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新年新展望 日系紧凑级SUV高性价比之选
说来有趣，马自达和丰田，一家毫不掩饰个性，举手投足间，都有独特的魅力；一家奉行保守主义，中庸、靠谱、实用才是它的核心价值。相应地，马自达和丰田的品牌用户，也各自呈现出完全不同的“价值观”取向。
老派观念坚持认为，日系紧凑级SUV当中，就要选择类似丰田RAV4这种中庸、实用的传统SUV车型，这才是最明智的抉择；但越来越多年轻消费者却并不买账，他们认为，马自达CX-4这种颜值高、操控好、配置全、“三大件”表现出色，并且不乏驾驶魅力的新派SUV，才是最超值的高性价比之选。那么说来，究竟应该选丰田RAV4，还是马自达CX-4呢？
外观：CX-4动感矫健，RAV4略失协调
如果捂住上半部车身来，跨着19寸宽大轮胎的马自达CX-4，俨然一副SUV的威风范儿；
如果捂住下半部，单看CX-4上半身，却更像一款轿跑车，形态动感且矫健，很容易让人一眼便心动。
丰田RAV4也一改丰田以往的低调作风，三层式进气格栅很显霸气。不过实话说，丰田RAV4改款设计，第一眼看来，颇有视觉冲击力，但细看之下，并不算特别协调，仍旧被丰田固有的家族化套路所局限了。
面向的定位人群不一样，性格取向完全不一样，两者的外形尺寸也不一样。马自达CX-4拥有更修长的轴距、更低趴的车身，犹如轿跑外壳搭在SUV底盘之上，更强调运动性和操控性；丰田则是规规矩矩的紧凑级SUV一辆，将长、宽、高三个维度的空间利用到比较极致。
马自达CX-4在设计和美学上达到了很高的造诣，通过两道肩线的过渡，翼展式前脸和尾部造型遥相呼应，相得益彰。丰田RAV4也开始强调“动感”元素，三横式前格栅颇引人关注。
侧面很容易分辨两者定位和取向。马自达CX-4车身颀长，轮圈尺寸更大，但车身姿态压得更低，加之上半身轿跑造型衬托，显得十分动感且张扬；而丰田RAV4则是坚持传统的SUV路线，将长、宽、高利用到极致。
灯光布置策略，两家各有侧重。马自达CX-4前大灯一体式布局，中高配车型远近光、雾灯、日间行车灯皆为LED光源，并且带有高度调整、延时关闭、自适应远近光等功能，可谓诚意满满。丰田RAV4低配、中配车型皆为卤素光源，直到裸车价20万元以上的高配车型才升级为LED光源。
马自达CX-4的柳叶形尾灯继承了马自达的家族基因，而丰田RAV4的尾灯也提醒人们，它出自丰田家族。
两者均配备了外后视镜加热除雾、后视镜转向灯、电动后视镜调整功能。但在裸车价格便宜5万元的情况下，分别作为两家销量主力的中高配车型，马自达CX-4 2.5L自动四驱蓝天激情版仍然比丰田RAV4 2.5L自动四驱精英i版多出后视镜停车自动折叠功能。
马自达CX-4 2.5L自动四驱蓝天激情版配备无匙进入、无匙启动功能，而价格贵上5万元的丰田RAV4 2.5L自动四驱精英i版，虽然有无匙启动，但也只配普通的遥控门锁，对于消费者而言，其实还是要把钥匙掏出来，略觉不便。
整体而言，马自达CX-4、丰田RAV4因应不同口味的消费者，两款车的外观设计均有着鲜明的特点。马自达CX-4精致、矫健、动感，设计上达到了很高的造诣，配置一点也不含糊，特别契合年轻消费者的审美；丰田RAV4则高效利用了长、宽、高空间，符合实用买家的需求。
内饰：马自达CX-4精致考究，丰田RAV4用料一般
马自达CX-4的内饰，材质选择相当讲究，中控台和仪表板用上了大面积的软质材料，触感高级，座椅的棕、黑搭配也很得体。除了中控台、方向盘上亮银色镀铬装饰条，四扇门板把手处还用上了皮质包裹，车厢氛围特别棒。丰田RAV4的内饰则是一贯熟悉的丰田味道，布局清晰简洁，车厢感觉比较“素”一些。
