文 | 来源·爱卡汽车 原创



大切SRT8X5M卡宴Turbo对比

保时捷卡宴Turbo的内饰风格是三者里最不像一台SUV的

在这三台车当中,卡宴Turbo的内饰看起来是最像一台运动化车型,也最不像一台通常的SUV的,这套内饰基本和保时捷旗下现在另一款离经叛道车型Panamera相同。也许这只是因为保时捷的工程师想通过这告诉你,就算这已经不是真正的跑车,但也是保时捷出品。不过如果您是一个特别特别挑剔的人的话(确实,如果您付出了足足250万元之后,应该有理由去特别挑剔一下),还是能找到一点不满意的地方的,有些材质的采用不是特别高级,如果在一台浅色内饰的卡宴上这点会显得更为明显。而且一些不易察觉的部位(比如手套箱内侧的接缝处之类)还是能找到一些毛刺,这一切提醒您,这只是原属东德境内的莱比锡新工厂的出品,而不是近50年来一直制造品质和性能一样出名的911的斯图加特本部工厂的出品。

大切SRT8X5M卡宴Turbo对比

宝马X5M的内饰看起来像什么?好吧,她就是像宝马

宝马X5M的话,则有点“乏善可陈”,我们不是说她的内饰品质不好或者易用性不良,事实上这两方面X5M的表现都还很好,只是宝马的家族化设计导致的同质化,足以让一个不熟悉具体车型的朋友在坐进两台不同的宝马车之后,根本就分不出两者的区别。或者也许是我们看过了太多的宝马车型,对这样的设计实在是有点感到乏味了,大体上来讲,X5M不过是比普通的X5多了更多M-POWER的logo。显然,这台车的不同更多体现在内部的机械构造和外观上,内饰上则与普通型差距甚微——或许这是个不太喜欢张扬的家伙,至少在内饰方面是。

大切SRT8X5M卡宴Turbo对比

全新进口Jeep大切诺基SRT8的内饰水准让人欣慰,体现了Jeep在内饰工艺上的质变提升

美系车不像千篇一律的德系车,尽量保持了旗下各产品的风格差异化,全新进口Jeep大切诺基SRT8这家伙还是为我们保留了一点点的新鲜感。全新进口Jeep大切诺基SRT8内饰源自赛车灵感,以真皮、碳纤维面板等高档用料营造出豪华内舱,凸显全新Jeep大切诺基SRT8的高性能特质,19喇叭Harman-Kardon顶级豪华车载音响系统,大幅提升的内饰材质和工艺,可带来兼具高科技感和运动感的驾乘体验,目前全新Jeep大切诺基SRT8内在的工艺和品质,可完全和德系竞争对手有的一拼。关于这点,笔者很想套用郭德纲的相声里一句话:“我很欣慰。”