2017年可谓是自主品牌崛起的一年，很多厂商都摒弃了以借鉴为主的设计及研发理念，为大家呈上了一款又一款令人惊喜的新车。根据我们目前获得的消息，在即将到来的2018年，更多的高水平自主品牌新车会接踵而至，接下来我们就给大家分享一下2018年有哪些自主新车即将上市。
比亚迪全新一代唐
上市时间：2018年
新车的车头造型更具层次感，大嘴式进气格栅很有家族辨识度，两侧进气口在视觉上增强了横向宽度，前大灯设计更加犀利，灯组内部采用三颗LED的矩阵造型。车侧采用悬浮式车顶时尚感更强，车尾首次采用“Build Your Dreams”标识。
动力方面，新车或将继续搭载2.0T插电式混动系统，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。除此之外，全新唐还有汽油机单独驱动车型以及纯电动版，其中纯燃油版或将搭载一台2.0T发动机，最大功率151kW。
编辑点评：比亚迪的设计风格一直是不少网友调侃的话题，这次比亚迪请来了艾格加持参与设计，在全新一代唐的官图发布以后，给了网友一个大大的惊喜。新车的造型有着颠覆式的改变，Dragon Face的设计理念也得到了大家好评。2.0T混合动力系统作为比亚迪唐系列的核心竞争力，在继续发光发热的基础上，可能会带来仅为4.5秒的百公里加速成绩，在自主混合动力SUV中算是独一份。
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哈弗H4
上市时间：2018年第一季度
哈弗H4红标版
哈弗H4蓝标版
新车的造型延续了哈弗H6的设计思路，强调稳重大气的红标车型延续了家族式盾形进气格栅，侧重运动时尚的蓝标版车型采用了六边形进气格栅，新车配备了LED日间行车灯，并采用双边共两出的尾排造型。
新车中控台上部采用了软质地的搪塑材质，配备了全液晶仪表盘，悬浮式中控液晶屏，并采用与哈弗H6相同的电子换挡杆，真皮多功能方向盘还配备了加热功能。
新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为102kW，峰值扭矩为225Nm；1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为285Nm。传动方面，两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速箱。
编辑点评：哈弗H4已经在今年广州车展期间正式亮相了，在国产紧凑级SUV这一领域，很多厂商都已慢慢站稳了脚步，哈弗同样将目光瞄准了这一细分市场；H4在设计上与H6看齐，尺寸小了一号，预计上市后定位在H2s和H6之间。对于喜欢H6的造型却又囊中羞涩的消费者来说，H4很可能就是他们的最终选择。
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哈弗H6 Coupe
上市时间：2018年第一季度
外观方面，红标板新H6 Coupe一改哈弗之前的前脸样式，全新的大嘴式六边形进气格栅造型夸张并且内嵌熏黑蜂窝式中网，与红色的车标形成强烈的对比运动感十足，下进气口采用与前雾灯分离的设计。蓝标版造型与现款基本保持一致，采用了六边形进气格栅，下进气口为哑铃形状的贯穿式整体设计。
新款红标版的在保持整体布局不变的情况下，对空调出风口造型、中控面板材质、物理按键细节进行了调整，提升了车内质感。
新车搭载了1.5GDIT全新动力以及7速湿式双离合变速器，1.5GDIT使用CVVL连续可变气门升程技术，输出更高、响应更快、燃油经济性更高。与主流1.5T发动机对比：最大扭矩达到285Nm处于较高水准并且在1400转就能达到最大扭矩，低转速动力性能优越。
编辑点评：哈弗H6这款车大家都再熟悉不过了，各大汽车销量榜头几名都能看到它的身影，空间大，实用性强，价格又亲民绝对符合国人购车的需求。H6 Coupe作为侧重运动感的细分车型自推出之后同样获得了消费者的认可。这一次新哈弗H6 Coupe在设计上采用了全新的设计语言，依然采用红/蓝标两种风格，为消费者提供更多的购车选择。
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吉利博瑞GT
上市时间：2018年
博瑞GT延续了吉利家族式设计语言。前格栅在现款立体水滴涟漪式的造型基础上做了优化，大灯造型更加犀利且与前格栅分开，快背式车身造型，让外观更具动感。尾部造型与前脸相呼应，LED尾灯更显科技感，双尾排设计进一步强化了运动感。
动力方面，博瑞GT将搭载一套1.5T+7DCT PHEV动力系统。1.5T发动机的最大功率为132kW。1.5T+7DCT插电式混合动力系统（PHEV）由吉利欧洲研发中心基于CMA中级车基础架构开发。
编辑点评：吉利博瑞GT作为博瑞的衍生车型，主打的是年轻运动，在车身设计方面采用了更犀利的线条，塑造出不同以往的动感形象，这也将为它吸引更多年轻的消费者，1.5L+电动机的混合动力系统不仅参数出众，百公里油耗更是低至1.6L，相比现款博瑞提升明显。B+级的车身尺寸以及更高的性价比使得这款新车在面对众多合资竞争对手时表现更加从容。
