文 | 来源·搜狐汽车 本站编辑

  两大油企零售市场争夺战再升级。分析师认为,面对竞争对手的改革,中石化必然不会坐视不管,公司在加油站零售业务上也会很快会拿出新的方案。

  中石油宣布近万加油站将试水承包经营的消息,引发了业内的震动。此模式被认为是中石油向成品油零售业务再次发力的革命性之举。

  近几年,两大油企在成品油零售市场上可谓你争我夺,都觊觎着这块肥肉。而两大油企不断争抢地盘的结果就是,成品油零售市场越来越垄断。

  随着中石油近万加油站试水承包经营,加油站销售量不断增加,民企生存空间愈发的狭窄。而石油巨头垄断着原油开采、进口、炼化以及成品油批发等环节,如今来看,两大油企还在步步为营地将成品油零售市场逐渐收入囊中。

  中石化或仿效中石油 承包经营成下一步战略

  中石油近日发布消息称,将有近万座加油站试水承包经营,约占公司现有1.9万座加油站的一半。对于年销售量3000吨以下的加油站,今后将由各地区公司公开选聘承包经营者,实行承包经营,对于承包者给予一定的权力。这让整个成品油市场为之一震。

  业内普遍认为,中石油此次试水加油站承包经营若能顺利实施,将会使旗下的小加油站变得更加具有竞争力。

  隆众石化网成品油分析师冉晓睿向《证券日报》记者表示,因为承包经营体制有利于调动员工的积极性,由为别人工作转为为自己工作,员工一定会千方百计地努力增销量、降成本和提效益。

  而在市场需求量有限的情况下,若中石油承包制小站的销量得到增加,势必将对中石化及民营加油站销量带来冲击。

  “作为国内石油两巨头之一的中石化,面对竞争对手的改革必然不会坐视不管,就像中石化仿效中石油也对液化气实行统销一样,相信不久的将来,中石化在加油站零售业务上也会拿出新的方案来应对竞争,”冉晓睿认为。

  中投顾问能源行业研究员任浩宁也对此表示认同。

  他告诉《证券日报》记者,作为国内石油巨头,中石油的一举一动都将对业内企业产生重大影响,中石化也会受到“刺激”。中石化或趁机加快扩张步伐,进而抢占更多市场份额,不过,中石油此举有很强的借鉴意义,其将会为中石化敲响警钟,承包经营业务可能出现在中石化的下一步战略中。

  对于中石化是否会仿效中石油试水加油站承包经营业务,有接近中石化的内部人士向《证券日报》记者表示:“现在还不好说,要看中石油此举的最终效果,毕竟中石油在加油站方面的实力与中石化还存在一定差距。而中石化也不会坐以待毙,也会想办法扩大这块业务的。”

  两大油企竞争愈发激烈 零售市场争夺战再升级

  近年来,随着国内汽车保有数量的快速增长,成品油需求日益增加,零售市场份额在两大油企销售总额中所占到的比例也越来越大,因此,国内成品油的销售市场竞争逐渐也转移到零售板块上来。

  截至2011年,中石油在成品油零售市场份额达到39.2%,同比增加0.8个百分点,其全年新开发加油站1300余座,达到19362座,同比增长7.6%。

  而2011年中石化的特许经营加油站数从515座锐减至15座,而其自营加油站则猛增505座至30106座。而且其加油站单站年均加油量从2010年的2960吨提高到了3330吨,同比增长了12.5%。

  由于特许经营方式石油公司所得利润不如直营方式可观,中石化开始缩减特许经营加油站数量,从2005年的2280座,锐减到2006年的800座,此后逐年递减。

  中石化去年还大力推进了将特许经营加油站收回变为自营加油站的战略,变相增加零售市场份额。

  全国工商联石油业商会调研结果称,两大油企旗下的加油站总数占比已从过去的20%飙升到了50%以上。

  数据显示,截至目前,中石油和中石化加油站总数占比高达54.4%。

  “此次中石油试水加油站承包经营,从某种程度上来讲,也是提前对全国成品油零售市场进行新的布局规划,”冉晓睿表示。

  此外,随着国家宣布从2013年1月1日起扩大消费税的征收范围,调油市场利润将会大幅下降,调油流通的数量势必大幅减少,调油市场将会出现相当规模的萎缩。

  冉晓睿认为,这样一来,中石化和中石油的成品油在市场上的占有率将会进一步扩大,两大公司在成品油供应上的“垄断”地位将会更加牢固。而民营加油站的经营将会更加艰难,社会加油站或将面临重大洗牌。

  成品油价格机制将逐步市场化,国内成品油零售价格的调整将更加频繁,零售业务成为两大油企争取利润的重要板块。

  “随着零售市场份额在销售总额中所占到的比例越来越大,两大油企在零售业务上的竞争一定会越来越激烈。”冉晓睿表示,从改革趋势上来看,两大油企未来都会不断加大零售加油站的竞争力,无论是数量增速,还是单站销量的提升。