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谁更能装、实用性强? 途昂与奥迪Q5L全方位对比评测


目前国内消费者的生活水平逐渐提高,很多消费者手握30多万不知道如何选择一款豪华SUV车型,尤其是目前的消费者在选择车型上不满足单一的用车需求,而是更注重实用性,5座版和7座版SUV如何选择往往会犹豫不决。而在这个价格区间内大众途昂作为7座标杆车型映入眼帘,另外一个对手就是奥迪Q5L,今天我们就来看看到底如何选。(下文将简称:途昂、Q5L)

首先我们来看看这两款车型在价格方面谁的优势更大,途昂售价区间为30.09-51.89万元,奥迪Q5L售价区间38.28-49.8万元。两款车在售价区间方面途昂占据绝对优势,并且现阶段优惠幅度较为可观。而奥迪Q5L不仅起售价较高,在议价能力上同样不如途昂来的更实惠。

今天我们选择两款车型进行全方位评测,2019款途昂 380TSI 四驱豪华版(指导价35.99万)VS奥迪Q5L 2018款40 TFSI荣享时尚型(41.38万),两款车型均来自家族的次低配车型,那么我们来看看这两款车型在空间、配置、动力性能、驾驶感受以及油耗方面谁的性价比更高。

外观布局:途昂尺寸较大 Q5L则显得小巧玲珑

作为中大型SUV的途昂在车身尺寸方面相比小一号的Q5L占据了绝对的优势,而在颜值设计方面两款车型都延续了各自品牌的特点。在外观配置方面两款车型均采用了LED灯源,夜间效果不相上下。区别在于途昂配有无钥匙智能进入,而奥迪Q5L则并未配备。此外,由于途昂车身尺寸关系以及设计较为合理,在盲区视野方面也更优秀。

乘坐空间:途昂车内空间宽敞 奥迪Q5L符合其自身定位

接下来我们就来看看消费者最为关心的空间部分,毕竟国人在选车时的第一要素就是大空间。可以说大众在空间利用率方面非常值得肯定的,途昂作为7座版车型在整体空间上的表现灵活性更高,乘坐空间全面占优。Q5L则仅配有5座版车型,灵活度以及宽大程度上略逊一筹。

我们采用最直观的方式进行对比,下方是两款车型乘坐空间对比视频,看看它们的差距究竟在哪里呢?



行李厢空间:途昂灵活多变 奥迪Q5L比较单一

接下来我们就来看看两款车型在行李厢上的表现,途昂行李厢由于拥有三排座椅,所以容积达到了409-2415L,在5座状态下,拥有极其客观的行李厢空间,满足大件行李的摆放。而奥迪Q5L常规状态下拥有550L,这样的容积满足日常出行需求,只是相比途昂来说并不占优势。

看完了整体车内空间,我们就来看看空间便利性方面,这两款车谁更具有优势。而储物空间的设计以及摆放位置是否合理、储物槽是否足够大等等,这些都会直接影响车内乘客日常乘坐时的便利性,而途昂在这部分是否依然占据优势呢?

在储物空间数量上以及中央扶手箱容积方面,途昂占据了绝对的优势。两款车型在储物空间位置方面设计的均较为合理,方便乘客拿取物品。只是在Q5L对于前排空间数量上还有提升空间,尤其是对于手机以及钱包的储物槽,而途昂则设计的较多,尤其是中控台上方以及换挡杆前方均配有可放置手机以及钱包的储物槽。

2谁更能装、实用性强? 途昂与奥迪Q5L全方位对比评测

配置方面,途昂与奥迪Q5L在价格上相差接近了5.5万元,而配置却不相上下。途昂的优势在于在用车便利性、舒适性、被动安全方面,如无钥匙进入系统、全真皮包裹座椅、第二排座椅加热、倒车后视镜自动下翻、内后视镜自动防眩目、膝部气囊、自动泊车入位等,这些在奥迪Q5L上全部都需要加钱选装。而奥迪Q5L则仅多了防碰撞预警/主动刹车,在主动安全上扳回一城。

途昂自动泊车视频演示



途昂的自动泊车功能还是比较强大的,不仅支持侧方位停车,还支持垂直入位,通过中控屏以及仪表盘内提示操作即可完成,非常便捷,操作起来也非常顺畅。





通过上方视频即可看出两款车型在多媒体方面不分伯仲,途昂配备了8寸触控液晶显示屏,内部UI设计以及灵敏度还的比较不错的,分辨率也比较高。奥迪Q5L则采用8.3寸悬浮显示屏,不支持触控功能,所以操作都需要从触摸的手写板和旋转按钮来进行操作,上手比较容易,只是在便利性上不如触控屏幕那么直接。

3谁更能装、实用性强? 途昂与奥迪Q5L全方位对比评测

两款车型在动力系统方面既有相同点又有不同点,首先两款车型都搭载了大众集团旗下EA888 2.0T+7 速双离合动力总成,并且都提供四驱系统。但两款车型在动力总成上途昂则采用高功率版本发动机,最大马力220Ps,峰值扭矩350Nm;奥迪Q5L搭载了低功率版本的发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩320Nm。四驱系统途昂则采用全时四驱,奥迪Q5L则采用适时四驱,接下来我们就来看看这两款车型到底有多大的差距。



在加速性能测试中可以看出,途昂与奥迪Q5L在0-100km/h测试中仅相差0.2s,这主要是由于途昂体积较大,并且整备质量接近了2.1吨,所以在起步阶段收到了影响。而时速超过了100km/h两款车型的加速成绩相同,从而证明途昂的优势在于中后段的动力储备更加充足,虽然体积较大,但在动力系统方面也毫不逊色于竞争对手们。



制动测试,我们通过四组测试,途昂的制动距离平均成绩为37.2米,奥迪Q5L制动距离ping均成绩为38.0米,两者成绩均达到了优秀的标准,只不过两个进行对比就有了明显差距。从制动曲线图来看途昂初段G值波动并不明显,中后段在制动力释放上比较均衡,所以并未影响整体成绩。奥迪Q5L在整个制动过程中G值波动比较大,初段制动力较弱,因此影响了最终成绩。

看完了两款车型在动力系统,接下来我们就来看看和舒适性相关的噪音测试。途昂和奥迪Q5L在噪音测试中的表现差距并不明显,只是途昂在怠速噪音上抑制的不够出色,在行驶中的表现均达到了优秀水准。

油耗测试环节,由于两台车均配备了2.0T涡轮增压发动机,所以我们给两款车均加注了95号汽油,在测试环节中我们采用了快速路+市区拥堵路+环路+高速路段+停车怠速的方式,两台车同时出发相同线路保持一致,空调恒温22°,最终行驶约102公里。途昂最终实测油耗9.0L/100km,奥迪Q5L实测油耗为8.9L/100km,从结果来看两车几乎相差无几,并且途昂还比奥迪Q5L超出了0.2吨。

总结:

两款车型综合下来途昂的性价比优势明显,首先在尺寸方面更大、配置相对更全面,同时还提供七座布局,为消费者提供更多的灵活空间。而奥迪Q5L则仅提供了五座版车型,在配置上与途昂相比略有差异,并且价格上也高出了接近5.5万元,碰到了途昂后奥迪Q5L则显得并不那么有优势。最后,究竟这两款车应该选谁,还是交给你们自己决定吧。

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