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2011年11月6日,2011WTCC世界房车锦标赛冠军雪佛兰车队首次登陆上海松江天马山赛道,角逐上海站的比赛,这也是这项国际汽联旗下的顶级汽车赛事首次来到中国大陆。本赛季参加的厂商与品牌众多,包括雪佛兰、宝马、西亚特等,其中实力最强的当属装备1600CC涡轮增压发动机的科鲁兹赛车。

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双回合赛制

与大家相对熟悉的F1、CTCC等赛事,采用排位赛成绩顺序发车不同。CTCC世界房车锦标赛采用双回合赛制。即每站比赛进行两回合比赛,其中头一天的排位赛成绩将决定次日第一回合比赛的发车顺序。而第二回合比赛的发车顺序则取决于第一回合比赛的成绩,其中第一回合的前8名在第二回合的发车顺序将会被颠倒,即按照第一回合的成绩从第一名到第八名的顺序反向安排第二回合比赛的发车顺序。

比赛结束后颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。每个回合最后成绩的前10名可以分别获得25、18、15、12、10、8、6、4、2、1的比赛积分。

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【赛前的坯房内技师在紧张忙碌】

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【9号赛车的驾驶者是来自香港的著名车手欧阳若曦】

世界房车锦标赛是国际汽联旗下与F1一级方程式大奖赛、WRC世界拉力锦标赛齐名的三大赛事之一,吸引了四大汽车厂商的20多台高性能改装赛车及来自全球17个国家与地区的20多位车手,赛程遍及全球四个大洲。此番登陆上海,使得中国内地成为继中国澳门、日本之后,第三个举办这项世界顶级汽车赛事的国家或地区。

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本次WTCC上海站比赛,强大的雪佛兰车队志在夺冠。在本赛季已经结束的10站比赛中,雪佛兰科鲁兹囊括了所有的杆位,夺取了总共20回合比赛中的17场胜利,42次荣登领奖台,并在西班牙站比赛后提前三站卫冕车队年度总冠军,同时,车手年度总冠军也肯定将在雪佛兰车队车手之间产生。

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【比赛的进程精彩激烈】

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在此前的一天,各大车队在赛场举行2次不计时练习。6日,世界房车锦标赛上海站正式比赛拉开帷幕。第一回合由两辆雪佛兰科鲁兹赛车占得发车的前两名,从起跑开始便一直以较大优势领先。虽然在比赛进程中受到一部宝马赛车的挑战,但最终还是依靠稳健的表现取得了第一回的第一名与第三名成绩。

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第二回合进行了发车顺序的重新排序,尽管穆勒发车并不理想,但是利用队友哈夫的失误,他在第四圈领跑并,并且在此后的比赛中一骑绝尘,建立巨大优势,并就此赢得比赛。

穆勒的夺冠显示了目前科鲁兹赛车在这项赛事中的强大实力,雪佛兰在近两年世界房车锦标赛中取得了伟大的成就。除2010年和2011年的双料年度总冠军外,雪佛兰共收获44次分站赛胜利和25个杆位,36个最快圈速,17次完成分站“帽子戏法”(即杆位、胜利及最快圈速),并在比赛中领跑490圈之多。

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【第二回合穆勒一骑绝尘】

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最终,来自雪佛兰车队的法国车手穆勒在上海赢得了个人本赛季的第八座冠军奖杯,这场胜利使穆勒巩固了在车手积分榜上的领先地位。目前他领先第二名、雪佛兰车队队友哈夫20个积分。上海站是本年度世界房车锦标赛的倒数第二站比赛,这位前世界冠军很有希望在压轴大戏澳门站重新捧起冠军奖杯。