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大众全新途锐正式上市 售63.68-83.68万元 MLB EVO平台打造/推3款车型

 日前,大众全新进口途锐正式上市,新车共推出3款车型,售价63.68-83.68万元。新车基于大众MLB Evo平台打造,全车减重200KG,产品力有着不小的提升。动力方面,将会搭载两款发动机,分别为3.0T和2.0T涡轮增压,其中2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率达到185KW,而3.0T的涡轮增压发动机最大输出功率达到250KW。详细车型指导价请参照下表:


新车价格发布

大众进口汽车总经理 施锐德

现场领导合影

新车现场亮相

活动现场

新车亮点:

1、全新途锐基于大众MLB Evo平台打造,整车减重200KG,与奥迪Q7为同平台产物,定位高端SUV。

2、车身尺寸有所增加,长度增加77mm,但轴距基本与现款一致,仅增加6mm。

3、配备12.3寸全液晶仪表盘和15.3寸中控大屏,科技感更强。

4、新增2.0T涡轮增压,提升了燃油经济性。

5、搭载空气悬架和后轮转向,操控性更好。


新车简介

外观:设计更为大胆 整体风格稳重大气

全新途锐的外观延续了来自T-Prime概念车的最新家族设计风格,前脸采用多横幅镀铬格栅与LED头灯相连的布局。相比于老款来说,棱角线条更为分明硬朗,显得更加的精致和大气一些。同时,下进气格栅的面积所有增大,层次感更强。

新车的矩阵式LED头灯由75个发光单元构成,其可实现城市、乡村、高速、恶劣天气、越野、远光、高速远光等多种照明模式,支持各种条件下的自适应头灯功能。

车身侧面线条较为简洁,并没有太多过于夸张的线条以及腰线,还是比较符合自身的车型定位。不过,R版本下方会有运动包围装饰,看起来要更加运动一些。

尾部的设计层次分明,车型名字也被印在了大众车标的正下方。尾灯部分,线条较为平直和简洁,与前大灯相呼应。

内饰:风格简约品质出色 科技感强

虽然内饰依旧是熟悉的大众风格,但中控台非对称式的设计还是有着几分个性。12寸全液晶仪表盘和15寸多媒体中控大屏,让车内的科技感提升了不少档次。以往众多的按键以及功能都集成在了这款15寸的中控大屏上,使车内看起来更为的简洁。

细节方面,全新途锐还采用了电子挡把、30色可选LED氛围灯等配置,挡把周边配有驾驶模式选择、空气悬架、自动泊车等功能的物理按键/旋钮。

全新途锐首次搭载15寸多媒体中控大屏,集成了多媒体功能以及虚拟空调等。同时,倾向于驾驶员一侧的设计也让操作变得更为便捷,中控屏幕也支持手势操作,通过挥手就可以完成翻页动作。

动力:新增2.0T涡轮增压 燃油经济性更为出色

全新途锐与其它MLB Evo平台车型一致,将会提供2.0T和3.0T涡轮增压两种动力选择,其中2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率达到185KW,而3.0T的涡轮增压发动机最大输出功率达到250KW。传动方面,与之匹配的都是一台8AT变速箱。

底盘方面,全新途锐采用自适应悬架和全时四驱系统,越野性能更加出众。同时,后轮还配备了后轮转向,转弯时可以有较小的转弯半径,操控更加出色。

竞争对手

其实在中大型SUV之中,全新途锐的外观算是比较规整的类型,风格大气稳重,给人的感觉也要更加的精致和时尚。虽然整体车身尺寸,相比于其他三位竞争对手来说,并不占什么优势,但内部的科技配置以及豪华氛围的营造,并不落下风。

编辑点评

基于大众全球MLB Evo打造的全新途锐,在产品力上有着大幅的提升,车身尺寸有所增加,乘坐空间也更加的出色。同时,12寸全液晶仪表盘+15寸中控大屏,也让整车的科技氛围提升了一个档次。新车的动力系统还新增了2.0T涡轮增压版本,燃油经济性十分出色。

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