[0731汽车网 资讯]雪佛兰新科鲁兹和福特新福克斯同样定位于紧凑级家轿，在国内市场上的人气一直居高不下。原因很简单，两款车间有不少优质的共同点，例如性价比高、外观动感时尚、空间满足家用。更重要的是，两款车的动力和操控性非常突出，这也是最吸引年轻消费群体的地方。新科鲁兹和新福克斯都有着优良的运动基因，至于哪款车型的驾控表现更出众？这也正是网友们一直关心和争论的话题。于是，我们本着“刨根问底”的精神把两辆试驾车拉出来，通过性能测试和驾驶体验等环节，让它们进行一场正面较量。

比试之前，先介绍下两款车型的基本情况。首先是2015款新科鲁兹1.4T自动旗舰版，官方指导价16.99万元。然后是2012款新福克斯三厢2.0L自动旗舰型，官方指导价同样是16.99万元。至于为什么不是两厢车型？因为，这次性能对比将包括至关重要的操控性表现。介于新科鲁兹目前只推出了三厢车型。因此，对决新福克斯三厢版相对适当。

既然这次比拼的重点是动力和操控部分，那不如就直奔主题。先来看看两款车在动力系统方面的差异。新科鲁兹搭载的是1.4升涡轮增压发动机，并应用到了缸内直喷技术，其最大功率为110 kW，最大扭矩为235Nm。而新福克斯搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为125 kW，最大扭矩为202Nm。单看排量差距不小，但两款发动机在数据上却有的一拼。基本可以看作是“涡轮”和“自吸”之间的较量。新科鲁兹1.4T发动机的最大功率比新福克斯的2.0L略逊一筹，但最大扭矩占有优势。另外，1.4T发动机最大扭矩转速区间是1600rpm-4000rpm，意味着它的发力时机更早。

传动方面，两款车都使用了双离合变速箱。新科鲁兹搭配的是7速DCG变速箱，而新福克斯使用6挡PowerShift变速箱。两款变速箱的技术都足够先进，DCG更偏向控制的精准性以提高能效。而PowerShift的特点是换挡过程平顺，注重驾驶舒适性。

驾驶感受

新科鲁兹1.4T和新福克斯2.0L分别代表了“涡轮”和“自吸”两大阵营，那么正常驾驶中，这两种动力风格也形成了鲜明的对比。新科鲁兹的油门响应并没有想象中那样灵敏，踩下踏板车身也不会很突兀的向前窜出。不过，你还是能感到那种轻盈感，车身几乎没有拖泥带水的现象。虽然发动机的最大扭矩转速区间为1600rpm-4000rpm，但在2000rpm以下时，涡轮的介入效果不会达到最佳状态。但只要继续深踩油门，动力输出马上会带来明显的转变，车辆瞬间的提速效果让人印象深刻。

这款7挡DCG变速箱选择的降挡的时机比较晚，但这并没有影响到车辆中段加速的状态。发动机转速达到2500rpm以上时，车辆表现的底气十足。你只需要把好方向盘，积极的动力响应会帮助驾驶者轻松的完成超车合并线等动作。

新福克斯在起步阶段可以用柔和来形容，线性的油门踏板能让驾驶者用最短的时间去适应，动力输出也十分平缓，车辆一副不紧不慢的状态保证了乘坐的舒适性。而变速箱的表现倒是有点像CVT，因为它的换挡实在是平顺。对于加速而言，在D挡时车子有些收敛的感觉，换挡很早，发动机转速很低。深踩油门的话，动力传递还是比较直接的。不过，加速过程也确实不会给人带来多大感官刺激。

这台2.0L发动机的优势到了加速的中后段才会逐渐显示出来。在高速状态下，继续踩下油门，动力的响应仍然快速而积极。充足的动力储备会不间断的传递至车轮上，给驾驶者相当足的信心。总的来说，新科鲁兹强调低扭动力输出的直接性。如果是道路上完成超车或并线的话，这台1.4T+7速DCG的组合还是相当给力的。而新福克斯则发挥出了“自吸”的特点，加上变速箱换挡平顺的特点，在舒适性和高速储备动力上颇具实力。

加速测试：0-100km/h加速时间

新科鲁兹：8.74秒 新福克斯：9.12秒

在起步阶段，新科鲁兹的变速箱将发动机转速限制在2000rpm左右，而新福克斯基本接近2500rpm。两车爆发力都不算很强烈，相比之下新科鲁兹的低扭表现略微占有优势。两车的车轮没有打滑的现象，车身姿态也都足够平稳。

