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上汽大众辉昂购车手册 推荐380TSI至尊版

先简单梳理一下辉昂的八款车型，辉昂380TSI和480 V6分别搭载了2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压这两款动力。其中，380TSI车型有五种配置，而480 V6有三种配置，但除了动力系统外，这三种配置和380TSI的三个高配车型配置基本对应，所以以下的配置分析主要围绕380TSI进行，很显然，380TSI也注定是辉昂的主推车型。

480 V6的三个配置和对应的380TSI车型相比正好都贵了12万元，这12万元主要包括了3.0T V6机械增压发动机、全时四驱系统（托森差速器）、自适应空气悬架、后通风盘式的刹车盘。这12万值不值？值，因为换来的都是硬货，换来的是实实在在的动力、行驶品质以及豪华感的全面提升。既然值，为什么我不推荐480 V6？如果你有超过60万元的预算，我很难发自内心去推荐你买一台国产大众。那最便宜的480 V6呢？拜托，为什么这么想不开，上50万你都可以买到380TSI的顶配了，换来的配置足够你享受。

接下来说说我推荐380TSI至尊版和380TSI行政旗舰版的理由。既然你考虑购买辉昂，你必然是比较低调务实的消费者，“乞丐版”自然就不做推荐了，何况30多万的起步价，确实已经可以买到奥迪A6L了，而最低配车型的配置只能说刚好够用，但绝对算不上是豪华。而380TSI至尊版比次低配高出两万元，但大部分豪华配置都具备，所以相对而言最有性价比。其次推荐的380TSI行政旗舰版，虽然价格不菲，比380TSI 至尊版又贵出13万元，但你买到的是一台“全装备”的大众旗舰，适合预算足够的消费者。更多配置对比，请接着往下看。

>> 外观/外部配置：

外部方面，辉昂全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前后LED雾灯、LED尾灯、迎宾照明系统、后排隔热隐私玻璃、自动感应雨刷等配置。但仅在最低配上缺席了电动后备厢及感应开启、锁车自动折叠后视镜、外后视镜自动防眩目功能，而全景天窗也需要额外选装（基本可以认为是不提供），豪华感缺失，多少还是有些遗憾。主推的380TSI至尊版开始标配了LED自适应前大灯、双层静音玻璃等实用配置，而推荐该配置的更多因素来源于内部。

>>内饰/内部配置：

辉昂的内部，全系标配了真皮座椅、真皮多功能方向盘、8英寸多媒体、7英寸多功能彩色仪表、后排220伏电源插座、空气质量侦测、PM2.5空气净化装置、自动防眩目内后视镜、无钥匙启动、代客泊车等功能。但380TSI至尊版增加了换挡拨片、方向盘加热、坐垫长度调节、老板键、座椅记忆、前排座椅加热通风机按摩、驾驶模式选择、支持4G网络、后排音响控制系统、无钥匙进入、环境氛围灯，还有这个级别少有的电吸门。这些配置带来的驾乘感受显然值回票价。但若是想要更豪华的体验，则需要加更多钱才能拥有NAPPA小牛皮座椅、航空睡眠头枕、后排座椅加热通风、四区自动空调、丹拿音响等配置了。

辉昂已经是行政级别，所以全系标配的安全配置已经足够丰富，包含前排双安全气囊、侧安全气囊、头部安全气帘、驾驶员膝部气囊、电子防盗、ESP、主动刹车、电子手刹、自动驻车、ISOFIX儿童座椅固定装置、三点式燃爆预警式安全带、定速巡航等。主推的380TSI至尊版仅多了车内超声波监控报警、胎压监测、前后驻车雷达及倒车影像等少部分配置，如果想要更多先进配置，比如抬头显示、红外线夜视系统、360全景影像等，则需要移步到旗舰版了。

>> 推荐车型：

主推荐：380TSI至尊版（厂方指导价：40.9万元）

作为中配车型，配置足够丰富。购买最低配的辉昂性价比并不高，配置水平较差，豪华配置几乎没有。次顶配（380TSI御尊豪华版）配置不少，但主推的380TSI至尊版仅比它高出两万元，但多出的配置十分值得，静音玻璃、前排座椅通风加热及按摩、电吸门，这三样就足以让你选择中配而不是少两万买次低配。

次推荐：380TSI行政旗舰版（厂方指导价：53.9万元）

第二推荐的是380TSI的顶配车型，作为一款专为低调务实消费者打造的车型，外观的低调配上豪华丰富的配置才是比较完美的组合。超过50万绝对选择380TSI的顶配而不是480 V6的低配，因为你可以得到的是后排独立豪华的座椅、丰富的驾驶辅助高科技配置等，作为移动的公务舱再适合不过了。

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