抗衡的能力。至于其能否以个性鲜明的造型及丰富实用的配置抢占市场，我们拭目以待。
 

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0731汽车网汽车团购问答

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问1：0731汽车网各车系团购现在什么价格？ 为什么不在网站上公开团购价格？
答：人数决定价格，4S店会根据团购人数、市场情况和库存压力进行放价，所以要大家积极去现场参加，1台车和10台车还有100台车的优惠政策肯定是不一样的，不在网站公开价格的原因如下：
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问3:分期付款还能享受团购价格吗？
答：分期付款与一次性付款购车一样，同样享受团购价格。

问4：买车的店离我家太远，今后保养可怎么办呢？
答：买车只是一次性行为，而维修保养则是长期行为。新车在所有4S店保养服务都是一样的，所以您的爱车只需在离家最近的4S店保养即可。

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问6 ：汽车团购价格便宜了，汽车质量有问题吗？
答：团购汽车的质量和个人在4S店购车的质量是一样的，自从0731汽车网成立以来，从未出现过一个客户投诉有假冒伪劣产品现象。

问7:参加0731汽车网汽车团购有哪些好处？
（1）价格更实惠。团结就是力量，团购价肯定比个人单独购买更低。一般来说优惠会在几千到万元间，个别车型甚至会有一、二万的优惠幅度。
（2）省时省力省心。省时——免去多家4S店反复砍价、往返看车的劳顿。省力——最实惠的价格拒绝吃亏，购车一次成功。省心——对于团友来说，团购有一群人共同了解和决策，价格信息互通，集体维护权益。而对于经销商来说：薄利多销售汽车冲量可以多拿返利。
（3）售前服务。团购的出现在一定程度上填补了目前汽车市场"售前服务"的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如，关于汽车的知识、保险、贷款等，普通人很难了解。因此，在信息上，买卖双方是不对称的。而团购可以弥补这个不对称，提供专业的汽车服务，分享最新信息和专业经验，可帮助团友更高程度地了解意向汽车的性能和价值。
（4）交友增趣。在整个团购活动过程中，不同行业的团友们一起交流车市信息和购车心得，一起团购汽车，让大家既得到实惠又交了朋友，大大拓展人际关系和增益生活乐趣。

问8:参加0731汽车网的汽车团购与单独买车有何不同？
通过0731汽车网团购汽车与自己单独去买有三同五不同
三同：
（1）同样的车 都是4S店的车
（2）同样的店 都是同一家4S店
（3）同样的售后服务 都是享受厂家提供的统一售后服务
五不同：
（1）车价更低 参加0731汽车网组织可以一步到位享受到同期湖南最低价。
（2）节省时间，轻松自在，0731汽车网组织大部分主流车型的购车活动，无需再去四处走动看车、更无须货比三家拼命砍价，加入0731汽车网，节约大量时间，轻松自在。
（3）0731汽车网将为会员提供车险和用品的多项选择，让车友在服务和价格方面取得最大利益化。
（4）享受双重服务0731汽车网会员购车除了可以享受车商提供的服务外，还可以享受团购中心为车友提供的买车前、买车中以及买车后的一些列服务。
（5）认识更多朋友，0731汽车网每次都会组织少则十多名多则近百位的车主一起购车，轻松加入0731汽车网团购，认知更多志同道合的朋友。

问9：汽车团购能比展厅买车便宜多少呢？
参加团购一般比自己去展厅买车要便宜，原理如下：

A价：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠；
B价：第二次到4S店一般客户能谈到的优惠；
C价：第三次或多次到4S店一般客户能谈到的优惠；
D价：很会谈价格、且对市场行情熟悉的车友在4S店能谈到的最大优惠；
E价：4S店展厅的最大优惠；
F价：参加团购不用劳神得到的团购优惠
说明：
（1）一般来说，不懂车的客户在A价或B价被销售员拿下；
（2）会谈价的客户一般在C和D价会签订协议；
（3）E价很少会被客户触及到；
（4）当然不排除个别网友通过其他渠道拿到个别特价车型的优惠价。
（5）特别提醒的是：目前汽车销售环节的利润已日趋微薄，通过0731汽车网团购买车的优惠也相对减小，但我们能保证让团友轻松拿到同期最多优惠，且享受我们提供的后续增服值务。