文 | 来源·太平洋汽车网 本站编辑

当风轻抚过发髻，可以感受到与自然的无限亲近。使用随意升降的车顶，并保持着硬顶轿车的实用。有人说，开敞篷车就像穿比基尼，是一种生活态度，需要自信和勇气。抛开换来这种惬意所付出的成本，谁又不喜欢大自然的清晰气息呢？今天我们的主角就是一位可以给你带来这种感觉的尤物，一款继高尔夫Cross版本及Variant版本后，基于第六代高尔夫平台开发的又一衍生车型——高尔夫敞篷版。

● 视频评测高尔夫敞篷版

● 外观内饰：一切都是那么的熟悉

敞篷高尔夫的前脸完全沿用了普通版高尔夫的设计，一切看来都那么的熟悉。双横条进气格栅搭配硕大的大众Logo组合成了大众家族式前脸。虽说没有在前脸设计上为敞篷版做针对性修改，但高尔夫的运动前脸和敞篷的车身搭配得还是非常协调的。

在车身尺寸方面，敞篷高尔夫比现售普通版本要略微大一些，不过都是停留在数据上的改变，肉眼并不能直观分辨。轴距依然保持2578不变。

尾部的造型可以说是敞篷高尔夫最诱人的地方，尾灯采用了LED光源，样式直接照搬了高尔夫R的设计，这也是敞篷高尔夫外观设计上的一大亮点。

敞篷高尔夫采用了软顶的设计，软顶机构开启仅需9.5秒，关闭用时为11.8秒，这在机械折叠软顶跑车界是非常快的成绩，其他敞篷车型的顶棚开启时间普遍都在15-25秒之间。

敞篷高尔夫轮胎采用了米其林偏向运动性能的Primacy系列轮胎，规格为225/45 R17，而颇具设计感的17寸铝合金轮胎也很是抢眼。

在内饰设计方面相信不用我赘述，敞篷高尔夫运用了与普通版一样的设计，大众风格浓重的内饰设计几乎已成了德式造工的代名词。全黑的配色仅以细节处的镀铬饰条点缀，丝毫不见浮夸。副驾驶座前方的饰条采用了仿碳纤维式设计，渲染动感气息。

敞篷高尔夫座椅的样式采用了偏运动的风格，两侧的包裹和支撑都很到位。手动调节的座椅虽说有些不便，但也符合德国人实用至上的风格。