近日，传闻奥迪Q2即将国产上市，预计售价18万元起。18万元起的小型SUV奥迪Q2，又是否是您的菜？18万元起的奥迪Q2到底贵不贵？未来的销量会好吗？

18万元起精品小型SUV奥迪Q2横空出世

据悉，定位于小型SUV的奥迪Q2，内部代买为Q11，已在一汽大众佛山工厂正式投产，预计年产规模在15万辆。起价18万元起的奥迪Q2，国产后真能消化完年产15万辆的产能吗？估计够呛，毕竟奥迪Q5和Q3在2016年全年销量分别仅有12.95万辆和8.89万辆。

从外形来看，奥迪Q2延续了奥迪大嘴式六边形进气格栅的前脸，霸气而又动感十足；侧面宽大的C柱营造出悬浮式车顶的感觉；尾部双排气孔设计，以及奥迪惯用的长条形尾灯，以上给虽定位小型SUV的奥迪Q2，同样营造出一种奥迪式的大气视觉。

内饰方面，奥迪Q2同样延续了奥迪内饰风格。不过，科技范十足的全液晶的仪表和运动化的多功能方向盘，悬浮式多媒体屏和类似喷气式飞机引擎造型的空调出风口，也让奥迪Q2多了一份年轻活力的感觉。

贵不说！奥迪Q2是否太小？

动力总成上，奥迪Q2搭载1.0T、1.4T和2.0T三款发动机，分别匹配6速手动以及7速双离合变速器。可是，毕竟奥迪Q2的车身尺寸仅有4190*1790*1510mm，轴距为2600mm，比奥迪Q3小了很多。并且如此小的豪华入门小型SUV起价还在18万元起？

如此价格都完全可以购买一辆普通的合资紧凑型SUV途观和昂科威等车，或者自主中大型SUV传祺GS8等，凭什么花如此多的钱去买一辆那么小的小型SUV！从性价比和实用性来说，奥迪Q2没有任何优势。当然， 也不乏有钱的富二代或小年轻偏爱奥迪Q2，但这毕竟是少数人群。

奥迪在华难逃越小车型销量越低

奥迪Q2的价格和定位注定了目标市场不会太大。如果说Q3的空间和23.42-34.49万元的价格区间还过得去的话，毕竟Q3去年销量还有8.89万辆。毕竟，从奥迪在华的销量来看，主力车型都是奥迪A6L、A4L、A3、Q5和Q3这样的空间还算过得去的车型，但也呈现一个状态就是空间越小的车销量越低。

在轿车系列里，奥迪A6L、A4L、A3在2016年销量分别为13.57万辆、9.74万辆和8.48万辆；在SUV系列，奥迪Q5和Q3在2016年全年销量分别仅有12.95万辆和8.89万辆。可以发现，奥迪在华越是小车型的销量越低，与中国消费者喜欢大车型有关之外，还有就是小车型毕竟定位更加年轻，而年轻还不缺钱的消费者毕竟是少数，因为购买奥迪定位小型的轿车或SUV车型的费用，完全可以购买同级其他合资品牌空间更大更实用的车型。

Q2是否会遭遇哥哥Q5和Q3的变速器通病？

奥迪Q2不仅空间小，并且低配车型搭载1.0T还18万元起，是否会小马拉大车？而1.4T车型价格就更高了，但与之匹配的7速双离合变速器，还存在性能不稳定的可能性。

从奥迪Q5和Q3在第三方质量投诉网站《车质网》的用户反馈来看，奥迪Q5和Q3分别有42页1207条和7页188条投诉，奥迪Q5和Q3涉及的双离合变速器投诉分别有870条和90条。

双离合变速器的投诉依然车主投诉重点，涉及的质量问题依然是DSG双离合变速器的异响、顿挫、无法加速、抖动、脱档和漏油等质量问题，甚至在2017年的最近两个月，还有大量车主对奥迪Q5和Q3的双离合变速器的投诉，可见大众DSG双离合变速器的通病依然没有彻底解决。

从奥迪Q5和Q3的车主对该车的变速器投诉时间来看，即使现在依然有不少车主对DSG变速器的质量投诉，背后反映了将上市的奥迪Q2搭载的7速双离合败诉器可能同样存在这样的质量困惑的可能性。当然，奥迪依然是奥迪，大众依然是大众，即使DSG双离合的质量投诉没有停息过，依然有很多奥迪粉和大众粉的青睐和购买。

编后语

文章的最后问一句，花至少18万元起价购买一辆小得不能再小的小型SUV奥迪Q2，您是否愿意？有多少人愿意？越往小型车下探的奥迪车型，目标市场注定不会太大，但也并不是无人问津，只是为那一小部分年轻倒有钱没有钱且消费不理性的精品奥迪粉打造的车型，这部分人毕竟是少数。