谁会是你第一台SUV 对比试驾斯柯达柯米克VS日产劲客

对于人生中的第一台车，许多消费者喜欢抱着“十全十美”的心态去挑选，但最后往往钱多花了不少，很多功能还用不上，实在是得不偿失。其实对于大多数人来说，第一台车只需要满足日常代步及近郊出游便可以了，所以在我看来，这样的用车需求一台入门级SUV完全可以胜任。

在今年年初的上汽斯柯达媒体沟通会上，我们得知2018年将会是上汽斯柯达的SUV年，在这一年中上汽斯柯达将会有三款全新的SUV车型投入中国市场，其中一款就是定位略低于柯珞克的SUV车型——Model Q，没错，它就是刚刚上市的柯米克。同样在6月份，另一款热门SUV也完成了中期小改款，那就是搭载了东风日产最新车载智联系统的劲客。今天就让我们来全方位对比一下这两位选手，看看作为人生中第一台SUV，谁会是更好的选择。

紧凑型SUV的定位，小型SUV的售价，这一次，主打跨级理念的柯米克可谓是有备而来。而劲客的这一次中期改款，同样对于年轻人常用的车载互联系统进行了升级。可以说两车的定位都很鲜明，产品力对于目标人群也很有针对性。

外观总结：

关于外观，两车的设计都秉持着自己的风格，个性向左，精致向右。不过依照中国人民的喜好来说，柯米克的设计会更贴合多数消费者的审美。头灯与中网相连，拉伸车头的横向视觉宽度，使整车看起来更大、更宽、更有面儿，这样的设计理念与许多消费者“花小钱办大事儿”的心态不谋而合。而劲客的外观个性、运动，这样潮味十足的设计无疑会让许多年轻人爱到无法自拔，但同时也会让部分消费者无法接受。

2内饰配置—柯米克相对更有诚意

内饰、配置总结：

两车的内饰设计都足够出色。劲客的7英寸液晶仪表、车道保持、盲区监测、主动刹车等配置使得整车更具有科技感；而柯米克则在我们更为常用的多媒体系统、车载互联方面更有优势，此外胎压监测、定速巡航这两项配置在自驾出游时极为实用，更为重要的一点是，柯米克的中控大屏、车载互联、语音助手等实用的功能全系标配，即使低配车型的配置也足以满足一般家庭的使用；劲客在这一点上还有一定的提升空间，毕竟在这个价格区间销售主力还是中低配车型。

3空间体验—舒适性、储物空间有差距

空间总结：

这一环节上柯米克有着极为全面的优势，在我看来劲客除了座椅比柯米克更为柔软、有后排中央头枕外，其他方面都处于劣势，而且座椅这一点也因人而异，因为柯米克的座椅虽然没有劲客那么软，但兼具了一定的支撑性，如果是长时间驾驶我更愿意选择柯米克。但是像天窗、前排中央扶手、后排电源接口这些配置都是平时生活中非常实用的，不得不说这一点劲客的确有点过于吝啬了，别忘了官方指导价劲客要还比柯米克贵上近7000元。

4驾驶感受—动力均足够家用 轻松好开

在查看两车配置表时我还发现一个问题，就是劲客的低配车型采用的是钢圈+后轮鼓刹，势必会影响一些视觉效果和刹车性能；柯米克这方面没有问题，全系使用铝合金轮圈+四轮碟刹。

全文总结：

作为上汽斯柯达SUV年的第二款产品，柯米克放低了姿态、读懂了消费者的需求，尤其在外观、空间、配置等方面的表现十分不错，而这几点一向是中国消费者最为关注的，不得不说柯米克上市前的功课做的非常充分。如果是以10万出头的预算来购买人生中的第一台车，我想柯米克会是一个非常周全的选择。

劲客则无疑是同级别最为个性的SUV之一，动感、前卫的外观设计简直就是为年轻人“私人订制”的。它的产品力虽然没有柯米克那样全面，但家用来说也没有太大的问题；不过个人认为中低配车型的配置偏低，且顶配车型的舒适性配置不足，这两点在将来还有一定的提升空间。

那么柯米克和劲客，谁会是你第一台SUV呢？

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