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里程升级 试驾宝马530Le

0731汽车网新车 新款宝马530Le的高压电池采用了811镍钴锰三元锂离子高性能电芯，在不改变高压动力电池包形状、体积以及电芯数量的情况下，将电能总容量提升了37%，达到17.7千瓦·时，纯电续航里程提升42%，达到95km。

 

新款宝马530Le(配置|询价)的电池包采用双模组中心冷媒冷却，可直接对核心区域进行降温，确保电池包安全稳定的高性能输出。新的电池包增重仅6.5公斤，所增加的重量几乎全部来自电池包内新增的安全材料和安全结构，以进一步优化电池的安全性能。

 

新款宝马530Le的电池位于后排座椅和后备厢下方，保证了前后重量分配，再加上选装了舒适型自适应悬架系统，在运动模式下的支撑性甚至比330i要更好。超过3米的轴距让它在过高速弯的时候异常稳定，当然在调头的时候需要更大的空间。

 

新款宝马530Le升级了iDrive 7.0操作系统，集成了云端互联和智能语音个人助理。手机下载BMW云端互联app就可以实时掌握车辆的电量、续航、充电状态等信息，远程控制车门开关锁、大灯开闭和鸣笛寻车。取消了后排控制多媒体，先锋版车型增加了倒车车侧预警系统。

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