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要沉稳还是要运动  全新508对比新蒙迪欧

外观：新508沉稳又不失时尚  新蒙迪欧前脸霸气十足

除了价格区间相近，两车的车身尺寸也是保持了热门中级车型的主流水平，两车长度均超过了4800mm，新蒙迪欧长度比新508多出34mm，轴距多出35mm。由此可见，两车在尺寸上差别并不大，因而在视觉感受上两车也是几乎属于同一“体型”。至于内部的空间表现如何，请继续关注下文的空间体验部分。

从两车的外部配置看来差别并不大，区别在于新508的LED日间行车灯为标配，而新蒙迪欧不是标配；另外新508全系都没有头灯随动转向功能，而新蒙迪欧高配车型带有此项功能。

外观小结：法系和美系车型有着明显的区别，全新508的设计感较强，层次分明，大灯和尾灯的设计创意十足，给人眼前一亮的感觉。而新蒙迪欧作为美式车型，在做了大幅的修改后一改老款的中年大叔范，变得霸气十足，更具攻击性。

内饰：新蒙迪欧内饰设计走运动路线   新508增加行车安全/舒适性配置

从内部配置看来，两车的配置在同级别车型中都不算低，均标配了多功能方向盘等实用配置，相比而言，新508的配置略高一些，标配的自动空调、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏等配置在蒙迪欧身上都不是标配的。

内饰小结：两车内饰同是以黑色为主色调，但由于设计理念的差异，两车的内饰也展现出完全不同的风格。新蒙迪欧的设计更突显运动的气质，而新508则更倾向于沉稳商务。经过细节调整的新508整体造型十分工整，没有硬伤也没有太多亮点，而新蒙迪欧的内饰设计明显要更有科技感。

空间：乘坐空间相差不大  储物空间新蒙迪欧占优

在乘坐空间方面，两车的表现相近，无论是前排还是后排都能获得舒服的坐姿，同样的缺点是两车的后排中间位置如果要坐人的话，那么中间乘客的坐姿会比较难受。

在储物空间方面，无论是后备厢的容积还是车内储物格的“份量”，新蒙迪欧都是全面占优的，还有新蒙迪欧的座椅可以放倒进一步拓展储物空间，而新508是不能的。

从两车安全配置看来，差别不是很大，新蒙迪欧的配置略微高于新508，区别在于新蒙迪欧标配了后排头部气囊以及胎压监测装置，而新508的这两项配置在最低配车型上是没有出现的。

空间小结：上代蒙迪欧的空间表现就非常不错，新蒙迪欧在原来的基础上对空间进行了优化，让新蒙迪欧的空间表现在同级别中有脱俗的表现，而且座椅十分柔软舒适，在空间表现上要优于全新508。

动力：两车主打涡轮增压车型 新蒙迪欧账面数据占优

动力小结：两车都有配备涡轮增压发动机，一方面新蒙迪欧的账面参数更漂亮，另一方面新508还能提供2.0L自然吸气发动机的选择。在变速箱方面，两车都采用6速手自一体变速箱；而底盘方面均采用独立悬架。

保养费用：新508保养周期更长  新蒙迪欧中保更贵

通过我们咨询店内工作人员了解到，新508享有三年或10万公里的整车质保，行驶至7500公里进行免费首保，之后每7500公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在650元左右，中保更换机油三滤费用大约在900元左右。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）

通过我们咨询店内工作人员了解到，蒙迪欧享有三年或10万公里的整车质保，行驶至5000公里进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在600元左右，中保更换机油三滤费用大约在1200元左右。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）

保养费用小结：两车都享有三年或10万公里的整车质保，不同的是新508的保养周期为7500公里一次，而新蒙迪欧是5000公里一次。两车小保养的价格相差不大，而新蒙迪欧中保的价格比新508约贵了300元。

全文总结：上市不久的新508对外观进行了全面升级，还新增了涡轮增压发动机，为其巩固市场地位加分不少。不过就现在来看，动力更强的新蒙迪欧无论在销量还是关注度上都要压过新上市的新508。一款是新车，一款是热门车，消费者更愿意为谁买单呢？

编辑认为，新蒙迪欧在内饰的设计上比新508更具时尚色彩，而新508除了安全配置的升级外，更注重后排乘客的舒适性体验。以实拍的新508顶配车型为例，在配置最大化后追求的便是提升后排的舒适性，更适合商务用车的需求。而新蒙迪欧以银色饰条勾勒的“T”型中控台以及造型别致的液晶仪表盘，亦为其内饰增色不少。简单来说，新蒙迪欧更适合年轻追求时尚动感的人群，而新508即使面对商务场合，亦能大气从容应对。

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问8:参加0731汽车网的汽车团购与单独买车有何不同？
通过0731汽车网团购汽车与自己单独去买有三同五不同
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（1）同样的车 都是4S店的车
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问9：汽车团购能比展厅买车便宜多少呢？
参加团购一般比自己去展厅买车要便宜，原理如下：

A价：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠；
B价：第二次到4S店一般客户能谈到的优惠；
C价：第三次或多次到4S店一般客户能谈到的优惠；
D价：很会谈价格、且对市场行情熟悉的车友在4S店能谈到的最大优惠；
E价：4S店展厅的最大优惠；
F价：参加团购不用劳神得到的团购优惠
说明：
（1）一般来说，不懂车的客户在A价或B价被销售员拿下；
（2）会谈价的客户一般在C和D价会签订协议；
（3）E价很少会被客户触及到；
（4）当然不排除个别网友通过其他渠道拿到个别特价车型的优惠价。
（5）特别提醒的是：目前汽车销售环节的利润已日趋微薄，通过0731汽车网团购买车的优惠也相对减小，但我们能保证让团友轻松拿到同期最多优惠，且享受我们提供的后续增服值务。