文 | 来源·汽车之家 原创



坐在驾驶席上,我试图找到一个合适是驾驶姿势,不过自主品牌车型的通病还是存在:坐姿偏高。虽然座椅为电动调节,但是并不能改变其高低位置,方向盘可上下调节,不过对于身材比较高大的人来说前后和高低一起调节才会有实际作用,否则很难有完全合适安全的坐姿,这一点我深有体会!我的视觉水平线时刻都处于前风挡的上三分之一处。

比亚迪 比亚迪 比亚迪e6 2012款 先行者

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看上去很舒适的座椅实际乘坐时有些偏硬,侧向支撑和包裹也并不太理想,所以还是安安稳稳的驾驶吧,别让可怜的腹肌太累。

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身高178cm的体验者在e6的前排,头部空间有一拳左右,在后排腿部空间为两拳,平直的车顶保持了前后一致的一拳头部空间,如果柔软的中央扶手能坚挺一点、能加个后排出风口后面的乘客就舒服了。

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中间座位带有头枕,这也是自主品牌车中不常见的,而且头枕并不是摆设,宽大厚实,不过我在后排三个座椅上没有发现任何形式的安全座椅接口,这点必须改进。如果能为这辆车加上天窗就好了,毕竟这么大个车顶。