由于变速箱限制了起步转速，因此加速度最大G值保持在接近0.5g左右。推背感并没有太强烈，但好在动力的持续性很好。起步的加速度最大G值和新科鲁兹相差不远，但持续性略逊于对手。另外，在2挡升入3挡过程中，加速度跌落的幅度有些大。

制动测试：100-0km/h制动距离

新科鲁兹：41.03米 新福克斯：41.28米

全力制动中，新科鲁兹的刹车非常直接，前段就相当的有力度。新福克斯整体释放过程比较平均，制动力度也相对稳定。车身姿态方面，新科鲁兹前悬挂压缩程度要小于新福克斯，悬挂的调校和避震行程起到很大作用。

两车的最终成绩也很接近，新福克斯在制动初段的加速度G值超过了-1.1g，中后段的制动力度也相当稳定。新科鲁兹前段虽然没有福克斯均匀，但初段加速度G值更大，制动力度也更强。另外，原厂玛吉斯轮胎的抓地力也令人满意。

操控对比 180米绕桩测试及山路驾驶感受

一款车的操控取决于很多因素，其中就不得不谈到底盘、悬挂的结构和技术，以及转向系统等等。首先说说新科鲁兹的底盘部分，它采用了前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立结构。这里面特别要提到的是后悬挂增加了瓦特连杆，可以在转向时平衡两边车轮的离心力，减小车身侧倾同时提高车辆的循迹性。另外，这样的设计节省空间，又能带来相对更好的驾控体验。新福克斯的悬挂结构和新科鲁兹基本相同，只是后悬挂没有加入瓦特连杆。不过，两款车在悬挂风格的调校上有很大差异，后面会有驾驶部分说明。

再一个就是转向系统，新科鲁兹使用的是电子助力，而新福克斯更偏传统一些，使用电子液压助力。一般来讲，这两种助力方式，液压助力的方向盘回馈感更强。电子助力相对轻便灵活，而且转向力度随车速可调整。不过从实际表现来看，新科鲁兹的转向力度并没有完全丢失路感的传递。而新福克斯方向盘的灵敏度非常高，在连续变向和正常驾驶下有完全不同的表现。

山路驾驶感受

两款车的操控表现，我们特意选择蜿蜒曲折的盘山路体验。山路驾驶不同于城市，高低起伏的坡度能够更细腻的展现车辆底盘悬挂，对于路感的反馈和滤振效果。连续急弯发卡+调头弯道的组合，是考验车身整体的刚性、悬挂调校、操控精准度最好的方式。

先来看新科鲁兹，在山路上车身的表现十分灵活，这主要取决于短小的车尾设计。这让车辆在转向中表现得十分干脆。底盘的感觉相当紧凑，尾部的循迹性也值得称赞。另外，就是科鲁兹的悬挂调校很具有运动风格。在驶入弯道前，不必刻意将速度降得过低。得益于悬挂硬朗的特质，被压缩的一侧车身会得到有力的支撑。并在出弯时迅速的回弹，以保持车辆的平稳。

新福克斯也同样有一副扎实的底盘，在急加速制动或快速经过弯道时，你能感觉到良好的车身刚性。车身几乎不会发生多余的晃动，表现相当稳健并能给驾驶者带来很大信心。新福克斯的转向很灵敏，而它的转向比偏小。因此在正常道路尤其是高速下，轻微的角度调整会让人时刻绷紧神经。而到山路又是另外一种情况，这种灵敏性和转向比应付连续变向，可以说做到了游刃有余。很多调头弯组合，你甚至不用太过在意方向盘的调整，随着车头方向的变化，转向系统会以一种线性的方式领会驾驶者的意图。

总的来说，新科鲁兹带给驾驶者的是一种更为激进的操控表现，它会全力支持你去探求车辆的极限。在带来紧张和刺激的同时，也会为驾驶者带来自信。相比之下，新福克斯能满足多数驾驶者的需求。不必寻求刺激，但那种稳重和舒适感却是它留给人的印象。偶尔想撒欢的时候，扎实的底盘和韧性十足的悬挂也能让驾驶者从容应对复杂路况。

操控测试：180米绕桩平均车速

新科鲁兹：62.37km/h 新福克斯：61.52km/h

绕桩测试中，新科鲁兹的特点是车头指向性很出色。硬朗的悬挂让车身在产生侧倾时获得一定支撑力。这使车辆的极限可以晚一些到来。随后，迅速的回弹以保证车身稳定性。新福克斯的底盘很扎实，并且整体性很高。这有更有利于平均速度的保持。另外，转向力度十分轻便，这不但能让车头变得更为灵活。而且在连续变向中，保证了入桩精准性和可控性。

