没错！你没有看错！今天的主角还是他！

他就是这个夏天凭借高颜值饱受关注的“最美自主MPV”——力帆轩朗。此前，我的同事们已先后对力帆轩朗的1.5T+8AT和1.8L+5MT两种动力版本进行了动态体验，今天我们又迎来与他的第三次亲密接触，这回要体验的是更注重经济舒适性的2.0L+CVT车型，下面就让我们一同看看这套更偏家用的动力组合会给我们那些不一样的体验。

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在之前的文章中已经对力帆轩朗的外观、内饰和空间进行了详细的介绍，所以此次我们只进行一些简单的回顾，重点介绍2.0L+CVT的动态体验感受。

轩朗的外观颜值绝对可以说是拿得出手，整体风格也更接近真正意义上的MPV，相对更容易被城市用户接受，同时细节上也更多的应用了当下较为流行的元素，多辐轮毂、鹰眼式大灯以及大嘴式进气格栅等，很容易令人产生好感。

在内饰设计方面，力帆轩朗选择了向年轻人靠拢，简洁的设计风格配搭了诸多科技配置，黑色/棕色的组合和中控悬浮式液晶屏的搭配，是时下最为流行的设计，在满足眼球的同时，实用性也得到了兼顾。而且在顶配车型中还充满了不少惊喜，可开启的超大全景天窗和配置极高的主驾座椅成为了整车内饰的最大亮点。

自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合必然注定了动力并不是轩朗的优势项目，更经济的油耗与更平稳顺畅的驾驶感受才是这一动力组合的最终目的。

虽然是最常见的悬挂组合，但力帆轩朗对其进行的调校相当不错。在试驾过程中，有很多的山间多弯路段，转完过程中，底盘能够提供有力的侧向支撑，给驾驶者提供了更多的信心，同时对于路面的颠簸过滤的也比较彻底，这样的表现对于一台家用MPV来说非常不错了。

总结：力帆轩朗凭借抢眼的外观就已经在众多竞争对手中领先了一步，毕竟同价位的的竞品车型在外观上还都未能和面包车彻底脱离关系。同时在配置上也不输其他对手，入门车型同价位的配置相比更丰富，而高配车型上也不乏超大全景天窗、带按摩/加热/通风的主驾驶座椅等这样的亮点。动力上，更是提供了丰富的选择，虽然2.0L+CVT的驾驶激情稍显不足，但是有着出色的驾驶平顺性与燃油经济性，对于预算在10万以内，又有7座需求的家庭用户着实是个不错的选择。