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奇瑞EXEED TX
上市时间：2018年下半年
奇瑞EXEED TX采用了奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，网状的进气格栅配合黑色的亮条装饰，个性十足。新车的前脸被一条LED光带所贯穿，与两侧的大灯也巧妙融合，这样的设计手法并不是很常见。
车身侧面采用了类似Coupe的设计风格，凸出的轮拱让新车看起来更加年轻运动。车尾一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，这样的设计拉宽了整车的视觉效果。
内饰部分，新车装备三辐式多功能方向盘，且配备换挡拨片，中控布局简洁规整，采用时下流行的悬浮式显示屏，可通过智能挡把后方的操作手柄进行控制；自动空调控制区设有三枚物理旋钮，上方还配有彩色液晶显示屏，提升了整车的科技感。
新车将搭载1.6T发动机以及1.5T插电式混动系统。1.6T发动机拥有两种调校，最大功率140/160kW，峰值扭矩可达275/320Nm。而1.5T插电式混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最大续航里程70km，快充模式下30分钟即可完成80%的电量。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：奇瑞EXEED TX的发布让我们看到了奇瑞迈向高端领域的野心，这款新车造型前卫凶悍，独特的家族设计语言令人印象深刻，无论从产品设计、配置水准以及动力调校上来看，EXEED TX都是一名很有实力的选手，但目前市场上主打高端的自主品牌已不在少数，很希望EXEED TX能为EXEED系列产品打响第一枪。
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宝骏360
上市时间：2018年第二季度
宝骏360的车身尺寸为4609×1732×1652mm，轴距为2750mm。外观方面，宝骏360的前脸采用了全新的六边形进气格栅，其内部由多条镀铬横幅装饰，搭配与格栅相连的犀利透视前大灯组，视觉效果动感。
宝骏360采用方正的座舱以扩大内部空间，黑色的B、C、D柱涂装营造出悬浮式车顶的效果，楔形腰线自头灯末端延伸至尾灯，营造出俯冲的趋势。车尾方面，新车线条层次感分明，有望采用LED光源的多边形尾灯被贯穿尾门的镀铬饰条相连，牌照架外围翼展式的设计十分精致，其车尾整体设计质感出色。
动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，传动系统或匹配6速手动变速箱。
编辑点评：宝骏这个品牌扎根中国市场多年，一直风生水起，销量远超同类品牌。宝骏360这款全新车型的推出，也使宝骏更进一步的踏入了多功能家用车这一市场。新车的造型要比宝骏730更加年轻时尚，作为MPV车型，方正的车身也为第三排争取了更高的乘坐舒适度，新车上市后将与比亚迪宋MAX这样强劲的对手竞争，这也让我非常期待这款车的最终售价。
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2领克02/全新逸动/长安CS75/中华V7/传祺GA4/威马
领克02
上市时间：2018年上半年
新车采用了溜背式造型，配合紧凑的车身形成一种强烈的跨界风格，尾灯采用了家族式的L形设计，经过熏黑处理十分运动。该车车尾依旧使用一条黑色装饰条将两侧尾灯链接在一起，饰条中间标有LYNK&CO标识。
动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率115kW。传动系统或将匹配6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
领克03
上市时间：2018年
领克03的造型基本延续其概念车的设计思路，大嘴式进气格栅秉承了家族特色，新车依然采用了分体式大灯，上方LED日间行车灯的设计灵感来自北极之光，车侧造型低矮敦厚，双五辐轮圈采用了复杂的多面型结构，视觉感受更加锋利。
车尾方面，新车L形的尾灯和偏溜背的车尾也十分独特。1.5T车型采用隐藏式排气设计，新车未来还有望推出2.0T车型，其或采用双边双出排气系统。尺寸方面，新车长宽高为4639×1840×1460mm，新车轴距为2730mm。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，其可输出115kW的最大功率，综合工况油耗为5.5L/100km。
编辑点评：随着领克01的上市，大家对这个品牌的好感和关注度都持续攀升，领克02作为其品牌的第二款车型，定位依旧是紧凑型SUV，这款车明显在跨界的路上越走越远，与领克01基本相同的设计元素相信大家已经很熟悉了，低矮的车顶和更加倾斜的C柱这种个性的表达方式，势必会吸引更多粉丝。领克品牌的每一步都稳扎稳打，领克03的出现填补了这一品牌在轿车市场上的空缺，家族式的设计足够为它赢得更高的关注。
