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正统第三代逸动_长安逸动PLUS评测

0731汽车网评测 长安逸动PLUS是现款第二代逸动车型的正统第三代逸动。长安逸动PLUS拥有两套前脸设计风格,分别使用在蓝鲸1.4T和1.6L版本上。1.4T版本拥有“鲸星海”的前脸设计风格,采用了点阵式熏黑中网,大面积的中网与两侧LED大灯相连接,并增加了红色的“S”字母标识,更显运动气息。还有一种横条辐的“高光层云”前脸设计,用于1.6L版本车型。

长安逸动PLUS大灯和尾灯采用了LED光源,前后灯组的LED光带都是双勾状,设计灵感来自于箭羽,相互呼应。长安逸动PLUS配备了IACC自适应巡航系统,覆盖了0-130km/h的全时速速域。由四个超广摄像头构成的360度全景影像效果清晰。长安逸动PLUS双钩状的尾灯极和车头的LED日行灯遥相呼应。车尾下方采用了双边双出的尾排装饰。长安逸动PLU配备了一块面积约0.8平米的全景天窗。

长安逸动PLUS搭载蓝鲸NE 1.4T发动机具有350bar的缸内直喷技术,116kW的最大功率,260Nm的峰值扭矩,从1500rpm就能进入峰值扭矩平台。匹配7速湿式双离合变速器。逸动PLUS1.6L的发动机采用了缸内直喷技术。

 

蓝鲸NE 1.4T版本的逸动PLUS在起步瞬间有爆发力,油门的初段调校很灵敏。发动机的最大扭矩从1500rpm就开始爆发,可以一直持续到4000rpm左右。逸动PLUS实测100km/h-0刹车距离为37.3m,这个成绩不仅在同级车型中表现极其出众,甚至不输奔驰C级、宝马3系这样的30万级豪华车的制动水平。这台车的刹车调校较为灵敏,初段的虚位很少,随踩随有,在驾驶中会给人较强的信心。

长安逸动PLUS对发动机怠速时车内的噪音为36dB,时速60km/h时车内噪音为55dB,时速80km/h时车内噪音为57dB,在同级车型中处于较高水平。

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