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全球最贵三缸车科尼赛克Gemera
0731汽车网讯 作为科尼赛克旗下的首款4座车，科尼赛克Gemera 在拥有超级跑车性能的同时，具备宽敞的内部空间和低碳环保的特点。设计灵感是源自于1996年的科尼赛克CC。
科尼赛克Gemera有着十分低矮的车头，以及尺寸夸张的贯穿式进气口，配合上狭长且造型独特的大灯，优雅中略带凶狠。科尼赛克Gemera采用了全LED大灯，灯组内部的结构颇有几分碳纤维编制纹路的感觉。科尼赛克Gemera采用电子外后视镜，通过外部的摄像头，以及车内的A柱三角区的显示屏，达到虚拟后视系统。科尼赛克Gemera尾灯，风格则与头灯保持了一致，通过线条的处理，让尾灯与整个车尾融为了一体。

科尼赛克Gemera内饰延续了科尼赛克一贯的简洁风格，T型中控向两侧延展，并且两侧各有一条凸起，犹如展开的“双翼”一般。科尼赛克Gemera采用了一块尺寸不大的屏幕作为仪表，集成在转向柱上的，可以跟随方向盘调节一起移动。中间这块大尺寸的屏幕，除了座椅调节等车辆功能的设置外，还具备导航、苹果CarPlay、车载Wi-Fi等功能。

科尼赛克Gemera采用的是中置布局，一台2.0T的三缸双涡轮增压发动机被放置在了后排座椅之后，这台发动机采用了当下十分少见的“FreeValve”自由气门技术，能够输出600马力（制动马力）的最大功率和600牛·米的最大扭矩。科尼赛克Gemera在发动机曲轴，以及两个后轴上，还有三个电机，它们与发动机共同组合成了官方名为名为TFG（Tiny Friendly Giant）的混动系统，系统最大输出功率1724Ps，综合最大扭矩3500N·m，百公里加速时间仅为1.9秒，纯电模式下便可达到300km/h的时速，科尼赛克Gemera的纯电续航里程为50km。

科尼赛克团购答疑：
1.团购有两种方式：一种是传统的，约定时间和团购4S店，团购前会收集团友的预期，先跟4S店沟通，看可否达到，达到再去，免得白跑。受制于团购4S店的库存量，谈成率低。另一种是团友有明确的价格需求，直接走渠道竞价，一个价格同时针对长沙地区及周边4S店，不同4S店库存量不同，量大的容易谈成，可以省时省力，是目前谈成率比较高的。
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