文 | 来源·太平洋汽车网 本站作者
试驾一汽-大众探影
双车战略逐渐成为目前汽车行业里不可逆的大趋势，既能让车企实现利益最大化，也能进一步提升品牌影响力，并且这之前已经有了许多成功的例子。作为最了解国内消费者的大众，这方面做得也是相当老道，这次大众又带来了一款SUV——探影。
探影是继探歌和探岳之后，一汽-大众的第3款SUV，也是其首款小型SUV，它与上汽大众的途凯一样基于欧版的T-Cross打造而来，不过探影的基本设计和功能都与欧版保持高度一致，更接近于原版T-Cross。
在2019广州车展上，大众探影就已经亮相了，而我也对这台车的静态部分做了一个详细的介绍：
这台探影在静态部分给我留下了很深的印象，各方面都非常均衡，再加上大众的品牌光环，它又会成为爆款车型？在下结论之前，我们先来看看它的动态表现如何。
外观内饰简单回顾
基于欧版T-Cross研发而来的探影诞生于MQB-A0平台，它是目前一汽-大众SUV阵营中最年轻的一员，它也展现出了与之相符的年轻与个性化气息，相信它会很受年轻群体的喜爱。
内饰方面，探影同样是引入了欧版T-Cross造型，而且比较重要的就是方向盘的样式已经更换到大众最新的样式，这个全新的三幅式方向盘率先在欧版T-Cross上使用，像新款迈腾、全新高尔夫8等车型也都采用此方案。
试驾体验
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