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上汽大众Viloran或将于6月上市，中文名称或为威昂

0731汽车网新车 在2019年年底的广州车展上，上汽大众发布了全新的高端MPV——Viloran，而近日，又爆出了这款车型即将在第二季度上市的消息，可以说在MPV市场上，上汽通用别克GL8、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅等车型将会迎来一个实力不俗的对手。

上汽大众Viloran(配置|价格|优惠)使用了全新的大众家族化设计语言。车头部分的镀铬格栅显得相当的大气，采用横向多条镀铬装饰，同时前格栅也与两侧大灯融为一体，一体性更强。其下方进气口造型也为多条幅样式，营造出了新车浓厚的豪华商务氛围。上汽大众Viloran采用了大众品牌刚刚发布的全新品牌标识。横向线条的运用在上汽大众Viloran的车头部分显示得尤为的明显，而且面积的占比也非常的多。体现的更多的是一种低调的霸气。与大众途安相比，上汽大众Viloran的设计线条会显得精致了一些，这一方面来自大众这些年来设计语言的变化，另一方面则是上汽大众Viloran本身的定位和级别高所带来的。从它公布的官方图片上我们可以得知其采用了MPV最具特点的侧滑门设计，而外后视镜下放的Flagship的英文字样表明了Viloran的旗舰MPV身份。

上汽大众Vilorann尾部的设计采用了大众全新的设计风格，圆润的风格和贯穿左右的镀铬装饰条提升了它尾部的视觉宽度和饱满感。尾灯采用全新设计的璀璨星辰流光全LED尾灯颜值出色，内部进行了“碎钻”设计，夜间点亮后视觉效果十分出色。上汽大众Viloran尾标上的那个380TSI的标识很明显，搭载的是大众的那台高功率版本的2.0升涡轮增压发动机，按照套路来判定的话，与这台发动机配合的将会是7速双离合变速器。从目前中国汽车燃料消耗量查询系统上能查到的信息来看，上汽大众Viloran前期或许只会推出搭载高功率版本2.0升涡轮增压发动机的车型，但在之后，它或许不只会拥有一台2.0升涡轮增压发动机，低功率版本车型或许也将会推出，甚至为了进一步降低价格，它还有可能会搭载1.4升涡轮增压发动机也说不定。

年初的时候，有消息称在2019年广州车展上首发的上汽大众Viloran将会在今年上半年上市。而近日，这款上汽大众的高端MPV将会在第二季度上市。毕竟从目前国内的情况来看，疫情还没有完全过去，所以大家目前虽然已经开始复工，但整体状态还没有达到100%，预计这种情况会在3月份陆续恢复，4月和5月开始筹备、安排相关事宜，6月上市，这样的流程是相对更稳定一些的。

上汽大众Viloran的中文名到底叫什么？从之前的信息可以看到，大众汽车股份公司已经为其注册了“巍昂”和“维昂”两个名字，而上汽大众汽车有限公司则为其注册了“威昂”的名字。从三个名字来看，“威昂”的可能性最大，毕竟其注册公司为上汽大众汽车有限公司，而昂字辈也符合上汽大众目前对于高端车型的命名方式。

随着越来越多MPV的推出，很多人认为MPV的时代到来了，实际真的如此嘛？首先，随着二胎的开放和大家用车需求的增加，7座车型确实已经成了很多人的选择。但是，这并不能说明MPV时代到来了，因为不要忘了，还有一个7座SUV的存在，特别是对于中国市场来说，7座SUV的受欢迎度或许真的要好于MPV。那么为什么国内消费者对于MPV有着一定的抵触感呢？这一点其实很好理解，那就是因为很多人买车的时候都必须要考虑面子问题，开着一辆尺寸偏大且类似于保姆车似的MPV到处跑，或许在他们看来不够有面子，这也就让MPV处于了一个比较尴尬的位置。

其实从全球市场来看，每个地方都有着自己最受欢迎的车型。在北美，你看到最多的就是皮卡和VAN；在欧洲，旅行车、两厢车成为了代表；而在日本K-CAR和MPV这种更突显实用性和经济性的车型你会到处都能看到；而现在在中国，那显然最具代表性的就是SUV了，所以这也让大家在选择车型的时候首先会想到SUV，即便是有7座需求，也会首先想到7座SUV，这就是目前中国汽车市场的特点。

结合着这样的市场特点，虽然有很多厂家都在不断的推出MPV，并且很多人也都觉得MPV很实用也很实惠，但是它的销量表现还是很难与SUV相抗衡。所以，对于上汽大众Viloran来说，它的到来很难会带动中国车市走向MPV时代，它的意义更多的是为上汽大众拓宽产品线，让消费者拥有更多的选择。

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