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翼虎1.5T对比新奇骏2.5L 以“小”来敌大
[0731汽车网 资讯]自古以来,凡以弱胜强、以少胜多的战事往往会被后人津津乐道。在合资品牌紧凑级SUV的战场上,改款后的福特翼虎换上了1.5T发动机这样更小的“心脏”,可它这次要面对的是比自己尺寸更大,排量多出1L的日产新奇骏,它能有胜算吗?
翼虎对比新奇骏 | ||
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车型 | 2015款翼虎 | 新奇骏 |
售价 | 19.38万-27.58万元 | 18.18万-26.78万元 |
全国最高降幅(万元) | 3.5 | 4.2 |
保修政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
发动机 | 1.5T/1.6T/2.0T | 2.0L/2.5L |
变速箱 | 6AT | 6MT/CVT |
驱动形式 | 前驱/适时四驱 | 前驱/适时四驱 |
注:关于此次对比车型,我们选取了价位相近的23.98万元的翼虎1.5T精英型和23.88万元的新奇骏2.5L豪华版进行较量。
外观对比
外观小结:
外观上,翼虎和新奇骏都是走的城市SUV风格。放弃了粗犷外观的新奇骏的尺寸变得更大,翼虎则显得相对紧凑动感。如果是第一次见的话,两车都是非常有眼缘的类型,孰好孰坏不分伯仲。
内饰对比
主要配置对比:
主要配置对比 | ||
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配置/车型 | 翼虎1.5T精英型 | 新奇骏2.5L豪华型 |
膝部气囊 | ● | - |
胎压监测 | - | ● |
定速巡航 | ● | - |
倒车雷达 | ● | - |
蓝牙车载电话 | ● | - |
扬声器 | 8-9扬声器 | 6-7扬声器 |
内后视镜防炫目 | ● | - |
感应雨刷 | ● | - |
发动机启停 | ● | - |
车道偏离预警 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
表格显示的是两车的主要配置差异,翼虎的膝部气囊为同级别罕见配置,安全性方面的考虑细致入微。而在舒适、实用性配置上,翼虎也算得上是面面俱到,基本都是日常常用配置,发动机启停装置也能进一步降低油耗;而新奇骏即使是2.5L豪华型这样的中高配车型也缺少了不少该有的常用配置。
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内饰/配置小结:
翼虎在内饰设计上显然更加具有科技感,新奇骏则稍显平庸,但新奇骏2.5L豪华型拥有车道偏离预警这样的高科技配置,算是其一大卖点,只是谁能来解释一下倒车雷达为什么没有,就算拥有全景摄像头也还是需要有声音的辅助才更加安心。
空间对比
空间小结:
空间方面,翼虎和新奇骏在乘坐空间上不分上下,作为紧凑级SUV,基本的舒适性完全可以保证。但在后备厢储物方面,翼虎虽然尺寸不及新奇骏,但是行李厢容积却大出不少,可谓“以小胜大”。
性能对比
加速时间/油耗对比 | ||
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车型 | 0-100km/h加速时间(实测) | 综合百公里油耗(实测) |
翼虎1.5T | 10.23秒 | 10.4L |
新奇骏2.5L | 9.87秒 | 11.05L |
注:任何因素都有可能影响测试成绩,以上数据仅供参考 |
从易车实测的数据来看,翼虎1.5T得益于小排量增压发动机,在燃油经济性和动力方面得到了不错的均衡。
性能小结:
翼虎更换了更小排量的增压发动机起初还引来不少担心,但实际表现证明,其动力水平完全不输之前的1.6T发动机,而相比高出1L排量的新奇骏的2.5L发动机也不甘示弱。虽然在越野方面,新奇骏保留了上一代车型的优势,陡坡缓降、中央差速器锁止功能都是翼虎所没有的,但翼虎通过更加智能的四驱系统同样拥有着不错的表现。
全文总结:
虽然日系阵营一直坚持着自然吸气发动机,而自然吸气发动机也确实有着不可替代的位置,但在小排量涡轮增压发动机的合围下,它们的日子也着实艰难。在涡轮这把利剑的帮助下,翼虎1.5T成功完成了这场以小敌大的“战役”。而且在配置实用性和空间方面翼虎也有着自己的优势。至于新奇骏,就算外观“娘”了一些,其“大排量”发动机和更优四驱系统还是透露着它骨子内想要去撒野的欲望。
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问9:汽车团购能比展厅买车便宜多少呢?
参加团购一般比自己去展厅买车要便宜,原理如下:
A价:第一次到4S店一般客户能谈到的优惠;
B价:第二次到4S店一般客户能谈到的优惠;
C价:第三次或多次到4S店一般客户能谈到的优惠;
D价:很会谈价格、且对市场行情熟悉的车友在4S店能谈到的最大优惠;
E价:4S店展厅的最大优惠;
F价:参加团购不用劳神得到的团购优惠
说明:
(1)一般来说,不懂车的客户在A价或B价被销售员拿下;
(2)会谈价的客户一般在C和D价会签订协议;
(3)E价很少会被客户触及到;
(4)当然不排除个别网友通过其他渠道拿到个别特价车型的优惠价。
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