实测江铃福特纯电动汽车领界EV
分类:评测 发布时间:2020/1/30
实测江铃福特纯电动汽车领界EV
0731汽车网测试 从2019年1月22日江铃福特领界(配置|询价)燃油版正式上市至今,定位于紧凑SUV的福特领界,其车身尺寸长宽高分别为4580/1936/1674mm,轴距2716mm,在福特家族当中介于翼搏和翼虎之间,主要是与北京现代的ix35、斯柯达的柯珞克等车型进行竞争。和燃油版的领界相比,纯电动的领界EV(配置|询价)在外观上与燃油版的区别很小,比如封闭式的中网、大灯外侧多黑色装饰条以及醒目的C字形的日间行车灯造型。领界EV的高配采用了米其林PRIMACY 4 浩悦四代,轮胎的制动性能和静音表现突出。
领界EV(配置|询价)的内饰在设计上和燃油版车型没有区别,做工精致、造型抢眼的旋钮式的换挡装置很炫酷。领界EV中控触摸屏的灵敏度非常好,系统反应快,内置的功能很全面。常用的USB接口前后排都有,就连无线充电这些时尚的配置都装备上了。唯一的缺陷就是只有基本的定速巡航,没有自适应巡航系统。
作为紧凑型SUV的领界EV,实用性当然不错,其座椅包裹性、整体的舒适性、乘坐空间大众、后排腿部的空间以及前排的那些储物格都可以满足正常的使用要求。
纯电动的领界EV有两款车型,补贴后售价区间为18.28-20.68万元,宋Pro的纯电动版、小鹏汽车G3和威马EX5等这些对手的价格均在二十万以下,竞争压力很大。
领界EV装备的是622电池,不是主流的811电池,电池容量为49.14kWh,热效控制稳定。官方提供的数据显示,电芯循环充放电1800次,容量衰减低于20%。续航里程是360公里。远低于其竞争对手,那实际表现又如何呢?测试过程:用快充桩充满电,驾驶模式选经济,能量回收选最强的3挡,全程是按照90km/h的平均速度,等着电量降下来。实际测试结果:领界EV高速续航实际只有236公里。城市低速续航实际是281公里。通过充电量的显示计算到百公里电耗为17.4kWh,比官方公布的14.9kWh要高不少。
在领界EV的售后服务上,厂家提供了包含7大权益的大管家服务包。四种类型服务包的价格范围为0.52-1.98万元,售价最高的臻享版服务包提供了不限次数代客充电和免费取送车以及免费道路救援、不限电量免费充电、1次免费保养、7天免费代步车、24G免费流量,这些都绝对是直击了电动车用户的要害。
领界EV的交流永磁同步电机,163马力的最大输出功率,280牛·米的最大扭矩。这让领界EV在动力响应方面表现足够敏捷。领界EV起步比较柔顺,只有当电门加深,力量才会马上爆发,急加速的连贯动力输出,让超车变得轻而易举。
在舒适性方面,领界EV的悬架系统的表现让人满意,整体调校风格有些偏软,滤振非常到位。在通过减速带这样的大颠簸障碍时,可以感觉到车身弹跳动作干脆利落。悬架支撑性比较好,过弯道时的姿态比较稳定。
领界EV的方向盘转向手感非常轻,方向盘圈数超过2.5圈,转向动作响应不错,车头跟进及时,作为一台主打家用的入门SUV,够用就好。领界EV的制动力输出响应比较快,充足的制动力度来得很平稳,37.22米的成绩足够傲视群雄了。
作为一款定位入门市场的纯电动SUV,领界EV表现得中规中矩,走的是追求性价比的路线,利用实用空间和高端的配置来吸引消费者。续航落后对手太多的短板过于明显,而这又是大部分消费者最看重的项目。所以把续航抓上来才是当务之急。
领界EV(配置|询价)团购答疑:
1.领界EV团购有两种方式:一种是传统的,约定时间和团购4S店,团购前会收集团友的预期,先跟4S店沟通,看可否达到,达到再去,免得白跑。受制于团购4S店的库存量,谈成率低。另一种是团友有明确的价格需求,直接走渠道竞价,一个价格同时针对长沙地区及周边4S店,不同4S店库存量不同,量大的容易谈成,可以省时省力,是目前谈成率比较高的。
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