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试驾北汽幻速S5 CVT车型 紧凑级空间/自动挡/7万元搞定

前段时间朋友问我,预算7万元,想要辆时尚、空间大的自动挡SUV,这样的车型在市场上还是比较少,正在我一筹莫展之时,突然想到了北汽幻速S5。售价5.98-8.58万元,空间直逼紧凑级的自动挡车型,所以我毫不犹豫把这辆车推荐给了他。

外观

外观方面,新车整体设计十分年轻化,头部利用镀铬材质装饰条勾勒出X形布局,搭配黑色蜂窝式前进气格栅,视觉体验不错,侧面腰线凌厉,充满力量感。车尾方面,尾部的X型设计与前脸保持一致,尾灯灯组做了一些熏黑处理,效果不错。

对于一台入门级紧凑型SUV,幻速S5还配有无钥匙进入和6个雷达探头。雷达分配为前2后4,并且配备了后视影像,这样的配置对于刚接触这台车的人,停车入位再也不是什么难事了。

尺寸方面,新车尺寸为4460*1820*1685mm,轴距为2650mm,从尺寸上来说已经接近紧凑型车型,领先同级别对手不少。

内饰

内饰方面,新车采用环抱式中控台设计,整体按键的布局不错,没有让人用起来不舒服的地方,中控台上方和门板周围都采用了大量软质材料包裹,摸上去手感不错。与此同时,新车的配置也是让人十分满意,一键启动、主驾电动座椅调节、全景天窗、9寸彩色触摸屏。全系标配的ESC电子车身稳定系统也是让我觉得诚意很足。

同级别中少有的全景天窗也给新车增色不少,毕竟购买这个价位的车主基本都为年轻人,出去玩的时候有了它会让旅程更愉快。

配置方面,作为北汽幻速S5最顶配车型,该车外部配置上拥有LED日间行车灯、前雾灯、外后视镜电动调节/加热/折叠、后雨刷、前/后泊车雷达、倒车影像、全景天窗以及无钥匙进入/启动。

在内部舒适性和安全性配置上,该车配备了真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、前排中央扶手、中控台液晶屏、车载蓝牙、GPS导航、手机互联、后排出风口、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、车身电子稳定系统(ESC)以及上坡辅助等实用配置。

空间

空间方面,身高1.85米的体验者调整好座椅后,前排后排都有着不俗的空间体验,坐起来并不拥挤。储物方面,新车内部储物格整体不错,前排中控附近储物空间较少。后备厢内部十分平整,将后排座椅放倒后可获得1748L的容积,支持4/6分放倒

2动力:1.3T搭配CVT变速箱 中高转速动力充沛

北汽幻速S5目前有1.3T和1.6L两种动力配置,其中1.3T发动机最大功率98kW,在1500rpm到4500rpm的转速区间能输出185Nm的最大扭矩。1.6L发动机的最大功率为90Kw,从3600rpm到4400rpm可输出160Nm的最大扭矩。1.6L车型匹配的是5速手动变速箱,CVT无极变速箱为1.3T车型专属,并配有S挡和手动模式。

这台1.3T发动机的整体表现还不错,只不过低转速下会有些乏力,但这也是小排量发动机的特性,在所难免。当转速超过2500转后,可以明显感觉动力输出更加充沛,甚至会让你短暂的忘记这台发动机的排量。相较于自主品牌中的竞争对手,这台发动机的表现还是处于中上等水平,低扭虽然偏弱,但中高转速下的后劲十足。

挂入S挡后,可以明显感觉到发动机的响应更加积极,转速攀升也更快,与D挡有明显差别。涡轮在介入时会产生一定推背感,会让驾驶者有那么一些小兴奋。不过最让我印象深刻的,是每次涡轮泄压时,都会发出“呲”的一声,尽管声音不大,但稍微仔细听下就可以听到,这可是不少改装车主花钱才能享受到的“乐章”,这足以勾起你内心中的小骚动。

车辆所匹配的CVT无级变速箱非常平顺,能够为车内乘客提供很高的舒适性。即使在急加速的情况下,也能毫无顿挫的把动力传递出去,这种平顺,正是你载着家人出行时所渴望的。对于驾驶者而言,变速箱的反应很快,可以不假思索的随时接受发动机传来的动力。

前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架在这个级别车型中再常见不过了,北汽幻速S5也是其中一员。悬架的调校偏向舒适性,在经过减速带时,悬架可以过滤掉一些震动,最大程度的保证车内人员的舒适性。在速度较高的情况下转弯时,悬架又有不错的韧性,保证了车辆不会有太大幅度的侧倾。

车辆的底盘调校很紧实,在同级别车型中属于中上等水平,并且高速巡航时的静谧性也不错,除了有些许的发动机噪音外,胎噪和风噪都被控制的不错,与10多万元的车型相比也不落人之后。

总结:评价一辆车的性价比高不高,是要看同样的价钱能不能得到更多。北汽幻速S5的时尚造型、丰富配置在同级别车型中都比较常见,但直逼紧凑级车型的空间表现、7万元就能买到的自动挡车型在同级别中就不太容易找到了,这正是北汽幻速S5的亮点和竞争力所在,同时也能成为年轻消费者选择它的充分理由。

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