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当朗逸没了“翘臀”，你还会喜欢吗？
8月31日在成都车展，大众全新的两厢朗逸正式上市，共推出了4个车款，厂商指导价13.39-16.59万元。其实两厢版本的朗逸也就是我们之前所熟知的朗行，与三厢版朗逸相同基于MQB平台打造，搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，全系无手动挡可选。
说起朗逸相信大家都不陌生，一直是紧凑型家轿标杆级的存在，尤其是进化到MQB平台之后，朗逸在造型设计、车身尺寸、整体配置上都有了显著的提升。
两厢版的朗逸在延续三厢版的基础上，尾部采用了旅行车的设计，尾部空间的利用率有了进一步的提升。但是一直以来朗逸都是以三厢车的面孔和大家见面的，没了屁股的朗逸该如何吸引消费者呢？
外观设计同三厢朗逸保持一致
两厢朗逸的前脸设计与三厢朗逸车型几乎完全相似，采用了全新的家族式设计语言，一体式前进气格栅让前脸的整体化更强。
相比三厢车型，D柱进行了更为倾斜化的设计，提升了车辆整体的立体感，倾斜的D柱也让尾部看起来更为运动。
在外观颜色方面，两厢朗逸共有6种颜色可以选择，分别为桑巴橙、宝石蓝、静谧棕、罗曼红、神秘黑和雅致白。
内饰设计依旧是浓浓的大众风格
在内饰设计上两厢版与三厢版的设计如出一辙，横向贯穿式的中控台看起来比较简约，亮黑拉丝渐变的饰板在视觉上也有着不错的质感，同时也提升了中控的层次感。
在内饰颜色的搭配上，朗逸两厢提供两种颜色选择，分别是黑色、黑色/棕色。
有两种动力总成，两种轮圈样式可选
动力方面，两厢版朗逸有1.2TSI和1.4TSI高功率涡轮增压两款发动机以供选择，最大功率分别为85/110kW，最大扭矩分别为200/250Nm，全系匹配7速干式双离合变速箱。
底盘悬架方面，两厢版采用了同三厢版相同的前麦弗逊式后扭力梁式的组合形式。有两种轮胎尺寸可以选择。仅顶配车款280TSI 豪华版配备的是17英寸的精车铝合金轮圈，其余车款配备的均为普通16英寸的铝合金轮圈。
至此，关于朗逸两厢的静态解读部分到这儿就告一段落了，接下来我们再来一起看看两厢版朗逸各个车款的配置分布。
2新车型录手册-各车款配置分析
各个车款的配置分布
本次两厢版朗逸共推出了4个车款，其中200TSI双离合舒适版和280TSI双离合舒适版除了动力总成有差异之外，在配置上是完全相同的，所以抛开动力总成不考虑的话，大体可以分为风尚版、舒适版和豪华版。
两厢版朗逸作为替代朗行的车型，在配置上会有怎样的表现呢？接下来我们就通过下面的配置对比来了解一下。
不得不说作为国民级的家轿，朗逸可以说是将国人的喜好摸的清清楚楚。看完两厢版朗逸的标准配置，你会发现没有多余的花哨配置，但是像LED大灯、发动机启停、胎压监测、电子驻车+自动驻车这些与我们日常行车关系度很高的配置确是作为标准配置出现的。
在外观配置上，最低配车款的LED大灯为反射式，其余车款的为透镜式LED大灯；最低配车款的日间行车灯为多颗粒式的，其余车款的为光导式。
通过对两厢版朗逸的标准配置进行分析，我们可以看到当下流行的多媒体大屏、手机互联等功能一个没有，总体的配置去向还是偏实用性，没有华而不实也符合朗逸自身家用车的定位，接下来我们再来看看各个车款之间的配置差异。
风尚版与舒适版之间的配置差异
200TSI 双离合 风尚版与200TSI 双离合 舒适版价格相差1.2万元
200TSI 双离合 舒适版与280TSI 双离合 舒适版的价格相差2.1万元
相比风尚版，舒适版在外观配置、舒适性、便捷性以及安全性配置方面都有不同程度的提升，弥补了风尚版的部分不足，可以说在配置上具备了不错的均衡性和实用性。
在舒适性配置上多出了多功能方向盘、织物皮质混搭座椅，6.5英寸多媒体触控屏，不过这块屏幕不支持GPS导航，支持苹果CarPlay，百度CarLife，多功能方向盘不支持语音控制，在安全配置上多出了侧安全气囊。
舒适版与豪华版之间的配置差异
200TSI 双离合 舒适版与280TSI 双离合 豪华版价格相差2万元
280TSI 双离合 舒适版与280TSI 双离合 豪华版价格相差1.1万元
280TSI 双离合 豪华版的配置提升就是相当于在200/280TSI 双离合 舒适版的基础上做的质的飞越。增加的舒适性配置可以说是非常丰富，像皮质方向盘、皮质座椅、主驾驶腰部支撑、前排座椅加热、双温区自动空调、无钥匙进入与启动等这些。
说在最后：
作为朗行的替代车型，两厢版的朗逸有着不错的实力。除了依托朗逸不错的设计之外，在配置上也算说的过去，花哨的配置不多，留给您的都是最实用的，当然这样的配置水平可能也会有人觉得不值，同价位的车型中确实有不少对手的配置要远超过它，不过当您需要的一台内外兼修，又能踏实过日子的车时，我想你还会回来看它。
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