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国货当自强 大众途昂对比红旗HS7
0731汽车网导购 红旗HS7(配置|价格|优惠)和大众途昂(配置|价格|优惠)都定位中大型SUV，价格也有高度重叠，形成对比关系。红旗HS7全系共四款车型，各车型间指导价差价较大，因全系都采用一种动力组合，故价格差其实就在于配置上的差别。大众途昂则有更紧密的指导价差别梯度，为了保持动力系统的水平统一度，我们将530 V6车型加入对比。
目前在市场终端均有不同程度的优惠政策，大众途昂以现金优惠为主，在北京市场约为2-3万元起；而红旗HS7则无现金优惠，但其提供四年超长质保、四年免费保养、无息贷款等等优惠政策，方便消费者购车。
大众途昂对比红旗HS7给人的第一印象就是尺寸够大，主观上视觉观感与全尺寸SUV差距较小，可充分满足喜欢大SUV的消费者的首要条件。在外观尺寸反面两车基本处在同一水平上，值得一提的是，参与对比的红旗HS7为5座车型，途昂为7座车型。
红旗HS7的外观采用了与HS5相似的家族式设计语言，大尺寸的直瀑布式进气格栅中央加入了品牌专属的红色元素，配合发动机盖上的红旗立标塑造了前脸很强的视觉冲击力。由于车长超过了5米， 红旗HS7(配置|价格|优惠)的车身侧面看上去十分大气。HS7的车尾则由一根镀铬饰条贯穿两侧LED尾灯，既拉伸了横向视觉宽度也体现了不错的精致感，另外车尾“红旗”的汉字车标独具特色，整体辨识度很高。大众途昂的整体车身线条十分硬朗，两条粗壮的中网饰条与方正的大灯相连，与发动机盖上的筋线一同凸显了车头的力量感。侧面腰线则由车头一直延伸至尾灯处，并且还勾勒了肌肉感满满的轮拱造型。途昂的车尾造型与前脸形成首尾呼应，双边共双出的排气布局则增添了一丝运动感，但整体观感还是没有和其他大众车型有多大不同，新鲜感欠奉。
红旗HS7的内饰用料相当厚道，大面积的木纹饰板、皮革材质以及精细的缝线等细节之处都体现了十足的档次感。值得点赞的是，HS7还全系标配了全液晶仪表以及10.1英寸的中控触摸屏，空调控制面板也应用了全触屏形式，顶配车型连后排也配备了两块液晶屏幕，车内充满了科技氛围。相比而言，大众途昂(配置|价格|优惠)的内饰设计则是熟悉的大众风格，整体按键布局合理，上手操作比较容易，没有太大的设计亮点。途昂的内饰用料也明显逊色于红旗HS7，好在做工还是保持了大众一贯优良的品质。从仪表盘、中控台和多媒体系统可以看出大众途昂对比红旗HS7主观差距明显，红旗HS7在液晶仪表盘和中控液晶屏的尺寸方面均大于途昂，空调控制区域相比大众也更有新意。
红旗HS7(配置|价格|优惠)的座椅功能齐全，面料质感和乘坐舒适性也足够到位，有豪华品牌车型的影子，而在配置方面：前后排座椅通风加热，后排独立空调、后排220V电源等等都非常齐全，顶配车型还拥有后排娱乐系统。途昂的座椅则是大众车的标准样式，主副驾驶座椅调节幅度相比HS7有优势，有前后排座椅加热的同时缺失了座椅通风，后排也仅有配备两个5V电源，相比红旗HS7，使用感不佳。
目前在售的HS7车型均为5座版本，7座版本需要在经销商处单独定制，那么在这样的条件下，在大五座时红旗HS7的空间和大众途昂处在同一水平上，而在对比7座车型乘坐空间时，大众途昂则更有优势，第二排、第三排空间更大。
红旗HS7全系均搭载了一汽自主研发的3.0T V6机械增压发动机并匹配爱信的8速手自一体变速箱，最大功率248kW，最大扭矩445N·m。HS7在这台3.0T机械增压发动机以及全系标配的四驱系统加持下，百公里加速时间是7.8秒。
而在底盘结构方面，红旗HS7有明显优势，首先就是四轮悬架的铝合金摆臂，这能提升车辆动态操控水平，另外就是两款高配车型拥有空气悬架，还支持底盘升降，舒适性功能性非常出色。
大众途昂搭载2.0T四缸涡轮增压发动机/2.5T六缸涡轮增压发动机，途昂530 V6使用代号为EA390的2.5T涡轮增压V型6缸发动机，对于普通家庭用户来说绝对属于动力储备充足，甚至过剩。7速双离合器变速箱使用感受良好，顿挫感轻微，在节能模式下还带有滑行模式，断开发动机与变速箱的链接，以节省燃油。
底盘方面途昂无明显亮点，和其他使用MQB橫置平台的大众车型结构基本相似，4Motion在途昂上被标定为适时四驱。
不过由于这两款车自重都比较大，油耗普遍都在10升甚至12升以上，根据两款车型说明书上标识，均使用95号汽油。
当预算上升到40万元价格段，此时已经能买到红旗HS7的次顶配车型，大众途昂则升级为了搭载2.5T V6发动机的豪华版。这一价位的大众途昂依然为豪华版，除了动力变强以及增加了悬架软硬调节功能外与380TSI 豪华版的配置并无差异；对比起来，同价位的红旗HS7配置优势相当明显，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统以及自适应巡航等齐全的驾驶辅助配置有利于减轻驾驶员行车压力。
经过全面的对比，作为后来者的红旗HS7完全甩掉了自主车型的种种限制，在级别尺寸、豪华感、动力水平等方面完全赶超了合资品牌热门车型—途昂，给了喜欢红旗品牌、热爱红旗品牌文化的消费者更高级别的选择。虽然大众途昂在终端市场存在一定现金优惠，就配置层面和外观内饰质感方面来讲还是红旗HS7拥有更好的表现。
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