随着消费趋势的理性化，汽车安全标准越来越成为国内消费者购车的重要考量因素。当我们想了解一款车的安全素质时，往往就会参考碰撞测试机构公开的碰撞成绩，比如我们想买产自美国的汽车可以看IIHS，购买产自欧洲的汽车可以看E-NCAP，而国内生产的汽车自然就是看C-NCAP。

约定俗成，业内认为满足五星安全标准的汽车，就可以看作在安全领域值得推荐的车型。那么以现行的管理规则，碰撞成绩达到54分就能获得五星评价（总分61）。如果产品异常优秀，能达到60分，甚至可以获得五星+评价，也就是最高安全评价。但迄今为止，国内能获得五星+评价的车型寥寥无几，即使是奔驰、大众、本田。

近日，中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心对外公布了2018年度C-NCAP第一批碰撞试验成绩。本次测试共有10款车型获得了五星成绩，但更为喜人的是，出现了首款荣获五星+评价的车型，它是来自吉利的领克01。

领克01 2.0T Pro版

分数：60.1

售价：17.88万

星级：五星+

领克01是领克品牌面向市场的首款车型，脱胎于吉利和沃尔沃联合研发的CMA平台。它融合了沃尔沃先进的安全制造理念，不仅被动安全表现极高，主动安全配置也异常丰富。所以对于领克01的安全系数，大多数消费者是没有质疑的。不过当领克01拿出了如此亮眼的成绩单后，必然又将其产品综合实力拔升到新高度。本就一车难求的领克01，或将在终端市场再添一把火。

奔驰E 300L 豪华型

分数：59.4

售价：50.68万

星级：五星

正所谓没有对比就没有鉴别，看看领克01的成绩和售价，再来看奔驰E级的表现。诸如更贵的车更安全，德系车安全标准更高，豪华品牌比普通品牌更好等言论，统统被领克01打破了。

其他9款五星标准车型如下：

马自达CX-5 2.0L自动智尚型（58.9分）；

长安CS55 1.5T自动炫动型（58.6分）；

雷诺科雷傲 2.0L两驱豪华型（58.1分）；

名爵6 20T自动Trophy尊享互联网版（58分）；

哈弗H6 红标 2.0GDIT自动智尚型（57.9分）；

大众迈腾 330TSI DSG豪华型（56.9分）；

雪铁龙天逸C5 350THP 时尚型（56.8分）；

奔腾X40 1.6L手动豪华型（55.4分）；

本田冠道 240TURBO CVT豪华型（54.2分）