两者多功能方向盘都可以控制行车电脑、车载系统、蓝牙电话、定速巡航等功能。但你要记得，马自达CX-4 2.5L自动四驱蓝天激情版和丰田RAV4 2.5L自动四驱精英i版之间，有着5万元的差价。
中控屏幕方面，马自达CX-4配置了7英寸触摸屏，用起来很顺手，内置CarPlay、Carlifte互联系统。丰田RAV4只有很小的单色液晶屏，基本上勉强能满足消费者的日常使用需求。但是要比一比中控系统的界面设计、功能扩展方面的话，CX-4显然优胜得多。
丰田RAV4空间确实要充裕一些，但马自达CX-4的座椅面料能给人很好的触感。不论是腿部、臀部、腰部，CX-4都能提供很好的承托力度，用料亦更高级，落座仿佛身体被环抱住。相对而言，丰田RAV4坐起来也比较舒适，但是坐姿需要板正一些。
价格相差5万元的马自达CX-4和丰田RAV4，配置上差异不小——更让人意外的是，反而CX-4更全面、更实用一些。综合起来，CX-4比RAV4多出的配置有：LED带高度调节前大灯、换挡拨片、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、19寸轮圈（RAV4为18寸）、倒车影像、倒车雷达、带CarPLAY/Carlife的车载系统、副驾驶席电动座椅、TMPS胎压监测、定速巡航，总价值大约18000元；而RAV4相比CX-4完善的配置有前后双天窗、TSS丰田规避碰撞辅助套装、前排膝部气囊灯配置，价值约12000元。且不说5万元的差价，单看这配置差异，换算过来，CX-4比RAV4要高6000元左右。
空间：CX-4符合预期，RAV4意料当中
CX-4轴距达到了2700mm，较丰田RAV4还要更长一些。即使为了迁就动感的车顶轮廓曲线，令空间有所削减，身高170cm的体验者，无论前排后排，都可以舒服入座，并不觉得拥挤。实际上，对应不同定位人群的CX-4和RAV4，两车的空间表现分别都符合不同“驾值观”取向消费者的心理预期。
动力：同样2.0L、2.5L动力，驾驶感受截然不同
虽然动力系统同样是2.0L、2.5L发动机，分别搭配CVT、6AT变速箱，实际表现确实千差万别。马自达强调“人马一体”的驾驶体验，尤其2.5L + 6AT动力输出爽快且线性，6AT变速箱对油门的深浅变化心领神会，升挡迅速，减挡果断，好开极了。至于丰田，动力经过CVT梳理，虽然也平顺得体，但这就是一款端端正正去开的SUV，总让人觉得没办法兴奋起来。
岂止同样排量的2.0L、2.5L发动机？两者同样是前麦弗逊、后多连杆悬挂。然而真正运动起来，两者之间更是天壤之别。马自达CX-4驾驶质感相当贴近轿车，乘坐相当舒适。加速快跑，CX-4只是感觉重心稍微高些许，然而就算是激烈驾驶，底盘照样奉陪，指向精准，尾部活跃，这样的马自达，越开越容易让人迷恋。丰田RAV4则是安守本分、规规矩矩的家用SUV，驾驶显然很轻松，乘坐也是一般舒适，你开着RAV4上路，它自然也不会鼓励你有更多的欲望和想法。
日系紧凑级SUV，谁才是高性价比之选？
日系紧凑级SUV，究竟应该选丰田RAV4，还是马自达CX-4呢？丰田RAV4比较务实，拥有不错的口碑，但相对而言，缺乏魅力。马自达CX-4颜值高，操控运动性能好，“三大件”优势明显，价格比RAV4便宜好几万元的情况下，配置反而还更高，对于喜欢驾驶、充满激情年轻人来说，显然CX-4更有吸引力。
说到底，“驾值观”最终影响了我们的决定。希望规规矩矩，别出岔子，事业家庭两边兼顾，丰田RAV4是不少传统消费者的心头好；不过对于真心喜欢驾驶，懂得享受驾驶，希望来点新鲜刺激，无法容忍平庸生活的年轻人，一众日系紧凑级SUV里，确实只有马自达CX-4才能完美地契合他们挑剔的“驾值观”。
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