新科鲁兹尾部表现更为灵活，这也有利于穿桩过程中车速的提升。接近极限时，新科鲁兹的车身稳定系统会及时介入，以修正车辆行进轨迹。相比之下，新福克斯的悬挂调校要更软一些。由于车身重心偏高，极限来的相对早些。不过，这副悬挂却表现得很有韧性，虽然回弹速度没有新科鲁兹快，但整体有着比较大的宽容度。

外观对比：新科鲁兹精致时尚 新福克斯厚实有力

如果拿老款科鲁兹的外形来和新福克斯比较的话，那么两者间的差异或许没有这么大。新款科鲁兹在设计上颠覆性的变化，让它变得更为精致与时尚。而新福克斯依然保持了美系车的那种厚重感。车头突出力量和整体轮廓，看上去很敦实。

两款车型的整体设计都比较偏向运动，但风格上确有明显区别。新科鲁兹的动感表现在更为犀利的线条运用。车身虽然比新福克斯更长，但高度和宽度都要小于后者。这让它的车身线条看上去很流畅，给人更加精干的感觉。而新福克斯通过前保险杠等部分，营造出了运动气息，给人是另外一种充满力量感和稳重协调的印象。

内饰对比：新科鲁兹突出档次的提升 新福克斯较为运动

内饰方面，新科鲁兹采用了黑色搭配棕色的方案，看上去很有档次，也符合年轻消费者的审美。“T”型中控台和钢琴烤漆效果的运用，也带给人一种很强的视觉时尚感。用料上，新科鲁兹在中控台使用大面积的皮质缝线，做工严整触感也很舒服。

新福克斯的内饰采用了黑色为主色调，银色加以点缀装饰的配色。总体给人感觉更有运动氛围，中控台的样式显得很有层次，各旋钮的设计带有科技感，这也是福特车型比较擅长的部分。相比起新科鲁兹，新福克斯的内饰设计更偏运动一些，新科鲁兹则把重点放在了豪华感的提升和精致程度上。

空间对比：新科鲁兹乘坐表现出色 新福克斯后备厢实用

新科鲁兹的车身轴距为2662mm，新福克斯略短一些为2640mm；从实际的空间体验上看，新克鲁兹和新福克斯在前排空间的表现接近。头部空间方面，身高1.80米的体验者调整坐姿后，新科鲁兹留有3指，新福克斯留有2指。两款车都达到了同级别车型的正常水准，新科鲁兹座椅调节的范围等大一些，因此坐姿相对偏低。同样到后排，两款车的头部空间都不够理想。腿部空间可以说新科鲁兹完胜新福克斯，一拳+2指的表现在同级车型中表现优秀。

储物空间方面，两款车体现出了不少人性化的设计，储物格丰富且大多数的实用性令人满意。后备厢方面，新福克斯为530升，新科鲁兹只有430升，两车的容积相差不少。另外，新福克斯的后备厢内部平整，空间利用率也比较高。整体装载能力自然也要高于新科鲁兹。

总结：新科鲁兹运动更激进 新福克斯舒适更居家

对比一圈下来，新克鲁兹和新福克斯在动力和操控表现上，完全呈现出了两种不同的风格。基于动力总成和悬挂调校的差异，我们可以看出，科鲁兹的驾驶风格更为硬朗和激进。硬朗是指它的操控表现灵活，让驾驶者有探求极限的欲望。激进是指它出色的加速和低扭表现，更加符合年轻消费者张扬的个性。而新福克斯给人更多的印象是稳重和韧性，稳重指的是自吸发动机带来的那种充满底气的动力表现。韧性指的是新福克斯的操控在给人自信的同时，又能带来保持的驾驶体验。

通过静态的对比也很说明问题，新科鲁兹在外观造型、内饰设计突出品质的提升。而新福克斯则更注重空间的实用性。应该说侧重点不同，但乘坐空间方面，科鲁兹确是占据了上风。这也是新福克斯换代时需要考虑的问题。如果你喜欢很有品质的生活，有很注重驾驶体验，那么新科鲁兹会是不错的选择。如果你追求驾驶的舒适性，又是个实用主义者或居家的人，那么新福克斯会满足这些要求。

