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当新标宝骏遇上智能驾驶 抢先试驾宝骏RS-5

神车宝骏启用新标啦！不久前宝骏正式宣布启用全新的钻石标，它将装配在更智能、更高端的车型上，与经典的盾形标共存。宝骏RS-5是第一款启用钻石标的车型，那么这是否意味着它将拥有更强的产品力，以及更智能的驾驶体验呢？接下来，我们就与您逐一道来。

这个就是钻石标了，看上去是要比以往的盾形标更加高端。它并没有独立出去成为一个品牌，而是保持在宝骏的旗下，在今后偏智能化和高端化车型上使用。

外观：传承宝骏家族风格 极具未来感

2内饰：使用大量软性材质包裹

内饰：使用大量软性材质包裹 科技与豪华的氛围营造到位 

在此之前，我们已经详细体验过宝骏RS-5的多媒体系统，请看下文：

《更好用的互联科技体验 宝骏RS-5智能车联系统解析》

空间：乘坐空间足够富裕 后备厢可以完全放平

3试驾感受：动力够用 辅助系统给力

动力总成：1.5T涡轮增压+CVT 

道路试驾：易于上手 整车开起来非常轻快

斑马的智慧加油已经覆盖了全国近2000家加油站，都可以在线付款。除此之外，斑马系统还搭载了智慧停车、高速公路云付款等服务，提升了日常用车的便利程度。当然，这些功能目前还有继续优化的空间，未来体验会更好。

场地体验：驾驶辅助模式

这次场地试驾主要是自动驾驶辅助体验，有三个大项目：TJA交通拥堵辅助+车道保持，TSW智能限速标识预警+TSA智能限速辅助，主动刹车系统。

此前，我们也详细体验过宝骏RS-5的智能驾驶辅助系统，本次体验过程比较短暂，更多详细介绍请大家移步至下文：

《成了靠智慧护主的灵性良驹 究竟宝骏RS-5经历了什么？》

TSW智能限速标识预警+TSA智能限速辅助，能够自动识别道路限速标识。在识别之后5秒内操作巡航减速键，车辆就可以自动减速到道路限速车速。

另外比较重要的一点，在整个场地体验过程中，电子系统的介入都很柔和，并不会让乘员觉得难受。

全文总结：

0731汽车网团购答疑：

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