全新速腾购车手册 推荐1.4T自动豪华型

内饰方面，中高配车型和低配车型的差异主要体现在不同风格仪表盘装饰条、驾驶席座椅是否是电动调节、是否有腰部支撑、前排座椅是否能电加热、以及新车是否装配了真皮材质的多功能方向盘。个人认为座椅调节是否为电动并不是非常重要，而多功能方向盘是一定要在这个价位的车型上有所体现的，驾驶席座椅腰部支撑更是在长时间驾驶过程中很有必要的一个舒适性选项。因此，1.4T自动豪华型可以完全满足日常驾驶过程中，车内人员对于内饰选项的大部分需求。

在娱乐舒适性方面，1.4T自动豪华型与旗舰型差异主要集中在前大灯“离/回家”功能、自动大灯、电动折叠外后视镜、自动防炫目内后视镜、雨感智能雨刷、音响CD碟片的不同（顶配为6碟、其他为1碟）、6.5英寸触摸液晶显示屏、蓝牙免提系统。如果挑选最需要配备的功能，编者认为自动大灯、电动折叠外后视镜以及雨感智能雨刷是日常驾驶过程中用处最多的配置，不过为这些配置多花1万元的费用，个人觉得并不是很划算，毕竟有些配置是可以在购置后自行加装的。
 

在对比完车型的外在因素后，再来对比一下全新速腾这三套不同的动力总成系统。发动机有1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款，与之配合的变速箱也有7速DSG、6速Tiptronic手自一体和全新的手动变速箱。

说到这里，编者稍微多啰嗦几句，之所以文章开篇建议您可以重点关注1.4T自动豪华版，是考虑到目前大部分一线城市的实际拥堵情况，自动挡车型可以在日常的使用过程中为您节省一部分精力，不过您觉得手动变速器对驾车行驶不存在任何麻烦的话，您也可以选购1.4T手动豪华型，对比16.78万元的自动豪华型，手动豪华版车型便宜了1.4万元，车型配置除变速箱外，没有任何区别，而且在后续的保养上，手动变速箱也会比DSG变速箱的价格费用要便宜，所以您可以根据自身的驾驶习惯和要求来权衡具体是选购手动车型还是自动车型。

1.8TSI发动机

1.4TSI发动机 

全新速腾装备的1.6L自然吸气4缸发动机技术成熟，每个气缸4气门，经过重新的调校，发动机的峰值功率77kW，峰值扭矩达到了155Nm，较上一代发动机有一定的提升，不过，对于驱动这款全新设计的速腾来说，还是略显动力不足。而1.4TSI发动机拥有缸内直喷和涡轮增压技术，可输出96kW的最大功率，在1750转/分-3500转/分的转速区间内，即可输出220Nm的最大扭矩，这样的表现足以满足大部分消费者的驾乘需要，车辆在瞬间提速表现中反应及时，整体动力表现可媲美目前大多数B级家用轿车的性能了。1.8T旗舰车型的发动机和上一代速腾冠军版所搭载的引擎并无不同，118kw最大功率、250Nm最大扭矩的参数指标没有任何变化，但7速DSG双离合变速器取代了之前6速手自一体式变速箱的全新速腾1.8T旗舰车型还是值得您关注的，只不过18.58万元的价格对于A+级别的车型来说，还是太高了。

 针对日前所报道的大众DSG双离合变速器存在缺陷的问题，一汽-大众高层已经明确表态，全新速腾不需要对变速箱软件进行升级，引发问题的症结集中在DQ200变速箱所使用的软件，在一些特殊的情况下可能影响到用户的驾驶感觉，使开车的时候会有一种轻微的顿挫感，为了消除这样一种潜在的可能性，一汽-大众对全新速腾采用软件刷新的办法彻底消除了这个隐患。
 

在对比完全新速腾的外观、内饰、配置及动力差异后，我们来看一下1.4T自动豪华型的全额购车费用清单，供您参考：（点击进入购车计算器）

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 全新速腾全系车型享受一汽-大众提供的两年或6万公里的质保，首保为7500公里。带TSI技术的车型日常保养周期为10000公里并且每次保养都要添加G17汽油添加剂，而除TSI车型则为15000公里保养一次，在两年或者6万公里的质保期内，仅需要进行五次保养即可，不过4S店工作人员建议车主最好将能保养周期控制在7500公里左右。