试驾第三代瑞风S3 外观小改/内饰更精致
自主品牌在发展得过程中向来都比较辛苦，特别是一些在技术方面没有掌握到位的品牌，走得举步维艰。不过今天我们说到的江淮汽车却不是这样，它有着自己的核心技术，发动机方面基本上能够自给自足，车型更新换代也快。这不，搭载1.6L发动机的第三代瑞风S3又来到了我们面前。
瑞风S3从2014年发布以来，每年都有一次改款，到现在已经是第三代了。此前我们对它进行了非常详细的图文解析，感兴趣的朋友先行阅读。今天我们主要说到的是第三代瑞风S3的动态驾驶感受，在搭载了排量稍大的全新发动机之后，它的驾驶感受会是怎样的表现呢？
一款自主品牌小型SUV能够达到月销一万台以上，确实是非常了不起的成绩，同时也反映出瑞风S3真的是有这样的实力。越来越精致的外观让人们对它不停地产生新鲜感，档次感更高的内饰也与同级别车型拉开了差距，在这方面瑞风S3找到了一条属于自己的路子。
第三代车型上市之后，1.5L和1.6L车型都将在市面上销售。这两台发动机的参数悬殊并不大，1.6L发动机最大功率只比1.5L提升了5kW，对于动力感受的影响甚微。不过从工信部公布的综合油耗数据来看，排量更大的1.6L发动机油耗还有一定程度的下降，仅仅为6.5L。
驾驶过瑞风S3之后，我越来越清楚为什么那么多人喜欢这台车，轻松惬意的驾驶风格适合每一个对于驾驶不是太在行的人，底盘过滤路面情况比较彻底、转向稳健流畅，虽然动力仍旧不是强项，但日常驾驶也是没有问题的，它就像一瓶万精油，能让每个人找到适合自己的驾驶感觉。
总结：
第三代瑞风S3的外观在经历过调整之后，变得更加颈子，也有着比较高的原创度；内饰在设计和用料方面都达到很高的水平，同时无论是安全配置还是舒适性配置都能令人满意，特别是全系配备车身稳定系统和支持百度CarLife的智能系统；此外它的驾乘感受轻松舒适、性能表现也符合同级别的水平。瑞风S3确实是一款相当成熟稳定的产品，看来在第三代车型上市之后，它还将维持一段时间的高销量。
扭矩分别为300Nm和350Nm。CLA全系采用7速双离合变速器。
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