文 | 来源·长沙汽车团购-0731汽车网 本站作者
抢先试驾长安CS75 PLUS
2019年长安最重磅的车型非长安CS75 PLUS莫属了，它的设计和配置都非常出众，甚至被称为“次世代”车型，呼声极高。8月16日它终于公布了预售价（12.79-15.79万元），2.0T+8AT只要14.39万元！价格给力，必须安排！此次我们就启动它2.0T的发动机，挂上了它8AT的变速器，去感受它奔驰在路上的感觉。
8月16日，长安CS75 PLUS公布预售价，目前已经可以接受预定。而正式上市的日子也非常近了，不出意外的话，就是9月初的成都车展。
此前我们已经对进行过比较详尽的静态体验内容，今天我们就主要体验它开起来的感受，看看它是不是做到了驾驶感受同样让人满意。下文试驾车型：2.0TGI+爱信8AT旗舰型（预售价15.79万元）。
动力：两款动力可供选择
试驾：2.0T动力充沛 悬架表现出色
我们此次体验的是2.0T+8AT的动力版本，这套动力此前曾配备在长安CS85 COUPE上，单从参数上看就非常不错，远超哈弗F7的2.0T版本（145kW/345Nm）。
长安CS75 PLUS有三种驾驶模式，分别是普通模式（Normal）、经济模式（Eco）和运动模式，能满足不同的驾驶环境。
三种驾驶模式的仪表盘主题也非常有特点，看看下面这个小视频感受下：
代客泊车系统
长安CS75 PLUS这套代客泊车系统可谓长安的黑科技，相比常见的自动泊车，这套系统可以人不在车内，只通过手机就让车辆自动停进车位。
因为时间关系，我们此次主要体验的是2.0T版本，1.5T+6AT版本我们只简单试驾了下。它的动力顺畅度也很不错。当然，动力输出的爽快感肯定没有 2.0T+8AT那么直接，但毕竟价格要便宜一截。所以预算充足一些的朋友，强烈推荐直接上 2.0T+8AT。预算实在不能加的朋友，1.5T+6AT也不会让你“感觉吃亏”。
四个版本差异以及最推荐的版本：
当然，您如果不差预算并想体验最in的科技，那么2.0T+8AT旗舰版也值得推荐。而如果您预算卡得特别紧，那么最低配的1.5T+6AT豪华型值得入手，配置真心不低。
全文总结：
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