长沙汽车团购介绍：
买车选0731汽车网团购，人多价格低！！

　　汽车团购是【0731汽车网】推出的以“永远免费”为口号，以“用最低价买放心车”为核心，以“诚信、透明、高效、低价”为理念的购车方式，使车友买车实现“省钱、省时、省事、省心”的愿望，让购车者以最低的价格，轻轻松松地买到最放心的爱车。广大车友可以通过【0731汽车网】这个免费平台，自主自愿集合起来，集体享受购车优惠。为了保证团购的组织性和纪律性，使团购活动顺利进行，特制定团购规则如下：

　　1、本团购完全凭个人意志自愿参加，报名参加本团购即意味着您已了解并同意遵守【0731汽车网】的免责声明和团购规则;

　　2、报名参加团购不允许同时报名多个车型，必须确定好自己想要购买的车型，按提示要求准确填写完整的报名信息并提交。如资料不全、错误填写、重复多报都可视为无效报名;

　　3、报名团员应该在本期团购活动前亲自到4S店看车询价，了解真实的市场行情，以利于团购成功。特别提醒注意：去4S店询价切记不要给4S店留个人信息，更不能交订金，以免万一本期团购4S店与团员询价4S店相同时，产生冲突而导致团员不能参加团购;

　　4、对于合格报名团员，【0731汽车网】提前1-2天以短信或电话通知本人，您参加本期团购活动，在现场根据自己了解的4S店行情来确认最终是否认同本次团购优惠;

　　5、凡是不符合团购条件的团员，【0731汽车网】不会通知团购的相关信息;

　　6、严禁团员将团购的价格、4S店等信息传播到网络上、4S店或其它经销商，一经发现即取消团购资格;

　　7、凡是经确认参加团购的团员都必须亲临团购现场，签订合同或订单。因4S店场地所限，每个团员尽可能不带家属参加;

　　8、参加团购的团员请遵守团购安排准时到达团购现场，按顺序签到(提车或签订单都严格按照签到顺序办理)，同时签订团购协议;

　　9、临时有事不能参加团购的团员需通过短信或电话请假，可重新报名参加以后的团购活动。凡报名后多次不参加不请假的团员，【0731汽车网】不再通知其任何信息;

　　10、参加团购的团员请服从团购安排，到店后直接到团购活动室，严禁在4S店展厅内宣讲团购信息，扰乱正常销售，一经发现即取消团购资格;

　　11、参加团购的团员请带齐购车所需材料，包括身份证、暂住证(外地户口)、全款或订金(数额根据4S店要求)，如需分期请事先咨询4S店;

　　12、参加团购的团员按照签到顺序，由4S店工作人员集中办理提车或订车手续。

　　团购咨询电话：18973119139 曾团长

0731汽车网汽车团购问答

0731汽车网依托资深的行业背景现已迅速发展成为湖南省规模最大、最专业、最聚人气、最值得信赖的汽车团购网站。0731汽车网改变了因市场不透明和信息不对称而导致的购车者的弱势地位。参加0731汽车网团购，您可以用最少的精力、最低的价格和最好的购车体验买到爱车。三年多时间为几万团友团到了同时期最低价格的车，十多位业主团长共为团友节约几千万；
（1）专业服务：0731汽车网所有团长均由资深专业人士担当（大多数团长都是由原来自己买车组团而来），团购合作对象的选择非常注重其信誉、口碑及服务。必须进行“企业资质审查、服务协议审查、服务承诺审查”，而且整个服务过程中网站要全程监控。 
（2）价格给力：团购最核心的竞争力是价格。根据团购的人数和订购产品的数量，消费者一般能得到从3%到40%不等的优惠幅度。0731汽车网能够在较短的时间内将具有购买意向的零散消费者集合起来，向厂商或者4S店进行大批量购买，从而占据主动地位，使团员享受最大的优惠。 
（3）节省时间：0731汽车网每天都掌握大量的第一手汽车市场的信息，对于市场价格的变化了如指掌。对于没有时间、精力深入了解汽车市场的消费者而言，省去了四处奔波的艰辛和讨价还价的尴尬。  
（4）保证质量：保证参加团购的汽车及相关产品均为合格正品，能提供完整的产品信息，包括执照、准产证、合格证、检验报告、获奖证明等。

问1：0731汽车网各车系团购现在什么价格？ 为什么不在网站上公开团购价格？
答：人数决定价格，4S店会根据团购人数、市场情况和库存压力进行放价，所以要大家积极去现场参加，1台车和10台车还有100台车的优惠政策肯定是不一样的，不在网站公开价格的原因如下：
（1）汽车团购价比店面价格低，直接报价会扰乱整个汽车市场的价格，同时汽车4S店也不允许我们报出底价，否则会导致汽车团购很难合作。
（2）防止有人拿团购价跟4S店恶意砍价，说 "汽车团购都能拿到这个价格，你们为什么不能单卖给我？"

