文 | 来源·汽车之家 原创



售价:19.98-33.48万元

推荐车型:2012款 2.0T 至尊型 (售价:29.18万元)

特点: 新一代迈腾更加稳重的外形和加长的轴距都是冲着商务而来,尤其是在空间方面在同级别车型处于领先位置。

汽车之家 一汽-大众 迈腾 2012款 2.0tsi 至尊型

汽车之家 一汽-大众 迈腾 2012款 2.0tsi 至尊型   汽车之家 一汽-大众 迈腾 2012款 2.0tsi 至尊型

大多数人认为全新一代迈腾相比老款车型变化很大,实际上新老款车型的车身轮廓有9成相似,不过采用了最新的大众家族式前脸、再把尾部稍微压平了一点,整车的气质完全改变了,如果要说上一代车型不够稳重的话,那么这一代在外形上称职了。

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全新一代迈腾最大的提升在于后排空间,车身加长完全给了轴距,比老款车型轴距增加了100mm,无疑带来了更加充裕的乘坐空间,新迈腾的那份商务气息很大一部分也是由轴距加长之后而显现的。

汽车之家 一汽-大众 迈腾 2012款 2.0tsi 至尊型

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新迈腾后排的舒适性配置并不算太多,比较突出的配置也就是后排VIP按键,可以控制副驾驶座位置,虽然功能看似比较简单,不过还是具有一定的实用性,更重要的是能体现到老板位置的专享性与这款车的商务特点。除了低配舒适型以外,其余车型均配备此功能,售价区间在25.18-33.48万元。

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全新一代新迈腾在内饰方面并没有作出很大调整,基本延续了上一代车型的格调,改变只发生在细节处。方向盘换成了与高尔夫6相同的样式,以符合时代潮流,中控台上加入了石英钟,在一定程度上提升了车辆的档次感。

汽车之家 一汽-大众 迈腾 2012款 2.0tsi 至尊型

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新迈腾延续了之前动力系统,发动机依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种,在动力调教方面与老款完全一样,DSG变速箱也依然得以保留,不同是的,新迈腾的1.8TSI由原来的6速DSG换成了与1.4TSI车型相同的7速DSG,该套动力系统在同级别车型中还是具有一定的竞争力。

车型小结:

全新一代迈腾更加稳重的外观设计、轴距加长的这些改变都是冲着商务而来,虽然2.0T车型的入门价格已经到了26.68万元,会让一部分消费者望而却步,不过主打舒适性和空间的它还是受一大群商务人士青睐,并且新款车型在保留原有的优良整体素质基础上再积极改进,从而提升它的市场竞争力,如果推荐的2.0T车型在购买时能有一定优惠,那么还是很值得推荐的。

全文总结:

正所谓细节论成败,的确,有时候细节可以看出大体,就像后排VIP座椅按键一样,它没有很高成本、也没有多大科技含量,就是小小的两个按键,不过它不仅能让后排VIP座位空间变化更加灵活,同时也体现出后排VIP乘客的专享性,对于商务人士来说再适合不过了。本期推荐的4款合资品牌的宜家宜商的中型车均带有此配置,并且这些车型在市场上都有不俗的实力,希望能对你选购车提供一些帮助。(文/图 汽车之家 姚自成)

2012年02月08日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:姚自成