文 | 来源·网易汽车 柴华

　　不知不觉中雷诺在华销售的车型已经达到了4款，并且分别涵盖了MPV（风景）、SUV（科雷傲）和中级车（拉古那、纬度）。不过在市场容量庞大的紧凑级市场，雷诺却唯独缺席。好在作为三厢梅甘娜的替代车型，雷诺风朗Fluence即将在6月9日于北京上市。那么作为紧凑级中的新兵，他又能否突出重围呢？下面就让我们热车PK见真章吧。

外观PK

　　进口国内的雷诺风朗对中网、保险杠进行了一定幅度的修改，原本细长的进气格栅改为倒梯形设计，配以镀铬饰条，营造出一副更显大气、精致的全新脸谱。配合中网的变化，其保险杠两侧也加入了弧形轮廓线，赋予前脸更多的活泼元素。

　　侧面造型同第三代梅甘娜一样，保留了从眼角处向后起伏的腰线，而宽阔的肩部配合外扩的前轮眉，使其看起来尤为的动感。相比充满个性的前脸，车尾的设计风格则要保守许多。腰线一直延伸至行李厢上沿，行了成了一个袖珍的尾翼，而简洁的双色尾灯也缺乏新意。

　　菲亚特领雅的散热器格栅边角圆润，整体造型与FIAT的Logo的轮廓相得益彰，格栅上的“T-JET”标志表明了其发动机的身份。水滴型头灯饱满圆润，一体式晶钻尾灯简洁精炼，与头灯的造型相互辉映，视觉效果突出，并且标配了头灯高度可调功能。

　　领雅的侧面洋溢着浓烈的意大利风格，侧面被上扬的腰线贯穿前后，2603mm的轴距不算突出，但整车造型比例匀称。由于不是“两厢+尾箱”模式下的产物，领雅的尾部造型比例很协调，简洁流畅的车尾让领雅看上去更加清秀。