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怕diss就不skr狠角色 抢先实拍全新奔驰CLS 350 4MATIC

分类:评测    发布时间:2018/8/2

怕diss就不skr狠角色 抢先实拍全新奔驰CLS 350 4MATIC


      近期,随着《中国新说唱》的热播,“skr”一词火遍了整个朋友圈,相当于中文里的“赞”。skr一般有两种用法:第一个是汽车轮胎打转的声音;第二种用法是吴亦凡在《中国新说唱》中带火的口头禅,谐音“si ge”比如“热skr人了”。


今天我们的主角并不是吴亦凡,也不是“skr”,而是早在今年6月份深港澳车展上市的全新一代奔驰CLS。由于老款CLS被称为“最美奔驰”,犀利的腰线勾勒引领了一代的潮流,所以车迷对新CLS自然充满期待。但是新CLS的官方图发布之后,网络上都是对其外观设计的差评,甚至疯狂diss设计师。

而今天,我将为大家解读全新奔驰CLS 350 4MATIC,看看实拍状态下的她,是让人说skr,还是值得被diss?

外观部分:

小结:从外观上来看,新车的设计相比老款收敛了好多,前大灯组没有了老款大灯的张扬,变成了倒三角式设计,科技感十足。以往犀利的腰线则变成了一道若隐若现的线条,但是胜在车身姿态降低,运动感并没有因此失色。

2抢先实拍全新奔驰CLS 350 4MATIC-内饰篇

内饰部分:

小结:全新奔驰CLS的内饰绝对完全碾压老款,其中最亮眼的莫过于其继承了奔驰S级的双12.3英寸贯穿式多媒体屏,同时配备了全新的MBUX人机交互系统,豪华感与科技感并存。

3抢先实拍全新奔驰CLS 350 4MATIC-空间与动力篇

空间部分:

小结:得益于整体尺寸的增加,新车在空间表现和乘坐舒适性也是大大提高,满足日常家用需求。

动力部分:

小结:动力方面,新CLS 350采用2.0T四缸涡轮增压发动机,并且搭载EQ Boost 48V智能启动电机系统,最大净功率为220kW,峰值扭矩400Nm,而且通过48V弱混系统可短暂增加至286kW/750Nm,与之匹配的是奔驰自家的9速自动变速箱,这种组合的表现值得期待。

      编辑点评:全新奔驰CLS的上市,外观进行了大幅的改进,但在老款面前只是显得多余。不过,胜在车身姿态的降低,新CLS的运动感并不掉分。而内饰则是碾压老款的存在,沿用了S级的贯穿式多媒体屏,迎合了国内消费者对豪华的追求。站在新款的角度看老款是传承,站在老款的角度看新款是革新,由于太多新的、能让消费者摸得到的东西加入,全新奔驰CLS还是很skr skr skr的!

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