首试上汽大众T-Cross 1.5L车型 我看走量就靠它了

 上汽大众T-Cross是目前大众旗下最入门的SUV，也是大众阵营中全新的成员。作为小弟，T-Cross依旧有1.4TSI+DSG的动力组合，和大哥们平起平坐。不过起步价格直奔15万，真贵！而相比1.4TSI车型，这台13.99万元的1.5L舒适版的价格更便宜，才是今后真正走量的版本。

本次试驾车型：T-Cross 1.5L自动舒适版，指导价13.99万元。

这一次在重庆，我专门对1.5L的大众T-Cross进行了体验，希望通过动力表现、配置做工分析以及空间表现等方面的展示，能对大家的购车计划提供一定参考。接下来我们直奔主题，先从驾驶说起。

动态试驾感受：动力平淡 行驶品质出彩

在驾驶的过程中，我注意到T-Cross的仪表盘有玄机。这台舒适版并没有配备全液晶仪表，布局方式也是大众最常用的类型，但亮点在于仪表背光可以随着外部光线改变而变化，并且不是简单的两级或三级，而是均匀变化的。

2试驾大众T-Cross 1.5L 自动舒适版

静态体验：设计简约大方 空间出彩 配置一般

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