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较量才刚刚开始 对比奔驰GLE/宝马X5/奥迪Q7
宝马X5、奔驰GLE级、奥迪Q7曾经是百万元SUV三大传统豪华品牌中的代表车型，但现在他们的价格都有不同程度下降，也进入了更多普通消费者的视野中，出去品牌认同度外，这三辆车在外观、内饰、配置方面有什么相同/不同之处？今天就在静态层面为您介绍一番。
这三款车中，奔驰GLE级和宝马X5是刚刚完成换代的车型，产品力有较大幅度的提高，而奥迪Q7一直在性价比方面颇有优势。
需要说明的是，这三款车都有平行进口车型在售，受消费者接受程度也算很高了，但我们今天只说经销商处在售的“中规”车型，这三款车的中规车型都有一个特点，那就是配置比较高，颜色也有较多选择。
宝马X5 外观依旧运动协调 内饰、配置提升明显
目前新一代宝马X5在中国市场仅有两款车型发售，分别是40i M运动型和40i M运动尊享型，全系采用3.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱的组合。
而根据此前消息，全新X5未来还将推出2.0T、混动等多种动力车型满足消费者的选择。而整车国产计划也已经开始，预计在2021年可以上市销售。
宝马X5是中国市场消费者最喜欢的宝马车型之一，2018年第四代宝马X5（G05）亮相并上市，它使用宝马最新研发平台CLAR打造，和旗舰车型宝马X7共享技术平台和内外饰设计，并且指导价在国内市场不升反降。
这样的“后果”就是在中国市场目前阶段，经销处处需加价才能订到车。
外形方面，全新X5造型更加棱角分明，采用了尺寸更大的双肾型进气格栅，格栅为连体式设计中央以镀铬饰条进行装饰。
宝马X5采用LED/激光大灯组合，配合自适应照射，可以说在智能化/光源做到了极致，同时灯组造型也非常好看。俗话说眼睛是心灵的窗户，那么宝马X5的灯组化为该车的眼睛的话，实在是足够漂亮了。
内饰方面，全新X5同样采用了液晶仪表+液晶大屏的搭配，最新版本的iDrive 7交互系统也没有落下，更具科技感，手势控制、语音识别系统也得到了升级。
全新X5在整体配置方面都保持较高水平，其中包括液晶钥匙、无线充电、车内WIFI等功能，此外在安全配置方面X5也提供了较高水准，包括增强型泊车辅助、全彩平视系统、专业型驾驶辅助系统等。
xDrive 40i 尊享型M运动套装配备了四温区自动空调、Harman/Kardon音响系统、手机无线充电、WiFi热点等功能。2款车型都搭载了全景天窗，而xDrive 40i 尊享型M运动套装配备了星空车顶功能，视觉效果更加迷人。
上面介绍的种种都充分体现了宝马全新X5的优势之处，全新技术平台带来许多高科技的配置，丰富且好用，真可谓“高端大气上档次”相信没人会说不喜欢。
在动力方面，全新X5先期将推出xDrive40i汽油车型，搭载一台B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450Nm，传动方面与之匹配的均为8速自动变速箱。
此外新车还将标配xDrive四驱系统。新车的百公里加速仅需5.5秒，同时将提供四种驾驶模式以应对不同路况，此外X5还可以进一步选装越野包来提高越野能力。此外关于空气悬架，宝马X5提供5挡调节，可以在舒适模式下任意调节，也可以随着驾驶模式的不同来自动调节。
总的来说，宝马X5在换代后，产品力提升明显，在以前被诟病的内饰氛围、配置等方面有大幅度改进，而在动态方面也保持了一贯优点，实在是真香。
2奔驰GLE 450 4MAITC 时尚型
奔驰GLE级 内饰豪华依旧 外观硬朗不再
与宝马X5不同的是，奔驰GLE在上市之初就推出了2.0T（350尾标）车型，给不那么看重动力的消费者更多选择，也希望通过更低的价格抢走宝马X5的一部分潜客。
奔驰GLE是集越野性能和公路旅行功能于一身的中大型SUV，从第一代M-Class（代号W163）发展至今已有20余年历史。全新一代奔驰GLE（代号W167）基于MHA平台打造，在外观内饰以及车身尺寸方面都有不同程度的升级。
新车尺寸为4941*2018*1796mm，长度和宽度方面较上代车型分别增加128mm和83mm；轴距为2995mm，较上代车型加长了80mm，因此后排乘客的腿部空间更加宽敞。
全新奔驰GLE采用了奔驰家族最新设计语言，并首次提供越野和运动两种外观套件，对比的车型为运动套件车型。整体外观线条变得更加圆润，宽大且扁平的进气格栅营造出强大的视觉冲击力，巨大的三叉星徽标志镶嵌在“满天星”格栅中，前保险杠下方采用了“鱼鳞纹”格栅设计，并增加了镀铬装饰条作为点缀，富有层次感。
作为换代车型，全新奔驰GLE外观的调整还针对了空气动力学性能进行优化升级，全新GLE风阻系数从0.32Cd降低至0.29Cd，其中包括Airpanel主动进气格栅、优化空气套件、优化后视镜形状、后轮前方增加扰流板、提高底盘护板覆盖面积和平整度减少底部扰流等措施。
全新奔驰GLE内饰方面采用了环抱式中控台设计，双12.3英寸大屏幕十分惊艳。新车中控台采用了高档软质材料包裹，并加入了缝线工艺和氛围灯作为点缀，整体层次感和科技感较强。
新车中控屏是支持触控的，并搭载了最新的MBUX多媒体系统，支持智能语音操控，通过呼叫“你好，奔驰”来唤醒系统。我的同事早前已对此系统做了测试，想了解更多的朋友可以点击下方链接：
会听粤语的奔驰车机系统 能否和自主品牌一决高低？
