今日，雷克萨斯官网正式公布了LM300h的官方售价，LM300h共推出两款车型，分别为七座隽雅版及四座御世版，将于2020年2月24日正式开启销售，厂商建议零售价分别为人民币116.6万元及146.6万元。

和我昨天的预热新闻（传送门）一样，雷克萨斯LM300h四座版的售价成功突破140万元，最终发布的四座御世版官方指导价为146.6万元，按此价格的完税落地价格在165万元左右。考虑到2019年上半年丰田埃尔法曾经加价40万左右的“辉煌”业绩，估计LM300h在半年之内的加价幅度不会低于丰田品牌的小弟，因此四座御世版的提车价突破200万的可能性非常大。

LM300h七座隽雅版售价为116.6万元，似乎要比大家预测的低。七座隽雅版的完税落地价格在130万元左右，几乎和2019年上半年丰田埃尔法加价之后的提车价相同。不过估计七座隽雅版也不太可能平价提车，但加价幅度应该比四座御世版少一些。

但是考虑到四座车型的独特性和稀缺性，即便是面对可能接近50万元的最终提车价差异，购买雷克萨斯LM300h的用户恐怕还是会首选四座御世版。“只买最贵”在一些特定的人群里可能真的是惟一标准。我个人也更推荐四座御世版，七座隽雅版与丰田埃尔法在乘坐体验上可能不会有特别大的差异。

雷克萨斯LM300h是基于加价神车丰田埃尔法开发的，四座御世版的私密屏窗之上，镶嵌26英寸至臻商务影音显示屏，支持蓝光光盘播放功能，并可与用户电子设备连接，配合隔音玻璃及Mark Levinson?特别打造的高级音响系统。后排采用Ottoman品牌独立座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式。

雷克萨斯LM300h自2019年上海车展亮相以来，迅速成为网红，各种加价销售的版本流传于网络上。对于这么火的车型，相信市场终端的加价是在所难免的，这是最简单的市场规则。虽然与丰田埃尔法/威尔法有着非常近的血缘关系，但是LM300h无疑将开创一个新的细分市场。

此前200万级别的车型一直是欧洲豪华品牌D级轿车的专属空间，绝大多数装备8缸甚至12缸发动机，不过市场容量不高。以MPV为基础的LM300h造就了更加宽敞、可变的内部空间，舒适性配置也提高到了空前的水平，对于更在乎排场而非性能的用户有非常大的吸引力。

LM300h将于2月24日正式发售，作为雷克萨斯品牌毫无疑问的旗舰产品，LM300h很有可能会对D级豪华轿车市场以及豪华全尺寸SUV市场等多个细分市场造成冲击。过去100多年以来汽车行业奠定的以发动机气缸数量、整车性能等构建的价值体系正面临挑战。别忘了还有特斯拉！在未来究竟什么才是豪华汽车，2020年开始可能我们要重新寻找答案了。