领克品牌旗下首款车型领克01将于11月28日正式上市。让人期待了近一年之后，这款主打个性、时尚的新车终于要出招了。当然，最令人我期待的是这次的试驾体验。

在一天行进中，我们驾驶领克01经历了“城市道路”、“山路”、“景区道路”、“高速道路”等各种路况。没想到这台看起来很洋气的车，开起来的表现也在“水平之上”，给人的感受很舒服，很难挑出令人不满意的缺点。

在面对蜿蜒的湖边山路上攻弯的时候，领克01车身对频繁转向都能做到迅速响应，在弯道中也有不错的循迹性，整体驾驶起来动力单元的节奏还是比较顺畅的。

到了越野路段，领克01的表现同样不错。211毫米的离地间隙，以及接近专业越野车的20度接近角与25.4度离去角，也让车辆在面对坑洼时游刃有余，从而轻松脱困。

它还配备了AEB主动式紧急刹车系统，AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，小于安全距离时，AEB系统会启动使汽车自动制动。此外还有ACC自适应巡航系统，AHB智能远近光控制系统，DAC驾驶员疲劳监测系统等等保障行车安全的配置。

作为一台定位豪华的都市SUV，都市代步、郊外踏青甚至越野探险，领克01均衡且强悍的表现绝对都讨人喜欢。那么它在赛道上的成绩又如何呢？欲知详情，请点击下方图片。

2试驾体验领克01 足够野的都市型男

领克01的外观及整车造型可以说是一大亮点，而且，整个领克汽车品牌又是与沃尔沃共享平台研发打造的，在技术以及品质上可谓是下了重金。前卫新颖的设计，整体延续了之前概念车的理念。

领克01的真皮座椅材质由德国品牌Bader提供。座椅织物则由拥有87年悠久历史的瑞典知名品牌Borgstena提供，该品牌的高品质纺织品面料以易清理抗磨损及不易褪色等特性，被欧洲各大汽车制造商所广泛应用。

领克是吉利汽车与沃尔沃汽车的高端合资品牌。而领克01作为该品牌的首款车型，对标的显然已经是同级别的合资车了。“错峰”上市，也是吊足了国人的胃口。至于领克01销量到底如何？我们还是等到它11月底真正上市之后再做评价。但是好饭不怕晚，让我们拭目以待吧！