问2：0731汽车网汽车团购一般选择哪家商家进行团购合作？
答：0731汽车网团购所选择的都是正规4s店，团购地点不固定，哪家4S店给的团购价格优惠就去哪家4S店（侧重选择资信良好、现车充足、交通便利的4s店）。 

问3:分期付款还能享受团购价格吗？
答：分期付款与一次性付款购车一样，同样享受团购价格。 

问4：买车的店离我家太远，今后保养可怎么办呢？
答：买车只是一次性行为，而维修保养则是长期行为。新车在所有4S店保养服务都是一样的，所以您的爱车只需在离家最近的4S店保养即可。 

问5：团购报名人数达不到最小团购数量还能开团吗？
答：团购数量是按品牌划分而不是按车型划分，即同一品牌的各个车型的报名人数相加大于等于最小团购数量，团购就可以如期开团了。 

问6 ：汽车团购价格便宜了，汽车质量有问题吗？
答：团购汽车的质量和个人在4S店购车的质量是一样的，自从0731汽车网成立以来，从未出现过一个客户投诉有假冒伪劣产品现象。 

问7:参加0731汽车网汽车团购有哪些好处？
（1）价格更实惠。团结就是力量，团购价肯定比个人单独购买更低。一般来说优惠会在几千到万元间，个别车型甚至会有一、二万的优惠幅度。
（2）省时省力省心。省时——免去多家4S店反复砍价、往返看车的劳顿。省力——最实惠的价格拒绝吃亏，购车一次成功。省心——对于团友来说，团购有一群人共同了解和决策，价格信息互通，集体维护权益。而对于经销商来说：薄利多销售汽车冲量可以多拿返利。
（3）售前服务。团购的出现在一定程度上填补了目前汽车市场"售前服务"的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如，关于汽车的知识、保险、贷款等，普通人很难了解。因此，在信息上，买卖双方是不对称的。而团购可以弥补这个不对称，提供专业的汽车服务，分享最新信息和专业经验，可帮助团友更高程度地了解意向汽车的性能和价值。
（4）交友增趣。在整个团购活动过程中，不同行业的团友们一起交流车市信息和购车心得，一起团购汽车，让大家既得到实惠又交了朋友，大大拓展人际关系和增益生活乐趣。 

问8:参加0731汽车网的汽车团购与单独买车有何不同？
通过0731汽车网团购汽车与自己单独去买有三同五不同
三同：
（1）同样的车 都是4S店的车
（2）同样的店 都是同一家4S店
（3）同样的售后服务 都是享受厂家提供的统一售后服务
五不同：
（1）车价更低 参加0731汽车网组织可以一步到位享受到同期湖南最低价。
（2）节省时间，轻松自在，0731汽车网组织大部分主流车型的购车活动，无需再去四处走动看车、更无须货比三家拼命砍价，加入0731汽车网，节约大量时间，轻松自在。
（3）0731汽车网将为会员提供车险和用品的多项选择，让车友在服务和价格方面取得最大利益化。
（4）享受双重服务0731汽车网会员购车除了可以享受车商提供的服务外，还可以享受团购中心为车友提供的买车前、买车中以及买车后的一些列服务。
（5）认识更多朋友，0731汽车网每次都会组织少则十多名多则近百位的车主一起购车，轻松加入0731汽车网团购，认知更多志同道合的朋友。 

问9：汽车团购能比展厅买车便宜多少呢？
参加团购一般比自己去展厅买车要便宜，原理如下：

A价：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠；
B价：第二次到4S店一般客户能谈到的优惠；
C价：第三次或多次到4S店一般客户能谈到的优惠；
D价：很会谈价格、且对市场行情熟悉的车友在4S店能谈到的最大优惠；
E价：4S店展厅的最大优惠；
F价：参加团购不用劳神得到的团购优惠
说明：
（1）一般来说，不懂车的客户在A价或B价被销售员拿下；
（2）会谈价的客户一般在C和D价会签订协议；
（3）E价很少会被客户触及到；
（4）当然不排除个别网友通过其他渠道拿到个别特价车型的优惠价。
（5）特别提醒的是：目前汽车销售环节的利润已日趋微薄，通过0731汽车网团购买车的优惠也相对减小，但我们能保证让团友轻松拿到同期最多优惠，且享受我们提供的后续增服值务。