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领克03申报信息曝光 1.5T动力/延续概念车设计
长安全新逸动
上市时间：2018年第一季度
外观方面，全新一代逸动采用了长安家族最新的设计语言，其整体风格与睿骋CC保持高度一致。新车换装了类似于纺锤体式设计的前格栅，同时内部配有镀铬装饰条装饰。此外，新车的前大灯组内还加入了LED日间行车灯。
内饰方面，新车采用了非对称式设计，内嵌式大尺寸中控屏幕极具科技感。双色的内饰设计搭配严谨的缝线营造出不错的高档感，三幅式多功能方向盘设计与之前发布的睿骋CC十分相似。
动力方面，从此前的申报信息来看，新车先期将搭载一台代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW。
编辑点评：一直以来逸动成功的关键就是设计，在多数自主品牌还研究抄袭的时候，老款逸动借凭着独特优雅的设计成为了长安的销量支柱。此次换代逸动换上了与睿骋CC相同的最新家族前脸，成为了应用这套设计的首批车型。而相较睿骋CC更低的定位也为它未来的市场表现打下了基础。
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长安CS75
上市时间：2018年
新款CS75采用了全新的前脸设计，前格栅内部采用横幅式设计，并配有镀铬条装饰。此外，新车的大灯造型也有所调整，灯组内造型比较复杂，并疑似采用了LED光源。此外，在车头下方，新车的雾灯区设计比较动感，同时在下格栅内还配有ACC自适应巡航的雷达探头。
动力方面，新车将搭载一台重新调校的1.5T发动机，其最大功率比现款车型有所提升，达到131kW。传动系统方面，预计新款CS75将依旧提供手动和自动挡车型可选。
编辑点评：长安CS75一直备受网友的关注，改款后的贯穿式LED尾灯等一系列外观设计更具国际范儿，同时也展示出了长安这几年来的进步方向，重新调校的1.5T发动机动力更强，而且有望在燃油经济性方面有更好的发挥，几大改变都直击用户痛点，在销量方面自然不用担心。
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广汽传祺GA4
上市时间：2018年1月
外观方面，新车采用了最新的家族式设计风格，大气不失优雅，大尺寸的展翼式前进气格栅有着相当高的辨识度。相比大气的车头，新车的车尾略显低调，车尾线条和尾灯设计都比较普通。
新车还采用了类似溜背的造型，视觉效果十分动感。动力方面，新车将搭载1.3T/1.5L发动机，最大功率分别为101kW和84kW。传动系统则采用手动和自动变速箱。
编辑点评：传祺GA4这台新车的定位已经基本明确，就是要主攻入门级紧凑型轿车市场。与国际接轨的外观设计和2660轴距带来的内部空间都非常令人期待，GA4的出现正好填补了GA3和GA6之间的市场空白。
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中华V7
上市时间：2018年
中华V7的外形延续了家族化的风格，与中华V6较为接近。其前进气格栅采用了竖条镀铬格栅，同时上方的镀铬饰条直接与大灯相连，给人以一体化的既视感。同时前脸大量采用镀铬设计，提升了豪华感。
动力方面，中华V7将采用代号为CE16的1.6T发动机，改款发动机是宝马授权绵阳新晨动力机械有限公司生产。最大功率为150kW，最大扭矩280Nm。传动系统或将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
编辑点评：中华V7的动力系统可谓是这款新车的一大亮点，得到宝马助力的CE16发动机不仅有着成熟且领先竞品的技术，而且在油耗方面有着显著的优势。作为一款中型SUV，新车提供了5座和7座两种布局，对于有小孩的家庭来说具备出色的实用性。
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威马EX5
上市时间：2018年
威马首款量产车EX5定位纯电动SUV，风阻系数将低于0.3，预计将于2018年初正式下线，随后将于北京车展上接受预定。新车采用了电动车普遍的封闭式格栅的设计，前大灯组造型犀利，L型日间行车灯醒目。而车身侧面的流线型和腰线设计，凸显了新车的运动感。
根据之前的官方图片透露，EX5的内饰部分采用了时下流行的简约设计，中控配备大尺寸触控电容屏，非常前卫。同时这块大屏是可以进行横屏和竖屏翻转的，具备更高的科技性。
编辑点评：随着新能源汽车这一市场的愈发成熟，很多厂商也都纷纷把目光投向了这一领域。威马汽车从品牌创立到建厂再到投产一步一个脚印的走过来，首款产品EX5即将在2018年上市。这款车凭借极富设计感的外观和实在的配置已经获得了广泛关注，450km的综合工况续航里程也基本达到了国际顶尖水平，目前唯一的悬念就是它的售价了。
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总结：SUV在国内市场的热销已经是不争的事实，超强的适用性足以构成巨大的吸引力，即将到来的2018年，各家汽车厂商纷纷抓住了SUV车型在国内市场的热度，蓄力推出各式极富设计感的新车，为大家在购车时提供了更多新选择。