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小号途昂让日系霸主慌了神 大众T-Cross对比丰田C-HR

上汽大众旗下的全新车型T-Cross最近终于与大家见面了，这款基于大众A0级平台打造的全新小型SUV，虽定位为Polo的SUV版，但外观却酷似小号"途昂"，采用最新家族化设计语言的它，整体气场时尚前卫，不禁让人联想到同样时尚动感的隔壁日系霸主——丰田C-HR，都是小型SUV的他们，自然免不了一场你来我往。

上汽大众T-Cross作为大众SUV家族的全新成员，新车共推出了4款车型，售价区间为：12.79-15.99万元，可谓是精准覆盖到了潜在的消费群体，且凭借最新的设计风格以及丰富的功能配置，也笼络了一票年轻消费者的视线。面对当前热度依然不减的SUV市场，大众看准了这块大蛋糕，做足了吃全吃透的架势。

而丰田C-HR作为一款消费者期待已久的小型SUV，凭借堪比概念车的前卫设计，去年这个时候被引入国内可谓是赚足了眼球，与老一代丰田车型给人主打实用、沉稳的产品印象不同，基于TNGA全球架构打造的丰田C-HR把产品力的设计重点放在了时尚以及跨界领域，在其外观以及内饰的设计上不难找到许多设计的亮点。

此次对比双方分别是大众T-Cross 280TSI DSG豪华版与丰田C-HR 2.0L酷越领先版：

大众T-Cross 280TSI DSG豪华版 官方指导价：15.99万元 最低参考价：14.07万元

丰田C-HR 2.0L酷越领先版 官方指导价：15.98万元 最低参考价：15.48万元

外观方面：T-Cross精致时尚 C-HR前卫且功能全面

作为大众面向年轻消费者的一剂猛药，号称小号”途昂“的T-Cross在细节上不乏精致，且尾部的设计非常时尚，整体依然符合大众的家族式审美。车身尺寸方面虽然长度不及C-HR，但轴距却不落下风。C-HR的美来自于概念车一般的前卫设计，且整体视觉感可谓是把丰田带到了一个新的高度。

内饰方面：T-Cross延续甲壳虫元素 C-HR一改丰田的保守

两车在内饰的设计上算是各有特色，T-Cross采用了类似甲壳虫车型的设计样式，中控饰板采用了与车身同色的风格，非常讨好年轻人的眼球。而C-HR也一改丰田过往的保守沉稳的风格，以灵动的反差车饰条衬托出整体年轻时尚的驾控氛围。

动力方面：T-Cross在动力方面优势明显 C-HR悬挂更舒适

两车在动力总成方面的区别较大，T-Cross采用了1.4T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，无论是加速相应还是驾驶感受无疑都会比C-HR更好一些，也更对年轻人的胃口。而C-HR则在悬挂上具有一定的优势，采用了同级别车型少年的多连杆独立后悬架，为乘客提供了更好的乘坐舒适性。

编辑总结：大众T-Cross与丰田C-HR虽同为小型SUV，但两者的优势却并不非常重叠。虽然在外观上，两者为了凸显出时尚前卫，各显神通。T-Cross玩起了当下最为流行的贯穿式尾灯，且在细节上营造出很高的科技感。C-HR概念车一般的外观设计，毋庸置疑是最吸引消费者的亮点，虽功能配置方面相比T-Cross仍有些损色，但其依然配了一套智能辅助驾驶系统，这也使得其优惠力度没有大众T-Cross来得这么大。毕竟消费者最后选择谁，依然看重的是性价比。相信在意品牌属性与价格的消费者，选择T-Cross的一定不在少数；而注重视觉感受的潮流青年，C-HR一定是他们逃不开的选择。

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