三款适合年轻人的B级车,有里有面还要啥自行车?
三款适合年轻人的B级车,有里有面还要啥自行车?
最近,后台有不少年轻读者粉丝问小编,想要买辆B级车,19万以内不要老三样,不要中庸,要年轻时尚,配置高且动力强,那么在众多B级车里,又该如何挑出自己的菜?
嗯...大家的要求可真不少。不过,作为混迹汽车圈多年的“老司机”,小编也不是吃素的。今天这篇文章就为大家推荐三款最适合年轻人的B级车。分别是新一代508L,广汽丰田凯美瑞,以及东风日产天籁。
这三款车都是年轻时尚,且性价比不错的选择。而下面,我们就这三款车的外观,动力,空间还有配置等一一PK,看看究竟哪款更适合年轻人?
颜值篇:
时尚个性才是新生代B级车标配
买车的时候,外观往往是很多人考虑的重要因素,特别是年轻人。毕竟颜值高的车,开出去回头率才高,也更符合年轻人的个性。事实上,为了迎合年轻消费者的审美喜好,让年轻人“一见钟情”,新一代508L,凯美瑞,天籁在外观颜值方面可都下了不少功夫。
不过,从整体的视觉效果来看,虽然凯美瑞相比老款车型更加努力营造出运动的气势,但是并不出挑,或许是为了满足更多年龄层次的消费者,因此在当下年轻消费者追求的个性化方面显然缺失了一些。
只是,天籁在车身段的营造上和车尾部分并没有太多的改变,依旧是老成中庸范,更适合已经开始养生的油腻青年。
总结来说,三款车的外观设计各有千秋,只是在年轻人追求的个性化方面,新一代508L营造的确实更加出色一些。不过呢,外观这东西向来仁者见仁,智者见智,大家根据自己的喜好就可。但是,相比外观这样的主观因素,空间,动力,配置可就是实打实的了,熟好熟弱,一比便知!
品质篇:
年轻人追求的质感你都有吗?
对于中级车来说,我们常提到的一个词就是“质感”,而评判“质感”的标准也有很多维度,比如内饰的豪华程度,丰富配置的搭载,以及是否有宽敞舒适的驾乘空间等等。下面我们就从这些维度,看看究竟谁的品质更高?
车型 | 新一代508L | 天籁 | 凯美瑞 |
---|---|---|---|
长(mm) | 4870 | 4901 | 4885 |
宽(mm) | 1855 | 1850 | 1840 |
高(mm) | 1455 | 1447 | 1455 |
轴距(mm) | 2848 | 2825 | 2825 |
先说舒适品质。一款车的舒适性自然离不开其宽敞的驾乘空间,对比三者的空间数据,可以看出新一代508L虽然车长不如凯美瑞和天籁,但得益于短促的前后悬设计,再加上新车相比欧版508有着58毫米的轴距加长,因此在车身宽度和轴距方面反而占优,而这样的设定也为新车带来了不错的腿部空间和横向空间。
当然,毕竟凯美瑞和天籁的轴距也是同级别中拔尖的水平,因此实际体验其空间表现依旧可圈可点,满足商业家用都不成问题。
而仪表盘在驾驶员的视线中位于方向盘的上方,这样的设计令仪表盘代替了HUD的位置,让驾驶员更直观的读取实时行车数据,更好的把注意力放在驾驶上。
将创新性的设计与使用便利性结合起来,是新一代508L内饰领先凯美瑞和天籁的主要原因。
车型 | 新一代标致508L 400THP 驾控版 | 天籁 2.0L XL 舒适版 | 凯美瑞 2.0E 领先版 |
指导价格 | 18.97万 | 18.68万 | 18.98万 |
定速巡航 | ● | ● | - |
碰撞报警/主动刹车 | ● | - | - |
疲劳提醒 | ● | ● | - |
前倒车雷达 | ● | - | - |
后倒车雷达 | ● | ● | - |
倒车影像 | ● | ● | - |
自动大灯 | ●自动开闭 ●自动转向 | 自动开闭 | 自动开闭 |
全液晶仪表盘 | ● | - | - |
语音控制 | ● | - | - |
扬声器数量[个] | 7-8 | 5-6 | 5-6 |
其次,在消费者最为关注的安全品质上,新一代508L相比对手也拿出了更多的诚意。我们分别对比了新一代508L驾控版,以及凯美瑞2.0领先版和天籁2.0XL舒适版,这三款车型都是各自的注销车型,并且售价都是 19万不到。从对比结果中可以看到,新一代508L相比竞争对手多出了液晶仪表盘,更大的中控屏,更多的音响数量等“享受型”配置之外,更重要的是,其搭载了同价位车型少有的主动刹车,疲劳预警以及语音控制等丰富的主被动安全科技,从而能够带来舒心和安全的驾乘体验。
在这样的设计可以有效的抵消撞击时的力度,在发生重大事故时也可以最大可能的保护安全。不仅如此,它的后悬架也是采用的铝制横梁,这在和他同价位的车中很是少见,足见新一代508L的工艺品质之高。
同时,在车身侧围腔体中,布置12*2个密封型膨胀片,阻断噪音在汽车钣金通道里传播。所有的设计,都是为了阻断噪音在驾乘空间的传播,从而为消费者带来舒心,安静的驾乘空间,远离城市噪音的烦恼。
总之,同样是19万不到的价格,新一代508L驾控版不仅在配置程度上更加完全,在安全品质和工艺品质等方面,可以媲美更高端的豪华车了。
性能PK:年轻人的车就要能燥起来
对于现在的汽车来说,动力早就已经满足日常需要了。只要在城市里日常通勤,很少会出现有动力不够的情况发生。但是,如果是一款面向年轻人的中级车,仅仅只是满足动力够用,可无法追求品质年轻人。对于年轻人而言,不仅是需要动力强劲,同时还需要平顺稳定,驾驶有质感,而且还能省油,这样才是年轻人心中的“黄金动力”总成。
车型 | 新一代508L 400THP 驾控版 | 天籁 2.0L XL 舒适版 | 凯美瑞 2.0E 领先版 |
指导价格 | 18.97万 | 18.68万 | 18.98万 |
排气量 | 1.8L | 2.0L | 2.5L |
发动机 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
变速箱类型 | 8AT | CVT | 8AT |
最大功率[kW] | 155 | 117 | 154 |
最大扭矩[N.m] | 300 | 208 | 250 |
这里我们同样对比了新一代508L驾控版,凯美瑞2.0领先版和天籁2.0XL舒适版这三款价位基本相同的车型。
而且爱信的8AT变速箱也是东风标致首次应用。从笔者实际体验来看,这套组合的动力响应足够平顺且强劲,只是降档不算积极,目的是为了带来更好的燃油经济性,据了解其百公里综合油耗为6.1L,真正做到鱼和熊掌兼得。
当然,年轻人的车不能只是简单的“傻快”而已,优秀的操控体验和驾乘品质少不了。说白了,就是要有运动感。
写在最后
更符合当下审美的颜值设计,更大的车身空间,更丰富的配置,以及更强劲的性能,此次全新换代的新一代508L可谓是有备而来,已经具备后发优势。而更重要的是,相比对手更加诚意的售价,也让新一代508L坐实了同级性价比之王的称号。所以,以上3款B级车到底该怎么选,相信大家心里都有数了吧!
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