http://news.bitauto.com/zhuanyepingce/20190307/2209306578.html
在营造科技感方面，奔驰一直处于行业领先水平，无论是方向盘上的触摸键还是双12.3英寸的触控屏，用户可自主选择仪表盘显示的内容，自定义车内氛围主题等，还有全系标配前排无线充电功能，这些都能带给消费者新鲜的体验感。
后排座椅折叠由复杂的电机控制，用户操作过程既不费力，动作也很优雅，同样营造出很不错的豪华感。
奔驰全新GLE 450 4MATIC车型将搭载带有48V轻混技术的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367Ps，最大扭矩500Nm，仍匹配9G-TRONIC自动变速箱。同时，基于48V技术打造而来的电子主动车身控制悬架（E-ACTIVE BODY CONTROL）也可选装到该车型，其中单独车轮驱动脱困是最大亮点。
奔驰GLE 450配备了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。新车配备了4MATIC全时四驱系统，多片离合式中央差速器支持在越野低速四驱模式下实现完全锁止，也能在“舒适”、“运动”、“运动增强”的驾驶模式下由电脑控制实现100%锁止。
奔驰GLE级在豪华感和科技感方面再次领先同级别对手。高度的电子化和大屏化设计让新车看起来相当高级，能给消费者带来与别不同的优越享受。外观设计保留了传统精髓，而内饰则是一次颠覆性的革新。尺寸越做越大，以便放下第三排座椅。
3奥迪Q7 55TFSI 尊享版
奥迪Q7 性价比最高 乘坐/装载空间大
这一代奥迪Q7于2015年底上市，经过四个年代款的优化，现在为2019款车型。
第一代奥迪Q7基于Pikes Peak quattro SUV概念车打造而来，并在2006年正式引入国内销售。直到2009年奥迪Q7才推出了改款车型，推出一款3.0TDI车型，并增加了LED日间行车灯的配置。而到了2011年，奥迪Q7在动力总成上进行了又一次调整，3.0T机械增压发动机沿用至今。
全新Q7在外观上的变化可谓翻天覆地，相比之前非常圆润的饱满的车身，新款车型变得见棱见角。扁平的车头配合银色哑光边框装饰的六边形中网，再加上标志性的矩阵大灯，气场一下就上来了。车侧虽然线条并没有大刀阔斧的变化，但车尾的棱角分明还是会让你意识到这是一台全新车型而非拉皮登场。
新车相比于老款车型在车身尺寸和重量上都有不同程度的减少，长宽高分别为：5086/1968/1716mm，轴距为3001mm。此外，新款Q7还减重300kg，整体更加轻巧。
灯组效果视频
全新Q7在外部配置上全系标配：电动天窗、全景天窗、铝合金轮圈、电动后备厢、日间行车灯、自动头灯、转向头灯、前雾灯、大灯高度可调、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热、外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后雨刷、感应雨刷等配置。同时提供卡拉拉白、雪邦蓝、墨黑等11种车身颜色可选，并根据不同车型提供7款轮圈供消费者选择。
虽然内饰依旧是满满的奥迪风格，但已经是沿用了最新家族设计，整体看上去更为年轻时尚。三辐式多功能真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、全新一代MMI多媒体系统等都出现在了全新Q7的配置中。
配置方面，前/后排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩、四区空调、B&O音响、全景天窗等都出现在了全新Q7上，高配车型还配有带自动跟车功能的ACC自适应巡航系统、下车预警系统、全新的泊车辅助、交通堵塞辅助系统、主动式车道偏离警告系统、自动紧急制动系统、预防式整体安全系统、360度全景影像等配置。
后排空间视频
全新Q7装配了2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，传动部分匹配了来自ZF的8速Tiptronic手自一体变速箱。其中2.0T发动机为第三代EA888涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩370Nm。而3.0T机械增压发动机的最大功率为245kW，峰值扭矩为440Nm。
此外，新车还采用了与老款车型不同的电子助力转向系统。悬架系统方面，新款Q7的前后悬挂均为五连杆结构，而高配车型还可选装带五级高度调节的空气悬架。传动系统方面，新车配备了第七代Quattro四驱系统，整体结构更加紧凑，重量也大幅下降。
全文总结：经过对比，三款车在现阶段分别输出着不同的产品力，首先是早期上市的奥迪Q7，高性价比和大空间是它的最大优势。奔驰GLE则是带着奔驰品牌所有的黑科技，外加奢华的内饰卷土重来。宝马X5拥有完美的操控/乘坐质感，外观设计最为硬朗和犀利。
此前宝马X5一直是这个级别SUV的销量冠军，而在大幅度优惠出现后，老款奔驰GLE和奥迪Q7的销量也有所起色，而现在的情况是宝马X5在经销商处加价订车，奔驰GLE平价提车需加装饰，奥迪Q7则有超过8折的优惠幅度。不过即便如此，整个宝马品牌在上半年豪华品牌的销量上，反超奔驰奥迪占据到第一的位置上，看来只要有好的产品力出现，对于销量来说，加价提车也不成问题。
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