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合资与自主两大热门SUV针锋相对,探歌和领克02谁能C位出道?

分类:实用导购    发布时间:2018/8/3

合资与自主两大热门SUV针锋相对,探歌和领克02谁能C位出道?


 国内SUV市场火爆依旧,随着年轻消费者的购车需求越来越大,新一股浪潮又在紧凑级SUV市场掀起。要说当下最热的车型,肯定要数这两位,分别是一汽大众-探歌和领克02。一个是传统合资大厂的首款SUV,另一个是新兴自主豪华品牌的轿跑SUV,看看哪个才是你的菜。

领克02除了在车身高度方面稍稍低了一点,其他方面尺寸都要比探歌大,这确实符合领克02宽体轿跑SUV的定位。而探歌尺寸上确实不占优势,但是空间表现如何我们后边再谈。

探歌共有8款车型,价格区间是13.98-20.98万元。领克02也是8个车款,价格是12.28-19.28万元。

这两款车目标群体都是有一定消费能力的年轻人,应该都会主推15万左右的车型。但是我们为了对比技术投放程度,选取了价格相当的探歌 280TSI 双离合 四驱 舒适版(19.48万元)和领克02 2018款 2.0T 双离合 四驱 劲Pro(19.28万元)为例进行对比。这两款车分别是探歌的次顶配和领克02的顶配车型。

1、外观方面-探歌终于不再是套娃脸,领克02造型依旧夸张

探歌作为一汽大众旗下的首款SUV,主要目标群体是90后消费者,所以一改之前大众中庸低调的风格,在设计上使用的大量的年轻化元素。领克02与大哥01是相互辅助、相互弥补的关系,领克01是常规SUV,02是跨界的轿跑型SUV。所以领克02会更拉风,更加强调运动。

两辆车都是全LED大灯组,但是风格迥异。日间行车灯的区别最大,辨识度都很高,满满的都是设计感。探歌日间行车灯采用了多边形设计,有点呆萌的感觉,非常讨人喜欢。领克02的两条带状日行灯则显得有点高冷,俯冲向下,一副桀骜不驯的样子。

车身侧面,两车的相似度还是很高的,都是当下流行的双色车身设计,都是黑色车顶搭配着亮银色行李架,C柱还都是溜背的造型,难不成两车设计师之前沟通过?开个玩笑。其实两车侧面视觉效果是完全不同的。

探歌的车尾线条分明,力量感非常强。领克02还是强调运动,车尾低矮圆润。探歌使用了双边双出的装饰,实际排气管隐藏在下方,而领克02是货真价实的双边双出。

外观就讲到这里了,两辆车风格完全不同。探歌时尚精致,稍微带点野性,而领克02脾气会有点暴躁,很难驾驭的样子。下面我们将进行内饰和空间的对比。

2内饰和空间对比-探歌空间碾压对手,配置却被吊打

2、内饰和空间对比-探歌空间碾压对手,配置却被吊打

探歌的外观确实惊艳,但是盼望内饰也来点惊喜的朋友怕是想多了,探歌的内饰依旧很大众,但是从用料上是下了功夫的,副驾驶前方的钢琴漆饰板很能夺人眼球,但是会不会沦为指纹收集板呢?此外,探歌中控台有三种配色方案可选,很对年轻人胃口。

说用料,和领克02比怕是小巫见大巫了,领克02所有材质都是欧盟防过敏认证的。领克02整个中控面板基本都使用了有弹性类似橡胶的材质,而且不同配置有不同的颜色搭配。

这款探歌使用的是机械仪表盘,而在两个豪华版车型上使用的全液晶仪表盘。领克02则是全系都采用了液晶仪表盘,科技感爆棚。

安全配置方面,领克02是甩了探歌一条街,什么ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、疲劳提醒、上坡辅助一应俱全。而探歌想要点高科技配置,不好意思,掏钱选装。

 探歌领克02
定速巡航

●定速巡航

ACC自适应巡航

○ACC自适应巡航

车道保持-
并线辅助
碰撞报警/主动刹车
疲劳提醒-
自动泊车
自动驻车
上坡辅助-
陡坡缓降
前倒车雷达
倒车影像

后方影像

360度全景摄像

音响娱乐方面,大众依然保留着CD机值得表扬,在当下这么快节奏的生活中,使用CD的人越来越少了,然而真正的好音质还是得靠CD。探歌可以选装Beats音响,而领克02搭载了Infinity的音响。

内部配置上,由于探歌是合资厂商,领克是自主品牌,所以同价位领克势必更有优势。接下来我们对比一下空间,探歌终于可以喘口气了。

探歌的后排空间也非常棒,体验者头部空间一拳二指,腿部空间足足有两拳,看来车身高度的左右很是挺大的。

空间比拼环节,探歌大获全胜。领克02由于车身低矮,对内部空间有所压缩在预料之中。接下来我们要对两辆车的动力系统和底盘进行一些对比。

33、动力底盘大比拼-探歌越野能力更强,领克02堪称国产小钢炮

3、动力底盘大比拼-探歌越野能力更强,领克02堪称国产小钢炮

动力系统方面,探歌使用了1.4T发动机和7速湿式双离合的搭配方式,之前的大众车型都是1.4T搭配7速干式双离合变速箱,与这款湿式双离合变速箱搭配是第一次。湿式双离合变速箱的可靠性要优于干式双离合变速箱。

领克02搭载的是2.0T涡轮增压发动机,功率达到了140kw,不知道两车一起起步探歌能不能看见领克尾灯。领克02变速箱也是7速双离合,由吉利和沃尔沃共同研发。

领克02使用了电子挡杆,而探歌都是机械挡杆,领克02的科技感更强。

两款车四驱车型都与博格华纳合作。探歌采用的是4MOTION四驱+博格华纳第五代中央差速器系统,领克02使用的则是博格华纳第五代智能四驱系统,正常情况下驱动力都会传递给前轮。俩车也都提供了经济,舒适,运动,越野等多种驾驶模式可选。

探歌与领克02都使用了操控性比较强的轮胎,领克02使用了18寸的轮圈,看上去更霸气。探歌使用的是17寸轮胎,胎壁更厚,越野的时候更可靠。

两车悬架结构基本一样,都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架,有这个基础,操控性和舒适性就都有了保障。

探歌的脱困能力会稍微强一点,偶尔可以下道撒个野。领克02的2.0T发动机虽然动力一般,但是好在车身娇小,加上低扭表现不错,说他是国产小钢炮并不过分。

总结 探歌作为一汽大众的首款SUV,实力的确不俗,优缺点都很突出。优点:1、品牌认可度比较高;2、空间优势明显;3、技术成熟,可靠性更好;4、经销商众多,维修保养方便。缺点:1、价格有点高;2、同级别配置较低。适合比较看重品牌的消费者。

领克是新兴国产豪华品牌新秀,自主品牌今年来取得的进步大家有目共睹。领克02优点:1、造型犀利,个性十足;2、配置丰富,材质高级,性价比高;3、动力强劲。缺点:1、空间略小,后排舒适性较差;2、新品牌新车型,稳定性尚需时间验证。更适合追求个性,愿意尝鲜的消费者。

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