在前不久广州车展上的赛道日活动中，哈弗F7在智能竞速赛上表现优异，在一众价格区间更高的对手中脱颖而出。本次比赛，采用了全新的赛制，不仅要比拼动力，更是从主动安全、操控性能以及目前大热的语音交互方面进行全方位的对决。可以说是一项极具含金量的比赛。身为F系旗舰车型的哈弗F7，不仅用佳绩证明了自身有过硬的实力，也代表了其从属的哈弗F系列也具备着不俗的产品力。

而今天我们也就来看看，哈弗F7都具有哪些实力与产品，而成为了哈弗F系的旗舰车型？

一．设计上的实力：

在外观方面，由于采用了太空美学设计理念打造，因此2020款哈弗F7表现出了一种充满力量的未来感。无需用浮夸的线条，就能表达出那种年轻人喜欢的未来感。

9英寸的中控屏绝对是2020款哈弗F7车内的亮点，甚至于说真正能体现2020款精髓的就是它。除了全新升级的平台与更换的全新车机系统，其车联网系统也同样进行了升级，不仅支持4G通讯方便上网，更支持FOTA在线升级，时刻保证用最新的系统为车内人员服务。

设计总结：

作为一台主要面向年轻人的SUV，太空美学理念可谓是贯穿了外观与内饰的设计。简洁的线条与布局，带来了充满未来感的格调。对于年轻人来说，真正显档次感的设计，并不一定需要多么奢华，把线条用恰当的方式展现出来，即可。

二．网联与车机智能的实力：

智能网联总结：

2020款哈弗F7真正的最大亮点，其实是在智能网联上的全面升级。AI语音识别、智能导航、在线音乐以及双向Wi-Fi可以说是把日常驾驶中所能遇到的大部分场景都考虑了进去。也让驾驶舱成为了生活的真正延伸。而这样的表现，也正是对网络有“重度依赖”的年轻人所最为看重的。

三．智能安全配置的实力：

比较值得介绍的是TJA交通拥堵辅助与ICA智能巡航辅助。前者的主要作用是降低堵车时的疲劳度，在0-60km/h以内，当遇到拥堵状况时，在前方有引导车的情况，会自动跟随前车进行侧向移动。当然，这不是说双手能长时间脱离方向盘。而ICA智能续航辅助则是用60km/h以上的速度时，可控制车辆保持当前车道中心线跟随前车或保持定速行驶，对于跑高速路的用户来说可以省不少的力。

除了环视影像之外，2020款哈弗F7还具有半自动泊车，车辆会自动探寻停车位和泊车。在泊车时只需要控制油门、刹车和档位即可。

安全配置总结：

和智能网联相同，2020款哈弗F7在安全配置上的表现也是展现出了足够的贴心。无论是日常的驾驶还是停车泊位，都能够在最大程度上缓解驾驶员的压力且提供全方位的保护。这对于居家取向的年轻人来说，也是令人心动的地方。

四． 动力操控的实力：

动力操控总结：

对于年轻人而言，动力操控也是他们所看重的。在这方面2020款哈弗F7也做到了同级别中的领先水准，不仅动力强劲，而且调校也中和了运动与舒适，既不会用运动性而丧失了舒适，也不会因为舒适而对运动完全妥协。另外，前驱与适时四驱这两种驱动模式，也能满足不同驾驶需求的年轻人。

五．空间表现的实力：

尽管2020款哈弗F7的车身尺寸并不是同级别最大的，但它却用巧妙的设计来保证了车内的空间。因此无论是自己使用，还是小家庭出现，这台车都能用较为充裕的空间表现，来满足大多数的用车场景。

总结：

总体来看，哈弗F7用在颜值、配置水平、智能安全以及动力操控方面的表现，显示出作为哈弗F系列中旗舰车型的实力。而这也非常符合目前主流年轻购车群体对车的三个“必须”需求：颜值必须在线，配置必须智能化，动力操控必须兼顾舒适和运动。因此，哈弗F7的实力确实是值得称赞的，同时也是一台非常值得购买的车。