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造车新势力都爱高清大屏 抢先体验纯电动SUV天际ME7

今天给大家带来一款纯电动中型SUV，名字叫做天际ME7。之前我的同事已经对天际ME7外观做了详细介绍，这里就不重复了，感兴趣的可以点击下方链接阅读。这回我们重点来看看内饰部分和空间体验如何，先来说说新车内饰自带五块大屏的设计，是不是可玩性特别高呢？

车内五块大屏幕 几乎没有实体键

走进车内，极简的中控设计让人感到耳目一新。中控台三块大屏的尺寸分别是12.3、15.6、12.3英寸，其中，左右两块12.3英寸屏幕分辨率为1080*720，而中央的15.6英寸屏幕分辨率为1920*1080；后排左右各有一块12.8英寸高清大屏，分辨率为1080*720。内饰部分除了一键启动按键为实体键，其他全为触摸键设计，设计充满未来感。

前后排屏幕采用双主机驱动，创新5屏信息互通功能可实现车内无打扰独享，内容互推分享等功能。全车更可额外同时再连接4部移动终端，既尊重驾乘人员个人习惯，又可建立交互分享平台。

关于屏幕共享功能可以点击下方的视频来看看实际操作和效果：

Play Video

为应对强大的多媒体功能及屏幕投影功能，整套车机是基于安卓8.1系统自主研发的，CPU为高通S820A，内存为6+64G，即运行内存6G、机身内存64G。

天际ME7还配备了人脸识别摄像头识别用户、可根据ID，提供带记忆功能的座椅及外后视镜进行自动调节，大屏的设置按用户喜好自动完成。新车还配备了3款虚拟AI精灵，可播报欢迎语音。实际体验发现，其智能语音识别速度快，准确率高。

屏幕周边以及悬浮式中控台采用了黑色钢琴烤漆设计，不过中控台因反光问题会影响视觉效果，有时候不容易看清楚上面的触摸键。此外，触摸键除了容易误触碰，还缺少了力反馈和声音反馈，使用起来不太方便。

总的来讲，车内触控按键操作起来不太方便，会分散驾驶注意力，但可以通过智能语音控制代替操作，而且语音识别的准确度不错，一定程度上能减少驾驶者动手去操作大屏幕的机会，嘴上说说即可，用车习惯需要培养。

2抢先体验纯电动SUV天际ME7

乘坐空间表现良好

动力方面，天际ME7电动机最大功率为170kW，峰值扭矩为330Nm，提供前驱和四驱两种驱动模式，四驱高性能版百公里加速时间小于5秒。此外，新车采用软包电芯，电池组能量密度达到160Wh/kg，NEDC续航里程达500km。

总结：一款没有（实体）钥匙、（几乎）没有实体按键、甚至连手套箱都没有的电动车，全车五块大屏幕支持手机投屏和屏幕共享功能，只要坐进天际ME7，你一定会被这种极简的内饰设计和充满未来感的体验所吸引。

目前订车前6666名客户即可享受到三年免费畅行包，其中包括了3年免费车辆保险、3年免费车辆保养、3年免费车辆维修、3年免费公用充电等福利。另外，天际ME7享有免费赠送充电桩、终身免费质量担保、终身免费道路救援、终身免费流量等多项权益保障。

最后值得一提的是，新车并不打算配备实体钥匙，以NFC卡式钥匙、手机蓝牙远程感应开启，也可以通过APP钥匙授权，分享电子钥匙给朋友，体现新颖的出行用车体验。至于这台让人充满新鲜感的电动车好不好开，以及全车各摄像头实际效果如何，我十分期待以后的试驾体验。

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