斯巴鲁/斯巴鲁BRZ

[0731汽车网 资讯]提起斯巴鲁，你能想到什么？是它独特的水平对置发动机，还是驰骋在WRC的拉力蓝，亦或是韩寒那辆翼豹？自1958年创立至今，斯巴鲁一直执着于技术革新。正是因此，才有了我们耳熟能详的水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统等独特技术。斯巴鲁的所有技术研发都以性能为最终目的，将“平衡”二字发挥到了极致，换来的不仅是赛车界的所向披靡，更给予普通驾驶者新颖的驾驶感受。

初出茅庐

你知道斯巴鲁的前身是飞机制造商吗？不止飞机，他们还搞过电动摩托车、大客车和发动机。1958年为响应政府号召，斯巴鲁研发出了公司第一辆民用车，也是日本第一款真正意义上的“国民车”——斯巴鲁360。这个里程碑之作在它11年的生命周期中卖出了约40万部，可见它受欢迎的程度。

执着创新

斯巴鲁360一炮而红，斯巴鲁进入汽车制造业后并未停止革新之路。上世纪60年代，在大部分厂家仍在使用后置后驱发动机布局时，斯巴鲁率先使用了水平对置发动机来解决前置前驱动力布局重心不平衡的问题，并引发了日企小型车前置前驱化的热潮。

1972年，在所有日本车企都在疯狂追捧“前置前驱”这一概念时，斯巴鲁又玩了个稀奇的——斯巴鲁Leone 4WD搭载日本汽车史上首个全时四驱动力布局。自此，斯巴鲁汽车终于“六神合体”，开创了自己独特的核心技术。

“性能”的秘密

开过斯巴鲁车子的人都会对它优秀的操控能力点赞，这正是水平对置发动机与左右对称全时四驱系统配合的结果。这套“平衡”到极致的动力组合造就了斯巴鲁车独特的驾驶风格。

斯巴鲁发动机安装位置很低

水平对置发动机与一般发动机结构不同，它的气缸是左右对向放置的，发动机的气缸和曲轴可以放在同一平面上，这种设计方式的优点首先就是重心低，可以有效降低汽车整体重心；独特的部件布置既可以降低发动机运作时的震动，又可以保证发动机在任何转速时提供稳定的动力输出。

延伸阅读：斯巴鲁水平对置发动机解析。

如果你有兴趣和时间，可以把斯巴鲁车子的动力结构图打印出来，左右折叠一下，你会发现一个神奇的事情——斯巴鲁车型的前后驱动半轴是左右等长的，这就是斯巴鲁根据水平对置发动机研发的左右对称全时四驱系统的特点。左右对称的驱动半轴完美屏蔽了传统驱动结构的“扭矩转向”问题，行驶操控也更加稳定。

水平对置+全时四驱有多牛？

斯巴鲁独特的动力系统有多牛？看看比赛成绩就明白。凭借水平对置发动机的低重心、左右全时四驱系统的稳定，斯巴鲁赛车的操控性能无与伦比。世界汽车拉力锦标赛三连冠、美国拉力锦标赛五连厂商冠军，“拉力蓝”在世界各地留下了它的靓影。

不止如此，斯巴鲁在2011-2014连续四届中国拉力锦标赛中拿下了四年七冠的超级成绩。其中，韩寒夺得2011至2013年度车手总冠军，李微获2014年度总冠军，斯巴鲁拉力车队则以超凡实力包揽2012至2014赛季年度车队总冠军。

斯巴鲁现在在追求什么——性能与安全的两全其美

除了让旗下独特的水平对置发动机与左右对称全时四驱系统变得更加完美之外，斯巴鲁也在为“安全”这一口号不懈努力。斯巴鲁使用了高强度环形车架、发动机碰撞下沉、全方位安全气囊等设计从避免发生碰撞的主动安全和全方位保护驾乘者的被动安全两个方面来打造车辆的顶级安全性能。在2014年北美IIHS评级中，斯巴鲁在售车型几乎全数上榜Top Safety Pick+这一最高评级，车子的安全性能无可否认。

延伸阅读：安全至上 IIHS最高安全评定车型盘点。

 4月20日，两年一度的上海车展即将与我们再次见面。本次车展斯巴鲁除展出包括全新Outback傲虎2.0DIT、 全新Outback傲虎2.5i运动导航版、Forester森林人2.5i尊贵版、SUBARU BRZ手动版、SUBARU XV豪华版等在内的旗下代表车型。还将向中国消费者首次展出Blitzen Concept概念车和2015款WRX STI两款车型。它们有什么惊人之处？

2015款WRX STI

WRX STI这款斯巴鲁旗下超级运动房车相比大家对它都非常熟悉，2015款WRX STI是家族第11代车型。它使用了更加激进的外观，并且搭载了一颗动力强劲的2.5L四缸水平对置涡轮增压发动机，该发动机最大功率为224千瓦，峰值扭矩为393牛·米。同时，该车还配备了斯巴鲁最新的DCCD四驱系统，并有前桥螺旋式限滑差速器和后桥托森扭矩感应限滑差速器。

延伸阅读：后EVO时代 斯巴鲁WRX STI的逆袭之路。

Blitzen Concept概念车

中国首展的Blitzen Concept概念车是斯巴鲁在新一代Legacy力狮车型基础上，融合了“高操控性、高品位”的风格以及多种独具匠心的高品质感个性设计打造而成，其车内装饰也引进了棒球曲线式缝纫的皮革驾座，强烈体现出对简约风格与强大性能的双重追求。

延伸阅读：斯巴鲁Blitzen概念车将亮相上海车展。

为啥斯巴鲁给我们带来两款高性能轿车？

目前在中国国内傲虎、森林人和XV这三款SUV是销售主力车型，很多消费者错把斯巴鲁当做“SUV生产商”，而忽视了斯巴鲁品牌“追求高性能”的本质。本次上海车展上，斯巴鲁希望以旗下两款全新高性能轿车，让更多中国消费者了解斯巴鲁车型不同于其它品牌的魅力与运动性能。